Сообщений в теме: 2777

[Solik]

в ОСТАЛЬНЫХ 95% ставить себя В ЗАВЕДОМО ХУДШИЕ УСЛОВИЯ! ! ! !

так и не понял про что ты?

Solik, ты тоже оказывается упертый как Дядя Леня

Хуже, я технарь

ПОВТОРЮСЬ для особо не понятливых, все мои выводы для МОСКОВСКОГО РЕГИОНА И БЛИЗЛЕЖАЩИХ ОБЛАСТЕЙ.

так может и не спорить тут?

Россия то она гораздо шире...

[jurastik]

Кто тебе такое сказал? Все зависит от качества шин и от того как на них ездить!
Некоторые и летние шины ухитряются за 20000 км в ноль стереть. И колодки за 15000 км тоже.

Жизненный опыт и немного знаний теории подсказали. Упомянутые Вами факторы в виде качества и манеры езды имеют второстепенное значение.
Дело не в том кто и за сколько умудряется что-то стереть. Ламели у липучки дубеют с течением времени и резина перестает работать. В таком виде она, кстати, поступает из упомянутой Германии - с вполне живым протектором в 6-7 мм и красивая с виду, но бесполезная по сути.

Мир всем =)))

[Добрый Кот]

так и не понял про что ты?

 

 

Хуже, я технарь

 

 

так может и не спорить тут?

Россия то она гораздо шире...

Извини но если ты не понимаешь очевидных вещей, то вся проблема может в тебе, а не в моих рассуждениях!

Технарь говоришь, ну ну.

Я и не спорю, шипы вери гуд, липучка говно! Я уже говорил об этом!

[Solik]

Мир всем =)))

Ну чтобы все!

Извини но если ты не понимаешь очевидных вещей, то вся проблема может в тебе, а не в моих рассуждениях!

Да-да.я один ниче не понимаю...Еще бы я видел твои рассуждения...

[Добрый Кот]

В тысячупервый раз повторяю В МОСКОВСКОМ РЕГИОНЕ и в близлежайших областях на дорогах НЕТ ЛЬДА И СНЕГА! ! ! 

При температуре ниже нуля голый сухой асфальт (чистится, раскатывается и вымораживается)

При температуре выше нуля голый мокрый асфальт (тоже чиститься и раскатывается)

Да, бывают сильные снегопады, НО 1-2 РАЗА В ГОД! ! ! ! 

Дабы не быть голословным постараюсь в этой теме выкладывать фото зимних дорог Московской и Рязанской областей 

Сообщение отредактировал Добрый Кот: 05 Октябрь 2015 - 23:31

[Добрый Кот]

Да-да.я один ниче не понимаю...Еще бы я видел твои рассуждения...

Может очки... помогут?

Сообщение отредактировал Добрый Кот: 05 Октябрь 2015 - 23:33

[niv26]

Так, кто то уже начинает перебарщивать, можно и в карму получить....

Сообщение отредактировал niv26: 05 Октябрь 2015 - 23:51

[Solik]

Добрый Кот, ехай на чем ездишь и радуйся!

[Udaff]

Ну что товарищи, кто уже переобулся или собирается? В Питере сегодня утром было 0 градусов.

[EVR]

У нас еще бабье лето, рановато переобувацца

[Udaff]

EVR,

Мне очково ездить на потертых летних тапках в такую температуру. Тем более что хочется поскорее на 16 покататься))))

С другой стороны, вторая половина октября, говорят, будет +16.

[EVR]

Игарь, мне тоже очково, езжу жеж

[Pril]

Затмили парни своим горячим спором мой вопрос  , поэтому повторю

Вопрос такой возник, т.к. машины то не легкие - пробовал кто тип шин SUV на наших авто? Или нет разницы, просто на SUV боковина крепче? Или же лучше не SUV ставить?

 

Спасибо Solik! - пока, что он один поделился своим опытом. Еще кто пробовал?

Сообщение отредактировал Pril: 06 Октябрь 2015 - 12:17

[Solik]

Pril, я же ответил:

у меня зимние гиславед сув. достаточно жесткие, но мне как раз нравится. Почти как на лете едешь

Жестко не будет, не парься. Они пожестче по сравнению с "камой евро", которая до этого была, но на ней вообще как по желе едешь.

К тому же у нас вес почти как у паркетников.

[Quitter]

Приплюсуюсь, тоже на гиславед SUV, эмоции только положительные. Более жесткая боковина-что по мне даже лучше

[СВА]

Было, не было. Вот статейка про зимние шины "За рулём"

http://www.zr.ru/con...-reziny/?part=1

[makpin]

Затмили парни своим горячим спором мой вопрос  , поэтому повторю

Вопрос такой возник, т.к. машины то не легкие - пробовал кто тип шин SUV на наших авто? Или нет разницы, просто на SUV боковина крепче? Или же лучше не SUV ставить?

 

Спасибо Solik! - пока, что он один поделился своим опытом. Еще кто пробовал?

Прошлой осенью привез из Польши шины Bridgestone DMV1 215/65 R16  (пр-во Япония). Откатал зиму без проблем, с ними и вид у машины серьезный, особенно, если учесть, что лето стоит у меня 215/55 R16. Высота протектора у них вроде 12 мм. Вес одной шины 12,5 кг. Расход топлива увеличился примерно на 0,5 литра.

Сообщение отредактировал makpin: 06 Октябрь 2015 - 15:34

[Pril]

Было, не было. Вот статейка про зимние шины "За рулём"

http://www.zr.ru/con...-reziny/?part=1

 посмотри немного выше - я давал ссылку на эту статью. Но важнее мнение и личный опыт соофорумчан, а не статьи в журналах, поэтому вопрос и озвучил.

[alekc P]

EVR,

Мне очково ездить на потертых летних тапках в такую температуру. Тем более что хочется поскорее на 16 покататься))))

С другой стороны, вторая половина октября, говорят, будет +16.

  Наверно на юге Питера обитаешь и там погода своя. По гисметео усё, тепло прошло... Особенно 17 - 19 го. Пля, сегодня в 6 утра стекла были ледышкой... опять зима . Нуно думать о переобувке потихоньку. Даже сейчас чувствуется по звуку шин, дубеют-сь они.

[ZIRON]

Затмили парни своим горячим спором мой вопрос  , поэтому повторю

Вопрос такой возник, т.к. машины то не легкие - пробовал кто тип шин SUV на наших авто? Или нет разницы, просто на SUV боковина крепче? Или же лучше не SUV ставить?

 Еще кто пробовал?

Вторая зима на bridgestone dmv1 215/60 r17,по весу тяжелее чем летние Michelin Latitude Tour HP 225/55 R17,соответственно расход немного увеличился,зато диски целы и боковина шины.

Сообщение отредактировал ZIRON: 06 Октябрь 2015 - 19:58