Перейти к содержимому



Не заводится


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 209

#141 AlexandrP

AlexandrP

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:08-02-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сашка
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 19:12

добрый день!нужна помощь! ford s-max 2006г. 2.5 турбо. второй раз не заводится автомобиль :1 раз через месяц после замены АКБ,2 -спустя пол года.приборная панель не показывает никаких ошибок!при первом запуске пытается завестись,при последующих попытках даже стартер не хочет крутить!после первого случая отдавал в сервис на проверку утечек,ничего не обнаружили.в чем может быть причина?


  • 0

#142 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 19:29

Пальцем в небо - умер АКБ

#143 EVR

EVR

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 503 сообщений
  • Д/р:14-05-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Εὐγένιος
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:в какойтодыре

Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 22:47

"-" окислился
  • 0

#144 AlexandrP

AlexandrP

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:08-02-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сашка
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 06 Ноябрь 2015 - 10:50

Пальцем в небо - умер АКБ

Может быть,только АКБ в мае этого года покупал и он не дешевый,с трудом верится в это
  • 0

#145 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 06 Ноябрь 2015 - 11:22

Может быть,только АКБ в мае этого года покупал и он не дешевый,с трудом верится в это

Судя по первому посту проблемы - тебе в сервис.

Пардон, конечно, но разжевывать элементарное как-то не с руки.

Зарядное для АКБ есть, тестер?

Нету?

Значит - в сервис. Если приговорят АКБ - в сервис АКБ на замену батареи.



#146 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 06 Ноябрь 2015 - 11:23

"-" окислился

+1

Проверял?

 

(вангую следующий вопрос - а где это?) :D



#147 AlexandrP

AlexandrP

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:08-02-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сашка
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 06 Ноябрь 2015 - 12:53

+1
Проверял?

(вангую следующий вопрос - а где это?) :D

Проверял,не окисляны!лучше бы ванговал причину не исправности
  • 0

#148 AlexandrP

AlexandrP

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:08-02-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сашка
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 06 Ноябрь 2015 - 12:57

Судя по первому посту проблемы - тебе в сервис.
Пардон, конечно, но разжевывать элементарное как-то не с руки.
Зарядное для АКБ есть, тестер?
Нету?
Значит - в сервис. Если приговорят АКБ - в сервис АКБ на замену батареи.

Зарядное есть,а тестер у меня только в компрессоре для шин есть,как отдельная функция
  • 0

#149 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 06 Ноябрь 2015 - 14:39

Проверял,не окисляны!лучше бы ванговал причину не исправности

Вангую - нет тока:-)

Заряди батарею. Если пустая быстро наберет заряд (перестанет принимать) - то АКБ гаплык.
Современные батареи - рулетка.

Как вариант - взять батарею с другого авто для проверки пуска мотора...

Сообщение отредактировал Саня-Танкист: 06 Ноябрь 2015 - 14:41


#150 Volodik

Volodik

    Водитель

  • Местные жители
  • 11 сообщений
  • Д/р:28-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 19:53

Всем привет! подскажите где стоит реле и предохранитель на бензонасос? 

Ситуация такая: сегодня не много покатался,часика 2 по городу,приехал домой,заглушил,через 5 минут сажусь в машину(надо было в магаз сгонять),а она больше не заводится! Стартёр крутит,но при включении зажигания не слышно как работает насос! Не мог же он прям так сразу взять и сдохнуть? тем более что его менял год назад!  :sorry:


  • 0

#151 Volodik

Volodik

    Водитель

  • Местные жители
  • 11 сообщений
  • Д/р:28-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 20:51

Всё,сам разобрался!


  • 0

#152 Barulya

Barulya

    Водитель

  • Клубные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:28-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Балашиха

Отправлено 28 Апрель 2016 - 23:37

Всё,сам разобрался!

аналогичная проблема.Подскажи как решил?


  • 0

#153 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 516 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 29 Апрель 2016 - 12:18

Barulya, Под бардачком, желтого цвета, предохранитель на 20 Ампер.


  • 0

#154 Volodik

Volodik

    Водитель

  • Местные жители
  • 11 сообщений
  • Д/р:28-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 29 Апрель 2016 - 19:17

Barulya, Под бардачком, желтого цвета, предохранитель на 20 Ампер.

не совсем так! 

там есть жгут проводов,который идёт от кузова на бензонасос,так вот на сервисе просто его заменили,сказали что это болезнь S-MAXов,со временем просто сгнивает!


  • 0

#155 Enzo

Enzo

    Водитель

  • Местные жители
  • 27 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Чувашская Республика

Отправлено 13 Июль 2016 - 21:33

Доброго времени суток. Не завелся. Поворачиваю ключ(но не завожу) мультиметр показывает 12 В на разьеме бензонасоса и тут же падает на 0(насос не качает). подаю напрямую с прикуривателя, бензонасос работает. Бензонасос менял 2 мес. назад. (по причине, прокатился на пустом баке и родной не выдержал нагрузки после 180тыс.км.)

 

А предыстория такая. Заправился остатками на заправке. Машинка начала тупить, заводиться с 4-5 раза. глохнуть. проехал так ~60 км.Слил все с бака. Залил 15 л. 95го. завелся, норм. И тут меня черт дернул на ночь глядя дозаправиться. перепутал канистры, залил 60 л. солярки. Ключ не поворачивал! ,Понял что натворил, слил соляру, залил полный бак 95го. Двигатель чертыхался. Снял свечки, 2-я была в масле, протер все стало отлично. Поставил машинку на стоянку. Утром не завелся. Молчит бензонасос.

 

Да и можно ли долго(до сервиса - обратно) ездить - подавая напряжение с прикуривателя? При движении насос постоянно работает или с перерывами, только чтобы накачть в систему?


  • 0

#156 Enzo

Enzo

    Водитель

  • Местные жители
  • 27 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Чувашская Республика

Отправлено 15 Июль 2016 - 9:30

Залез под бардачок. Нашел колодку и провода питания бензонасоса(жёлто-оранжевый "+" и черно синий "-"). Тыкаюсь мультиметром, там та же история. При повороте ключа зажигания щелкает реле, появляется 12В на 0.5 сек. и пропадает. :( я уже незнаю что и делать. с горя ищу кнопку аварийного отключения бензонасоса, но помоему нет её у нас.


  • 0

#157 Galaxy 98

Galaxy 98

    Водитель

  • Клубные жители
  • 945 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Питер

Отправлено 11 Декабрь 2016 - 2:09

Кто может сказать, почему у меня машина не заводится и в чем дело… куда копать? Если коротко, то «глюк» получается так: как обычно сажусь и жду пока свечи прогорят, а потом поворачиваю ключ дальше (попытаюсь завести), но ничего не получается точнее слышен щелчок в реле стартера и все. Такое впечатление, что двигателя вообще нет.Похожая проблема появилась года 3 назад. Как то заводилась, но однажды на трассе после заправки на АЗС встал. Завелся с толчка. По приезду купил новый старте и проблема исчезла. Старый решил отремонтировать, но ремонтники удивились, как я на нем ездил… там ни одного живого места не было…(выбросил). Этим августом опять стали появляться «глюки» при заводке. АКБ заряжен, солярка хорошая (только NESTE с самой покупки), пузырьков нет, EGR заглушен, сажевого с завода не было.… Только думаю это нечему…. Как выше писал – ключ в 3 положение - щелчок втягивающего слышен и тишина…. но маховик не крутится. Вот тут и начинался танец с бобунами…иногда со 2 или 3 попытки заводилась, как ни в чем не бывало, а иногда из за безвыходности просто шевелил все провода, 0.5 метра толкал, раскачивал слегка машину (если никто не видел) и заводилась же. В октябре, когда это меня достало, взял и отдал тот стартер (на котором езжу) в ремонт. Заменили втягивающее и щеточный узел из-за немного расплетавшего медного провода (щетки были в норме) катался я так недели 2, а потом опять потихоньку перестала заводиться. Ну, где то на 15-20 заводку она такой глюк выдавала… потом немного чаще. Заметил, что такая проблема в 98% (а может мне просто кажется) появляется, когда машина стоит на небольшом уклоне. На ровном месте обычно проблем не бывало. Сегодня с сыном приехали к деду на работу, а домой в первые поехали на автобусе. Машину завести не смог. Дергал все, что только можно, и ласковые слова говорил…. Стартер даже снял и через АКБ проверил, что бендикс проворачивается. Forscan выдал вот такие ошибки. Последнюю ошибку впервые вижу, а с остальными почти год езжу.Код: P2263 - Проблемы с работой системы наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом.Код: U0405 - Недействительные данные, полученные от модуля управления системой круиз-контроля.Код: U3001 - Неправильное выключение модуля управления…(ABS)Код: C1D22 - Правый блок переключателей на рулевом колесеКод: C2003 - Левый блок переключателей на рулевом колесеКод: B112B - Модуль рулевого колеса Думаю, отец в пн. приедет и меня дернет…. Уверен, что заведусь, но что дальше…к то подскажет, в чем дело, куда смотреть, куда везти?
da91159c9268.jpg

Сообщение отредактировал Galaxy 98: 11 Декабрь 2016 - 2:18

  • 0

#158 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 11 Декабрь 2016 - 5:44

Galaxy 98, Всё-таки кажется что проблема в стартере. Такое обычно бывает когда фтулки изнашиваются. Подозрительно, что так быстро. Стартер менял на оригинал? Когда стартер начинаешь прокручивать на фарах притухает свет или нет? Проверь. Ты прошлый стартер менял, на нём втягивающее разборное или нет? Просто встречается такая хрень, как подгорание пятаков во втягивающем. Но опять-же, что-то быстро очень.


Сообщение отредактировал poltinnik: 11 Декабрь 2016 - 5:48

  • 1

#159 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 11 Декабрь 2016 - 12:45

Если при этом i горит - меняй акб
  • 0

#160 Galaxy 98

Galaxy 98

    Водитель

  • Клубные жители
  • 945 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Питер

Отправлено 11 Декабрь 2016 - 13:43

poltinnik,Стартер, на котором сейчас езжу не оригинал. Когда я тот первый (заводской) сдавал то мне вынесли все в разборном виде "болтик - гаечка"  и показали, что он полностью убитый. 2 я им же отвозил, так как было доверие... гарантия (чек пока не нашел). Когда после ремонта глюки стали проявляться, то думал, что то другое в скором должно вылезти... контакт или датчик, какой ни будь.... вообще было похоже  на  насос с поплавком. Толкнёшь немного или покачать машину и двигатель заводился. Была мысль на замок зажигания. Вчера попытался снять и посмотреть, но смог только 2 винтика открутить - сынуля капризничать стал... но с виду все провода целые (с электрикой я на ВЫ)

 Вот сейчас думаю купить новое, втягивающее и самому заменить. Купить такой же новый стартер и на года 3 про проблему забыть (если в ней) (машину в скором собираюсь продавать). Купить новый стартер оригинал. Отвезти свой в другой ремонт…

Mikhail098, с АКБ у нас проблем нет. У меня с отцом 4  АКБ на двоих.... самому старому-3 года самый молодой-1год. 


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 311 пользователей

Яндекс.Метрика