Сообщений в теме: 667

[niv26]

Пробег 68 т.км. Когда перед отпуском, в июле, был в АСС, приговорили опорники. Ну вроде как не критично, на скорость не влияет... Думаю в ближайшее поменять. Вот и хотел своим ухом взглянуть... Но когда двигатель работает и на асфальте поворачиваю колеса туда-сюда, звуков(щелчков) громче дизеля и шуршания шин не слышу.... Поэтому и спросил про вывесить...

Лучше попроси кого нибудь пусть тебе руль покрутит, а ты рукой за пружину держи, сразу почувствуешь если им пипец, так то я тож уверен что не критично, но когда на парковке допустим рулишь ох как неприятно когда они хрустят, на такой то солидной машине

[niv26]

Не обязательно.
Момент "рывка" после закусывания на пружине чувствуется прекрасно.
ЗЫ. Левая сторона диагностируется без помощника ))).

Я не смог достать, видимо короткорукий

[alesserg]

пальцами левой руки хватаем за пружину. Правой ЧЕРЕЗ ОТКРЫТОЕ СТЕКЛО крутим руль туда-сюда.

Прям пальпация какая-то получается! Я так понимаю что достаточно сделать хотя бы оборот руля, не нужно вращать из крайнего в крайнее?

[aserto]

Какое было состояние у прокладок антискриповых?

У меня всё оказалось веселей((((. Захрустел тот подшипник, кот. менял на сервисе предыдущий хозяин. Так вот они "не хорошие люди" не поставили сверху резинку. Я то сам и не знал,что она должна быть, сперва собрал всё как было, когда появился снова хруст, поглядел в умную книгу, проконсультировался, заказал эту резинку. Разобрал - собрал и вот теперь всё ок!

[vavilon-06]

Асколько опорник ходит, если по пробегу км по России? Делитесь опытом. И могут ли они издавать стук?

Сообщение отредактировал vavilon-06: 09 Ноябрь 2012 - 21:57

[ks222]

Асколько опорник ходит

они портятся от ударов. всё зависит от качества дорог, по которым ездишь

[vova]

на 53 000 км один вышел из строя

[alikx]

Посмотри повнимательнее, где то уже рассказывал, застучали опорники и по пружинам били при повороте руля, все разобрал и поменял, через неделю опять стуки, оказалась защита задевала пыльники тяг.

[vova]

Посмотри повнимательнее, где то уже рассказывал, застучали опорники и по пружинам били при повороте руля, все разобрал и поменял, через неделю опять стуки, оказалась защита задевала пыльники тяг.

Поменяли подшипник по гарантии

[vavilon-06]

у мя захрустел на 80 тк , менял по гарантии, а ща вроде как издаёт одинарный стук на поворотах на ямке

[ROMUS]

подскажите какие опорные подшибники купить VIN WF0SXXGBWS8C26651 2008г 2,0 дизель
через exist не понятно либо-либо. получается надо брать опорные 2шт и пыльники?но там на мой год два вида,или ошибаюсь?кто шарит может поможете с номерами чтобы наверняка.пробег 79000т.км(из них я накатал 52000т) решил перетряхнуть перед т.к надо менять рулевые и шаровые ну и заодно опорники чтобы больше не лазить Заранее огромное спасибо

[ROMUS]

1 679 526Подшипник амортизатора переднего в сборе
а в сборе это с резинкой противоскринной и пыльником? а нужно ли менять пыльник или старый подойдет?
или Febi 31448 Подшипник опоры амортизатора
+пыльник+резинка антискрип

[ks222]

1 679 526Подшипник амортизатора переднего в сборе а в сборе это с резинкой противоскринной и пыльником?

тему лучше читать , чтоб не спрашивать известное.
прочти
http://www.S-Maxclub...indpost&p=95918
там ниже ещё фотки есть

[ROMUS]

тему лучше читать , чтоб не спрашивать известное.
прочти
http://www.S-Maxclub...ost&p=95918
там ниже ещё фотки есть

Читал,смотрел в exist там на мой год как раз непонятно либо-либо.спрашиваю потому что три детали помечены зелёной точкой опорный+прокладка+пыльник,и соответственно есть отдельный номер с зелёной точкой .Если просто смотреть опорник,то почему то есть разные спорт подвеска и т.д.,может пыльник не подойдет?может конечно и прочитал невнимательно,так это камень в ваш огород как модератор могли бы из 9 страниц сделать 1 на которой чётко будет написано что менять,мне кажется вам многие сказали бы спасибо за экономию времени.заранее спасибо если поможете

[ks222]

Читал,смотрел в exist там на мой год как раз непонятно либо-либо.спрашиваю потому что три детали помечены зелёной точкой опорный+прокладка+пыльник,и соответственно есть отдельный номер с зелёной точкой .Если просто смотреть опорник,то почему то есть разные спорт подвеска и т.д.,может пыльник не подойдет?может конечно и прочитал невнимательно,так это камень в ваш огород как модератор могли бы из 9 страниц сделать 1 на которой чётко будет написано что менять,мне кажется вам многие сказали бы спасибо за экономию времени.заранее спасибо если поможете

пожелания по работе форума, улучшения его внешнего вида и удобства пользования а также замечания по работе модераторов лучше направлять в соответствующий раздел форума.
В данном случае благодарить не придётся, т. К. Предугадать, какая информация понадобится разным пользователям и уместить её на одной странице не представляю возможным. Всё равно, как и в вашем случае, будет широкое поле для обсуждения одинаковых запчастей для каждого года выпуска одной и тойже модели.

Сообщение отредактировал ks222: 26 Ноябрь 2012 - 14:39

[vavilon-06]

ROMUS я менял так :
2 амортиз
+ 2 подшип FORD(прокладка антискрип в комплекте без пыльника )
+ 2 пыльника (чет 500р пара) по мере износа-осмотр(покрути рукой)
+ 2 отбойники (тож копейки) по мере износа-осмотр(задери пыльник вверх)

скоро буду менять по этой же схеме 2-й раз хватает на 80-90тк в моих условиях эксплуатации

Если сильных ударов в перед.подвеску не было отбойники целые и пыльники тоже. Лучше не оставляй старые, а то через 1 год полезешь отдельно их менять + развал схожд. и аморт не дай бог пострадают.

А амортизаторы перед у тя менять не надо ? (судя по пробегу, им срок подходит)

Сообщение отредактировал vavilon-06: 26 Ноябрь 2012 - 14:49

[ROMUS]

ROMUS я менял так :
2 амортиз
+ 2 подшип FORD(прокладка антискрип в комплекте без пыльника )
+ 2 пыльника (чет 500р пара) по мере износа-осмотр(покрути рукой)
+ 2 отбойники (тож копейки) по мере износа-осмотр(задери пыльник вверх)

скоро буду менять по этой же схеме 2-й раз хватает на 80-90тк в моих условиях эксплуатации

Если сильных ударов в перед.подвеску не было отбойники целые и пыльники тоже. Лучше не оставляй старые, а то через 1 год полезешь отдельно их менять + развал схожд. и аморт не дай бог пострадают.

А амортизаторы перед у тя менять не надо ? (судя по пробегу, им срок подходит)

да амортизаторы вроде живые не сопливят и раскачки нет.Я собрался менять рулевые тяги,наконечники и шаровые(приговорили левую рулевую и правую шаровую),а опорники уже до кучи чтобы потом не разбирать.Было не понятно т.к. из ранее прочитанного многие берут только сам опорник,а там опорников много а универсальный комплект где все вместе один,вот и возник вопрос вдруг пыльник не подойдет.Тогда проще взять1 679 526(3 в 1 как я понял) 1342руб комплект у меня написано цены VIPне знаю на сколько дешевле.