Сообщений в теме: 2377

[FeodoR]

Serguey, привет! Вливайся!

[larssun]

День добрый.

Вступил в ваши ряды - приобрел Макса 7-ми местного.

Первая радость - дизель едет очень неплохо

Пора править профиль

Вэлкам

[Dan232]

Добро пожаловать! Красавец авто.

Мухобойка не свистит? Я свою снял нафиг, ибо не возможно - после 80ти свист, а после 100 - жужжит как шмель

[Serguey]

Спасибо!

 

Ничего не свистит, но пока больше 120 не ездил

[larssun]

Мухобойка не свистит? Я свою снял нафиг, ибо не возможно - после 80ти свист, а после 100 - жужжит как шмель

Вот это слух  

Ни разу не слышал свистожужания от них, стоит, и стояли на всех машинах... У нас без них капот в горошек будет

[Dan232]

Видимо у меня она такой формы, что издаёт звуки, но факт налицо - снял и бросил в чулан. А капот да, порепанный.

[AlexGu]

Ребята, всем привет! Принимайте новенького в ваши ряды: S-Max 2.0 240 скакунов, на роботе, комплектация "Sport", белый! 

Раньше владел C-Max 7 лет 2.0 АКПП, множеством ВАГов и т.д. Зарегестрирован много где, но особо активен в Шкода клубе, еще и играю за их команду в АФЛ! 

Меня зовут Алексей и обитаю я в СЗАО. 

[Стрелец]

AlexGu, Вэлкам в ряды максоводов))) 

[КараПиГру]

Мухобойка не свистит? Я свою снял нафиг

 

И это правильно... Броню ещё могу понять, но мухобойка (простите владельцы девайса) - в принципе  лоховство... 

[AlexGu]

AlexGu, Вэлкам в ряды максоводов))) 

Спасибо! 

[poltinnik]

У нас без них капот в горошек будет

Ерунда... От камней она вообще не спасает. Ну может быть при движении от 100-120 км/ч и выше. А ДО? Зато потом снять её проблема. Под ней потёртости образуются. Согласен с КараПиГру

[FeodoR]

AlexGu, привет привет, добро пожаловать

[larssun]

Ерунда... От камней она вообще не спасает. Ну может быть при движении от 100-120 км/ч и выше. А ДО? Зато потом снять её проблема. Под ней потёртости образуются. Согласен с КараПиГру

Не надо бабушку лохматить . 

От камешков даже очень, угол атаки как раз  основное на себя принимает.  Ездил я у нас и С и БЕЗ  - разница есть.  А следов не останется-пластик теперь крепится с упором на подкладки, с зазором между капотом. 

[Solik]

Блин, тестов мухобоек только ленивый не сделал. Все крупные автоиздания. Не работают они, только хуже делают зачастую. https://www.zr.ru/co...sny_bespolezny/- вот например:

Spoiler

Результаты испытаний в аэродинамической трубе

VAZ 2110 — увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси — на 10,2%.

VAZ 2109 — увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.

Результаты экспертной оценки

На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок, что вполне объяснимо. Наивные люди, полагающие, что «мухобойка» способна коренным образом изменить характер обтекания машины, подняв поток поверх крыши, — неисчерпаемый контингент для торговцев этими изделиями. Спрос рождает предложение! Но муха, между тем, сделана не из воздуха — и посему летит в соответствии с иными законами. Это справедливо и для гораздо более плотных песчинок, камешков и... просто камней. Реально «мухобойка» защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Поэтому, если развивать идею, то «мухобойку» нужно сделать размерами с бульдозерный нож — и тогда будет защищен весь автомобиль. Но зачем в таком случае платить немалые суммы за дизайн машины!

Крепится накладка опять-таки не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо засасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. У некоторых автомобилей под «мухобойками» краска протиралась до металла.

Плюсы — сомнительные.

Минусы — некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.

На снимках хорошо видно, что основной воздушный поток, атакующий ветровое стекло, «мухобойка» почти не изменяет.

Диагноз: «Мухобойки» не просто бесполезны — в какой-то мере даже вредны.

Но автомобилисты теоретики все маркетологам верят.

Сорри за офтоп.

[larssun]

Но автомобилисты теоретики все маркетологам верят

практика, дорогой друг, только практика.... А не разовый опыт теоретиков

[Solik]

практика, дорогой друг, только практика.... А не разовый опыт теоретиков

У меня практика показывает другое, спорить не буду. Только вот где ты увидел "разовый опыт теоретиков"?

[larssun]

Только вот где ты увидел "разовый опыт теоретиков"?

А где то сказано, что они их катали годами? 

[poltinnik]

<p>

Не надо бабушку лохматить

Да ради бога...Ни кого убеждать не собираюсь. Всё равно из тех кто уже поставил ни кто не признается, что лоханулся.  Стояла у меня на ТАЗе и больше я такое гамно ставить не буду.</p>

Сообщение отредактировал poltinnik: 26 Апрель 2017 - 11:17

[larssun]

poltinnik,

да и я не буду ..где не стояла-перекрас, а где стоит максимум кисточкой ремонтной краски подправить  приходилось. 

[ivan2vetrov]

Всем привет и с наступающими майскими!