Сообщений в теме: 501

[krokodil711]

сергей1973, Подскажи номерок прокладки,тоже готовлюсь к снятию выпускного.

[ИгорьДЕД]

Для 1.8tdci вот это 

1 692 879

 

[krokodil711]

ИгорьДЕД, Спасибо добрый человек.

[poltinnik]

 особенно если катализатор выпотрошен, а не вырезан полностью. 

А у нас разьве есть катализатор? Насколько я знаю у меня его нет, машину новую брал.

[alexxt]

Первая маленькая банка, сразу после штанов, каталитический неитрализатор. Так вовсяком случае говорит elcats.

[КараПиГру]

Не могу найти турбину в экзисте... Хотел сравнить турбины 2.0 и 1.8, но где она в каталоге, убей не пойму...

[asasas777]

Ford S-MAX GTC12V TDCi 115 1.6 CV6Q6K682AA Ford S-MAX GTB17V VNT TDCi 1.8 4M5Q6K682AG Ford S-MAX GTB17V VNT TDCi 1.8 7G9Q6K682BD Ford S-MAX GTB17V VNT TDCi 1.8 4M5Q6K682AG Ford S-MAX GTB17V VNT TDCi 1.8 7G9Q6K682BD Ford S-MAX GTA17V VNT TDCI 140 2.0 3M5Q6K682CD Ford S-MAX GTB14V TDCi 163 2.0 9671413780 Ford S-MAX K03 SCTi EcoBoost 203 2.0 AG9N6K682AM Ford S-MAX GTB17V TDCI 175 2.2 8G9Q6K682BA Ford S-MAX GTA17V VNT TDCI 175 2.2 3M5Q6K682CC Ford S-MAX K04 -- 2.5 6G9N6K682AA

[SilentSmart]

Ещё как вариант волнообразного разгона - это сдохшая мембрана актуатора турбины. Давление не держится - лопатки уходят - нет давки - нет движения. Система отслеживает - даёт ещё давление - получаем разгон - мембрана опять стравливает - и т.д.

[КараПиГру]

asasas777, Вот спасибо, добрый человек... Стока букаф красивых... И копипастом цену екзист даёт, а где в ороигинальном каталоге они лежат я так и не понял...

[свандр]

а где в ороигинальном каталоге они лежат я так и не понял...

А по ВИНу разве не ищется?

[КараПиГру]

По вину открываешь каталог, там разделы двигло, ходовая и т.д.,идёшь дальше и дальше,даже на какой-то картинке турбина в схеме появляется, а в списке запчастей с картинки её нет... Ну по крайней мере я не нашел...

[alesserg]

По вину открываешь каталог, там разделы двигло,

 

 

 

 

Прикрепленные файлы

•  Турбина 1.bmp   2,26МБ   67 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал alesserg: 15 Март 2017 - 15:36

[asasas777]

По вину открываешь каталог, там разделы двигло, ходовая и т.д.,идёшь дальше и дальше,даже на какой-то картинке турбина в схеме появляется, а в списке запчастей с картинки её нет... Ну по крайней мере я не нашел...

так вбей в яндексе свой номер турбины.открой в картинках.и 1.8 открой и сравнивай.Картридж у 1.8 подходит на 100(кажеться)115 125 лошадей и все

[КараПиГру]

 

 

Вот спасибо...Из 19 разделов может в 4-5 не зашёл, которые ну совсем не по профилю....

 

В топливной системе ну никак не думал что окажется....Они бы ещё в аксессуары турбину запхали...

 

 

так вбей в яндексе свой номер турбины.открой в картинках.и 1.8 открой и сравнивай.Картридж у 1.8 подходит на 100(кажеться)115 125 лошадей и все

 

Я уже купил фару таким образом... Номер вроде тот же, всё сходится, а вместо ксенона галоген адаптивный попался... И пусть я даже рад этому, но всё же Бабеля с Гегелем попутал...

Сообщение отредактировал КараПиГру: 15 Март 2017 - 16:13

[FeodoR]

а где в ороигинальном каталоге они лежат я так и не понял...

А вот тут с 2.0 TDCi у elcats засада. Я сколько не рылся, с ходу про движку не нашёл схем.

[sharkiral]

Снимай патрубок от турбины, порвало его.

Не могу найти в оригинальном каталоге

[лелик]

Не могу найти в оригинальном каталоге

Ford 1 565 540 Шланг
Цена 13 с копейками!
Ищи заменители, эт для 1.8 есиче.

[89216777670]

Такая же история,вой на прогретом движке заклеил патрубок после кулера,заглушил егр,вой остался

[akrolik]

Напишу сюда, вроде тема турбинная. Наблюдаю свист какой то, похоже на турбину. Слышен пока машина не прогреется и на малых оборотах (1-1,5тыс. об/мин) По звуку похоже на "уииииу" во время небольшого притапливания, такой же звук когда отпускаю педаль газа. Без газа такой монотонный слабый. Масло заменил еще тыщи не проехал (0W30), по середину щупа. Этот свист пропадает (вроде), когда машина прогреется. Это нормально? Подтёков и каких то признаков потери мощности не наблюдаю, более досконально надо на подъёмник загонять.

Сообщение отредактировал akrolik: 30 Март 2017 - 8:49

[сергей1973]

Такая же история,вой на прогретом движке заклеил патрубок после кулера,заглушил егр,вой остался

смотри на выпускном коллекторе. я эту проблему победил. бери зеркало и смотри визуально. у меня сифонило из под прокладки, все пересмортел перетянул а оказалось что она.