Сообщений в теме: 227

[лелик]

Вот еще какое наблюдение, на улице -18, выехал из гаража, 5 мин прогрел и поехал, движение по трассе со скоростью не более 70-80км, те обороты двигателя не выше 2000, климат как всегда АВТО +21, через 15мин езды в салоне как то не тянет на 21гр, смотрю температуру ОЖ в тестовом режиме- +72гр, что явно маловато для такого режима и времени поездки, перехожу в ручной режим на 3 передачу и еду с той же скоростью, но обороты 3000-3500 и через 2-3 мин температура поднимается до+80 и далее до +92гр- в машине становится тепло и температура похожа на заданную по климату, получается на низких оборотах двигателя ЭКОБУСТ не хочет прогреваться и ему надо при таких минусах давать оборотов для полного прогрева двигателя, что характерно после прогона на высоких оборотах снова ехал в DRIVE и мотор ниже 82-85гр не остывал...
Иногда замечал что при езде в салоне прохладнее чем обычно,при одной и  той же температуре на климате +21- теперь понимаю почему так происходит.

Разве в экобусте радиатор на зиму не закрывается?

[St.Bezdelnik]

Видать жалюзи не всем ставят....

[Myth043]

так вот в салоне из 5 человек не замерз ни один))

все сказали-тепло!

 

Так надышали, впятером 

[demiurr]

И так, долил антифриз - стало чуть лучше. Сменил фильтр салона (разработчикам печки долго и качественно икалось) стало просто отлично!

Старый фильтр был чёрный от грязи и пыли.

Спасибо всем за советы.

[Alexej]

Разве в экобусте радиатор на зиму не закрывается?

 

Там автоматические жалюзи стоят в нижней части. Толк от них возможно есть, но не сильно заметный!

[karb60]

Там автоматические жалюзи стоят в нижней части. Толк от них возможно есть, но не сильно заметный!

[creator1]

Добрый день,

Опять пришла зима, хотя в прошлую я ездил на другой машине 

Слабая печка меня не беспокоит, греет вроде нормально, хотя пока холоднее -10 не было.

Сегодня установил климат контроль на автомат +20 сверху было комфортно, а вот левая нога на подставке замерзла.

Поделитесь опытом, нужно ли зимой на Максе принудительно ставить обдув ног или это мой экземпляр такой?

 

Включать принудительный обдув ног не сложно, спрашиваю потому что предыдущий хозяин ремонтировал крыло и дверь после небольшой аварии, и вполне мог "недоложить" штатного утеплителя или оставить дырки через которые идет холод.

[свандр]

на автомат +20

Это мало, имхо. Я езжу круглый год 21.5. В любую морозную  погоду ( а было и под -20 с бешеным ветром) - вполне комфортно.

Пассажиры сзади только иногда жалуются на прохладу - приходится чуть добавлять. 

Ноги у меня никогда не мерзли. Но....Это ведь очень индивидуально. 

з.ы.авто в профиле правильно указано, кстати?

Сообщение отредактировал свандр: 16 Ноябрь 2015 - 8:42

[creator1]

Это мало, имхо. Я езжу круглый год 21.5. В любую морозную  погоду ( а было и под -20 с бешеным ветром) - вполне комфортно.

Пассажиры сзади только иногда жалуются на прохладу - приходится чуть добавлять. 

Ноги у меня никогда не мерзли. Но....Это ведь очень индивидуально. 

з.ы.авто в профиле правильно указано, кстати?

Спасибо за ответ, авто в профиле правильное.

Вообще на температуру воздуха не жалуюсь. Сейчас нужно решить стоит ли вскрывать обшивку или снимать крыло для поиска места теплопотерь.

 

На счет индивидуальности ног, это конечно так, но у меня левая которая ближе к крылу замерзла   , а правой было комфортно.

Все что нужно узнать, есть ли такая особенность у автоматического климата, что он недогревает зону ног, особенно в первые в первые 10-20 минут.

[свандр]

авто в профиле правильное.

Тогда, наверное, лучше будет, если бензинщики поделятся инфой.

Другой вариант - тупо померять температуру кузова у ног, слева-справа.  Но это пирометр нужен. 

[creator1]

В продолжение темы, сделал фото отделки педального узла. Не думаю что данная часть машины зависит от двигателя.

 

1. Красный - явно не хватает каких-то заглушек, типа той, что выделена Зеленым. Если кто знает, просьба подсказать номера заглушек для заказа.

2. Желтым выделена граница ковра выше которого идет только шумка/теплоизоляция. У всех так или у  меня кусок срезали?

https://www.dropbox.com/s/kgr7uaqwwnulfjl/WP_20151116_12_38_24_Pro.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/kisbz9cbkdhbt6b/WP_20151116_12_38_37_Pro.jpg?dl=0

Сообщение отредактировал creator1: 16 Ноябрь 2015 - 11:36

[creator1]

Не могу освоить выкладывание фото. Может так лучше

[creator1]

Сам себе отвечу

Нашел в интернете подобные фото что и у меня.

Видимо это всё штатное "безобразие" Могли бы и поаккуратнее сделать

http://pbooster.ru/i...r-the-ford-smax

[creator1]

Частично решил проблему. Заметил, что из левых дефлекторов дует заметно хуже чем из правых. Недолго поискав нашел процедуру калибровки климат контроля.

http://www.s-maxclub...211#entry160686

После калибровки потоки выровнялись.

Но все равно к левой ноге подтягивает холод. Наверное подколхозю каким-нибудь утеплителем, а уж летом все разберу и посмотрю откуда дует.

[DmitryAnisimov]

Всем доброго времени суток!Ехал недавно с дачи и в салоне неожиданно запахло чем то палёным,но не сильно и не долго.Особого внимания на это не обратил,тк подумал что это сухой лист в печке или внешний запах.А потом заметил,что в салоне при той же температуре стало заметно холоднее и при переключении потоков заслонки перестали потрескивать характерным звуком.Сделал самодиагностику климата,показал:неисправна электрическая цепь заслонки отопителя(моторчик купил 1144030).Может кто нибудь знает где он стоит и можно ли самостоятельно туда залезть?.Снял бардак,там нет

[creator1]

Добрый день форумчане,

С наступлением холодов возникло ощущение, что мерзнет левая нога. Даже в небольшой минус порядка -5 уже заметно, что у левой ноги воздух холоднее чем у правой. Запас по печке есть, но не охота устраивать баню. То есть проблема не в температуре, а в её распределении по салону.

Сначала думал, что дует из под крыла которое ремонтировал предыдущий хозяин, я его зушумил, стало тише но на распределение температуры в салоне не повлияло.

На форумах других автомобилей (особенно дешевых) такая тема не редкость, там выдвигается ряд версий по которым я выскажу свои мысли применительно к моему S-Max:

1. Холод идет от двери из-за плохой шумо-тепло изоляции, особенно может поддувать из отверстия динамика. Чтоб откуда-то явно дуло я не заметил, но вполне допускаю такую версию. У меня даже через пол часа езды выступ двери под ручкой (подлокотник) остается холодным, хотя в машине в общем тепло.  Предлагаемое лекарство очевидно проклейка двери изнутри чем-то вроде Сплена.

2. Недостаточно плотное прилегание прокладки двери. Касаемо моего экземпляра кажется моловероятно. Чисто по ощущениям место стыка двери и кузова (рядом с торпедо) самое теплое место двери. но кто знает, может продувает внешний уплотнитель что и ведет к общему охлаждению двери. Лекарство поиск негерметичности и колхозинг различных типов уплотнителей.

3. проблема климата и распределения потоков (недостаточный ии неправильный обдув в ноги). Поддерживаю эту версию. По мне так поток воздуха в ноги водителю идет неоптимально, весь поток идет над педалью тормоза, ближе к итак теплой середине кузова, на левую ногу стоящую на подножке поток воздуха практически не попадает. Со сторону пассажира во первых сами отверстия системы обдува шире во вторых, сам поток направлен ближе в правой ноге (которая ближе к двери). Из предлагаемых лекарств - частично закрыть отверстие обдува ног у пассажира (куском паралона) и сделать самодельный отклонитель потока (пластик, резина) в ногах у водителя, чтоб дуло левее.

4. Сам могу предположить что проблема более глубокая например в неправильно работающем датчике температуры (кстати где они расположены справа и слева и можно ли их протестировать ELM без переключателя шин ??) .

 

В дополнение могу написать, что ошибок нет, их в том числе не увидел и дилер. Тест-калибровку климат контроля я делал. Двигатель в течении 15 минут после начала движения прогревается до положенных 90 С, определялось в тест режиме и по ELM 327.

 

Прошу высказаться по  вопросам.

1. Как у вас в вашей машине чувствует левая нога в морозы? Это мои бредни, особенности машины или так у всех?

2. Какая версия "мерзнущей ноги" по вашему наиболее правдоподобна, альтернативные способы диагностики и борьбы с недугом.

3. Другие мысли по теме "Что делать и как быть".

 

[Stashkus]

По первому пункту - Да. По второму, поддержу, тоже третий вариант. А мыслей нет (в смысле по этому поводу).

[ZIRON]

У меня всё нормуль слева ,холодом не тянет,но у меня двери зашумлены,как вариант сними обшивку с двери и посмотри наличие штатной шумо-теплоизоляции,и целостность её.

[Китаец]

У меня такого нет, в ногах t ровная, от двери не дует, свою сторону даже делаю чуть холоднее чем пассажирскую.
В внутри железо можно покрасить http://stroisovety.o...dkij-uteplitel/

[свандр]

Ногам жарче всего. 

з.ы. И зачем было новую тему заводить?