
Работа кондиционера
#141
Отправлено 17 Июнь 2014 - 14:32
#142
Отправлено 20 Июль 2014 - 21:45
Плюс ко всему прочему появились глюки с кондеем.
Во вторник поехал после работы домой, чтобы забрать жену и отвезти ее на дачу. Было жарко. Пока ехал до дома все было в норме. После непродолжительных сборов, выдвинулись от дома в сторону дачи. Кондей дул горячим. Вспомнил, что совсем недавно была проблема с вентилятором охлаждения (он не включался и комп блокировал работу кондея). Остановился, глянул на "карлссона" - работал. Перезапустил машину. Через 3 минуты все заработало.
С тех пор работало все нормально.
Сегодня поехал с дачи домой (жарко было). Кондей не работал опять. 3 перезапуска ничего не дали. После 15 мин пути все заработало само по себе.
Предстоит дальняя поездка с детьми, боюсь что повторится в дороге (((
У кого какие идеи? Радиатор?
#143
Отправлено 26 Июль 2014 - 18:05
Вентилятор может от износа работать не в полную силу, мозг это отслеживает. Проверь включается ли вентилятор в полную силу. Была такая история, кондей работал через раз, едешь, то силный холод, то еле-еле, то откл, вентилятор вроде крутился. Когда прижал провода на входе в вентилятор, то заработал он силнее, в общем умирал. После замены мотора все траблы пропали. Вообще ресурс у мотора не большой. http://mondeoclub.ru...c/57447/page-48
#144
Отправлено 27 Июль 2014 - 17:59
Всех приветствую! У меня кондей начал подгуживать, (вентилятор который внутри салона гонит холод) причем очень интересно. Примерно как раньше приемник в москвиче, гудит вместе с оборотами двигателя. Чем их больше ,тем больше гудит. Как то так, может кому знакомо.
#145
Отправлено 30 Июль 2014 - 19:21
у меня в прошлой машине (рав 4) попадали листья в вентилятор и он начинал пищать. Достал листья и нормально, до следующих.
А вот если кондер холодит, а в машине все равно не так прохладно? Может температуру опускает на выходе недостатолчно? как это проверить можно?
#146
Отправлено 05 Август 2014 - 9:36
#147
Отправлено 05 Август 2014 - 9:52
#148
Отправлено 05 Август 2014 - 9:56
#149
Отправлено 05 Август 2014 - 11:04
Zanders, у меня были похожие симптомы при подыхающем моторчике вентилятора. Еще такое бывает при прогнившей проводке на разъеме вентилятора. Также может быть блок управления вентилятором.
Я бы начал с проводки. Попробуйте потянуть фишку вентилятора за проводку, есть вероятность, что провода останутся у вас в руках. ))
Сообщение отредактировал Greberr: 05 Август 2014 - 11:04
#150
Отправлено 05 Август 2014 - 11:18
Про вентилятор: сталкивался с такой "болезнью" на Шаране, теперь вот и на Галакси аналогичное случилось.
Симптомы: карлсон включается не всегда, или вообще перестает включаться. Кондиционер при этом работать отказывается.
При подаче на карлсон 12в с акб напрямую, мимо регулятора - не крутится.
Проблема в том, что щетки в нем со временем изнашиваются, а поскольку продуктам износа (угольный порошок) деваться некуда - щетки на продуктах собственного износа "подвисают", и перестают контачить с коллектором.
Short-term solution: кинуть 12В напрямую на вентилятор, и энергично (но без фанатизма) постучать по его центральной части, щетки встанут на место, карлсон заработает. После этого восстанавливаем штатное подключение.
Long-term solution: Снять карлсон, разобрать, отмыть щетки и их посадочные места бензином, собрать обратно.
Износ щеток будет скорее всего не настолько сильным, чтобы их менять. На 12-летнем Шаране износ был процентов 50. На галакси пока не разбирал, временно применил первый способ.
#151
Отправлено 05 Август 2014 - 12:12
#152
Отправлено 05 Август 2014 - 15:14
#153
Отправлено 05 Август 2014 - 15:20
Только без фанатизьму, а то так можно и совсем добитьШарахнул сзади и он заработал.

Доехать скорее всего хватит, если встанет, можно ещё разок постучать.А дальше что можно сделать? Тоесть работать он нормально не будет или все таки доехать хватит?
А дальше - второй вариант из предложенных выше. Либо купить новый карлсон, но у него ценник зело негуманный.
#154
Отправлено 05 Август 2014 - 15:39
#155
Отправлено 10 Август 2014 - 15:54
Помогите разобраться с работой кондиционера S-max 2009г . установлен просто кондиционер.Последнее время при нажатии на кнопку кондера перекрывается надув в салон причем вентилятор надува работает но воздух из дефлекторов не поступает.Иногда помогает нажатие на кнопку рециркуляции включается надув кондер соответственно работает и все хорошо но зачастую при нажатии на рециркуляцию ничего не происходит(нет Надува)Иногда помогает установка регулятора температуры в среднее положение появляется надув затем регулятор на синий сектор и все работает.Но иногда ничего не помогает.Мне кажется что что-то с управлением заслонок надува что делать не знаю
#156
Отправлено 24 Апрель 2015 - 6:48
Растолкуйте, кто разбирается. Стоит штатный двухзонный климт-контроль. Знаю, что зимой рекомендуют, хотя-бы раз в месяц кондиционеры включать. Что-то там смазывается при этом, но суть не в этом. Не помню точно, но наш климат-контроль может включается, то-ли при +4, то-ли при -4. В любом случае, для нас такая температура зимой почти нереальна, поэтому возникли 2 вопроса
1 - Есть-ли смысл включать, если тёплого места нет, а на улице холоднее этой температуры?
2 - Если есть то кнопка A/C , при включении. должна быть в положении "on" или "off" (по моему именно она отвечает за режим кондиционирования).
#157
Отправлено 24 Апрель 2015 - 8:13
#158
Отправлено 24 Апрель 2015 - 18:37
'on' включено. У меня другой вопрос; как обмануть и включить для профилактики хотя-бы при 0' не заезжая в тёплое помещение? На Д.наружней t. подавал тепло 40' - коней не включился
Включаешь кнопку обдув лобового(на которой написано max) и включается обогрев + кондей+ обдув да же при 0.
#159
Отправлено 24 Апрель 2015 - 19:36
#160
Отправлено 24 Апрель 2015 - 19:40
После замены радиатора кандея, салонного фильтра, и заправки на специальном стенде,всё заработало и заохлаждало как надо.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных