Перейти к содержимому



Фотография

развал ----схождение


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 270

#161 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 05 Май 2016 - 22:37

Mikhail098, подскажите по поводу развальных болтов и сайлентов: их надо каждый раз менять при регулировке? если да, то подскажите номер каталожный последних (сайлентов) - в оригинальном каталоге они вообще не указываются.

Это как повезёт. На моей успешно регулировали на 170 тк.  На 195 примерно ,когда перетрясали всю подвеску, один сменили. Не парься, На профильных сто эти болты всегда есть в наличии.


  • 0

#162 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 13 Май 2016 - 12:54

Всем привет! Тоже мастер не решился срывать болты, так как прикипели. Нет ни у кого размеров этих развальных болтов? Обидно заказывать и покупать, когда на работе их валом всяких разных. И номерочек сайлентов последних тоже было бы не плохо......


  • 0

#163 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Май 2016 - 12:57

Всем привет! Тоже мастер не решился срывать болты, так как прикипели. Нет ни у кого размеров этих развальных болтов? Обидно заказывать и покупать, когда на работе их валом всяких разных. И номерочек сайлентов последних тоже было бы не плохо......

Болт дешевле купить.

 

там вааще не стандарт с продольной канавкой и шляпой-шайбой эксцентрической формы

1096655829.jpg

 

 

а прикепело на том месте где наклейка на фото.

Готовь бубен, будешь обламывать и отбойным молотком выбивать (если найдешь отбойный строительный да помощнее)


Сообщение отредактировал Mikhail098: 13 Май 2016 - 13:00

  • 0

#164 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 13 Май 2016 - 12:59

Болт дешевле купить.

 

там вааще не стандарт с продольной канавкой и шляпой-шайбой эксцентрической формы

1096655829.jpg

Понял, спасибо :)


  • 0

#165 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 13 Май 2016 - 13:34

Болт дешевле купить.

 

там вааще не стандарт с продольной канавкой и шляпой-шайбой эксцентрической формы

1096655829.jpg

 

 

а прикепело на том месте где наклейка на фото.

Готовь бубен, будешь обламывать и отбойным молотком выбивать (если найдешь отбойный строительный да помощнее)

Миша не пугай человека. Может сами открутятся. У меня же открутились и вытащились. Один покоцался  при выбивании, заменили.


  • 0

#166 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 13 Май 2016 - 13:39

Миша не пугай человека. Может сами открутятся. У меня же открутились и вытащились. Один покоцался  при выбивании, заменили.

Это да, как пойдет. Сегодня залью тараканом (антиржавчина) уж очень хвалят его у нас на работе и пару дней до своих выходных поезжу, а там посмотрим как и что. Знаю что 90-95% ломаются, но с другой стороны есть 5-10% те что не ломаются :D .


  • 0

#167 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 13 Май 2016 - 19:47

Это да, как пойдет. Сегодня залью тараканом (антиржавчина) уж очень хвалят его у нас на работе и пару дней до своих выходных поезжу, а там посмотрим как и что. Знаю что 90-95% ломаются, но с другой стороны есть 5-10% те что не ломаются :D .

Он туда не пролезет.  Закисает внутри.


  • 0

#168 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 13 Май 2016 - 20:52

Ремонтники советуют около недели проездить и каждый день лить в эту щель всякую хрень, типа преобразователя ржавчины, ВД 40 и др.
Меня хотели то же развести на эти болты, но поехав на другой стенд, все оказалось в допуска.
Главный критерий- износ резины в горизонтальной плоскости, если все ровно, то не надо туда лезть.
  • 0

#169 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Май 2016 - 22:28

Миша не пугай человека. Может сами открутятся. У меня же открутились и вытащились. Один покоцался при выбивании, заменили.


Там частенько проблема НЕ в откручивании.
Гайка открутица.
А болт остается прикипевший в сайленте.
Резину сайлента ты провернешь как нефик делать.

А вот болт с прикипевшей внутренней обоймой сайлента наружу не выйдет (отверстие в рычаге под болт, а не болт с одетой железной втулкой сайлента).
Бить молотком бестолку (отпрыгивает на остатках резины).
Пилить тоже никак (если только рычаг не на выброс).
  • 0

#170 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 7:44

Там частенько проблема НЕ в откручивании.
Гайка открутица.
А болт остается прикипевший в сайленте.
Резину сайлента ты провернешь как нефик делать.

А вот болт с прикипевшей внутренней обоймой сайлента наружу не выйдет (отверстие в рычаге под болт, а не болт с одетой железной втулкой сайлента).
Бить молотком бестолку (отпрыгивает на остатках резины).
Пилить тоже никак (если только рычаг не на выброс).

Хорошо, спасибо. Болты и сайленты куплю по любому, ну и поменяю их тоже в любом случае, покатаюсь немного полью туда всякой дряни. Если открутится, то хорошо, нет так нет.....Вот кто бы еще номерочки сайлентов этих подсказал, был бы очень благодарен!


  • 0

#171 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 7:47

Ремонтники советуют около недели проездить и каждый день лить в эту щель всякую хрень, типа преобразователя ржавчины, ВД 40 и др.
Меня хотели то же развести на эти болты, но поехав на другой стенд, все оказалось в допуска.
Главный критерий- износ резины в горизонтальной плоскости, если все ровно, то не надо туда лезть.

Да в том то и дело, резину поджирает изнутри! На стенде показало, что перед норм, а вот зад надо делать. Мех сказал, что работа по замене будет стоить 1000, ну и + развал 2000.


  • 0

#172 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 14 Май 2016 - 8:54

Да в том то и дело, резину поджирает изнутри! На стенде показало, что перед норм, а вот зад надо делать. Мех сказал, что работа по замене будет стоить 1000, ну и + развал 2000.

Поменяй для начала верхние рычаги. Жор прекратится.
Я уже это проходил ;-))

#173 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 9:22

Поменяй для начала верхние рычаги. Жор прекратится.
Я уже это проходил ;-))

Спасибо, нет номерков? Да, думаю что их тоже лучше заменить....


  • 0

#174 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 14 Май 2016 - 9:38

Поменяй для начала верхние рычаги. Жор прекратится.
Я уже это проходил ;-))

Это если бабочки в продольных живы. Так я и сделал на 175 тк.


  • 0

#175 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 10:04

Не могу понять какие верхние рычаги? И почему то нет номера втулки под развальный болт. Кто заказывал, подскажите?

Прикрепленные файлы


  • 0

#176 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 14 Май 2016 - 10:18

Развальный болт 5к978 проходит через сайлент запрессованый в рычаг.
К сайленту внутри рычага болт и успешно прикипает. (Сайлент снаружи металл. По середине резина. Внутри металл к которому прикипает болт)
Резина сайлента при проворачивании рвется.

Задача взять бубен и плясать вокруг болта пока его не достанешь :)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 14 Май 2016 - 10:19

  • 0

#177 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 14 Май 2016 - 10:20

Развальный болт 5к978 проходит через сайлент запрессованый в рычаг.
К сайленту внутри рычага болт и успешно прикипает.
Резина сайлента при проворачивании рвется.

Задача взять бубен и плясать вокруг болта пока его не достанешь :)

Ну это я уже понял, вот только что за сайленты? Где их номерок взять?


  • 0

#178 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 14 Май 2016 - 11:10

Не могу понять какие верхние рычаги? И почему то нет номера втулки под развальный болт. Кто заказывал, подскажите?


Верхние рычаги - 550ОА и 550ОB на схеме. В народе - серп и косточка (коротыш).

#179 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 14 Май 2016 - 11:11

Это если бабочки в продольных живы. Так я и сделал на 175 тк.


Если сайленты продольных умерли - задница ходуном ходит, но резину не жрет такими темпами

#180 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 14 Май 2016 - 11:13

https://www.drive2.ru/l/8299705/сайленты с коротышам




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 683 пользователей

Яндекс.Метрика