Сообщений в теме: 4697

[ДмитрийИгоревич]

inno, Ты повторяешься!

Он, этот отдельный кондей находится в бардачке багажника, я это видел у деда Анрея505 в багажнике.

[ks222]

А что значит : кондиционер задний ? У меня по вину есть, а на деле где он и где его управление? Спасибо за ответ заранее !

http://www.S-Maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=11117
внизу нужно найти темы с заголовком "кондиционер 3 ряда" почитай, просвятись. . Этот кондей, вернее его трубки - одна из врождённых болячек, как тросик капота. Нужно было брать макс))

[pjv]

но бардачка у меня там точно нет!

Потому что есть кондей. В варианте без дополнительного кондея, между третьим рядом и бампером в полу багажника есть лючок. под ним ящик для мелочей.

[свандр]

не та ли кнопка на блоке управл климатом

Она самая. А вообще, есть первоисточник в электронном виде в техническом разделе в ФАКе.)

[Santey]

Всем привет. S-Max спорт 2.0 (200 л.с.) Для чего нужны жалюзи в бампере перед фронталом? После мойки замерзли и остались в открытом положении. Оживут в дальнейшем или все,приехали?

[AND]

Отогреются -оживут.)

[Santey]

Понятно. Функционал их какой?

[AND]

Двигатель турбированный- холодный. Не дают замёрзнуть.)

[Santey]

Кому не дают замерзнуть? Двигателю? Они же фронтальный кулер охлаждения турбины закрывают.Или они только на непрогретом до рабочей температуры двигателе закрыты? Если так,то в принципе, пусть будут.А если они залипнут в закрытом положении летом? Каким образом нормальное охлаждение улитки будет происходить? По мне так лишнее это.

[Santey]

И еще один момент. Двигатель работает как то не совсем красиво.Работает ровно,оброты не плавают,звук смущает.В салоне практически не слышно на холостых,но на улице совсем неприятный звук.При прохождении ТО у дилера перед покупкой сказали,что это нормально,так и должен. Так и есть, братцы? Успокойте)) Просто обычно атмосферу практически не слышно, а этот тарахтит как дизель.Забыл,у нас же турбо,но тем не менее,обычно все бензинки бывшие в употреблении до Макса тише работали.

Сообщение отредактировал Santey: 27 Январь 2013 - 21:49

[ДмитрийИгоревич]

Странно, что двигатель с непосредственным впрыском, да еще и турбированный, тарахтит пугая владельца. В 90-х двигатели ГДИ от митцубиси не тарахтели, хотя идею тнвд на бензини брали именно у них. Прям удивили!

[niv26]

Да на шкоде у товарища тож тарахтик ,тож впрыск непосредственный

[ДмитрийИгоревич]

У товарища на опеле мотора вообще не слышно. Двигатель тож с прямым впрыском два литра и тубина по птс 220 сильных лошадей.

[ДмитрийИгоревич]

Это все потому, что форд - говно, а опель рулит Что бы мы делали без опелеводов? Так бы и прозябали в неведении!

[/font][/color]
На форде экобуст тоже не слышен вообще (в салоне).

Меня редко в салон пускают, поэтому могу сказать как слышно снаружи.

Ты олчера начитался, про кожанные сидения опеля в период ВОВ. Почитай историю России и в особенности Петровские времена.