Сообщений в теме: 237

[AlexMak]

В порядке поделиться мнениями:

Я ничего не понял из поста про высокие цены АСС.

 

Про высокие цены на работу.

А с чем сравнивать то? Люди находятся в рамках своей рентабельности. И продают свой труд и своё время за какую то цену. Говорить им о том что у них замена подшипника дорогая по сравнению с Питером - наверное дорогая для Питера. Но сервис то в Москве, и не у черта на куличках в какой то промзоне, а в общем то недалеко от третьего кольца. И почему цены в АСС должны быть как в Питере? Я вот свою машину на полную покраску отогнал в Иваново (благо знаю где там делать) и знаю, что это точно дешевле чем в Москве. А еще знаю что люди для такой же покраски машины в Белоруссию отгоняют. И что из этого следует, что мне теперь надо придти к Олегу и сказать, что у него клубный сервис дерет с нас три шкуры и так далее и тому подобное? Пусть работает по расценкам как я где то нашел, у черта на куличках, а то как то нехорошо! Фигня какая то. Рынок все отрегулирует, будет плохо работать - вылетит в трубу.

 

Про запчасти.

Есть спрос - есть предложение. А есть еще такой фактор, как время. Ты приводишь в качестве альтернативы Рольф и Андрея. А если побегать то можно и еще подешевле поискать и найти. Забрать запчасти с Рольфа - это время, и между прочим туда еще съездить надо. У Андрея тоже не быстро, он тебе их на следующий день не поставит. Когда меня устраивает цена, я беру в АСС запчасти, потому как заказал, и через какое то время получил и тут же поставили. И если окажется, что это не подходит - это вообще все не мои проблемы. И не надо никому звонить, выяснять, подъезжать, потом вдруг обнаружилось, что это не то, или было то, но уже продали и прочее прочее прочее. И наверное я за это переплачиваю, но мне так удобней. Знаешь где купить подешевле - покупай. Когда мне было надо я запчасти с Германии и Англии ждал, потому как цена была хорошая. А когда ждать не мог, то переплачивал - время дороже.

 

По-моему тут надо понять что есть клубный сервис, клуб и так далее. Нас объединяет то, что мы ездим на одних и тех же машинах. И если надо постараемся помочь друг другу. Но как говориться в пословице - дружба, дружбой а табачок врозь. Лично для меня никак не следует, что если я езжу на Галактике, то  мне теперь должны машину чинить по каким то "другим" расценкам.

 

Когда у меня порвался патрубок идущий от турбины и на таком аппарате я полз до  Москвы 300 км, то Леша (Bahram) нашел время и показал мне (и денег при этом с меня не взял), что и где у меня порвалось в машине, а ребята из АСС до этого патрубка добрались и поставили времянку из шлангов от Газели. При этом взяли какие то символические деньги, потому как вошли в мое положение (оригинальная запчасти просто не было в наличии НИГДЕ!), а машина нужна была до зарезу на следующий день. За что им спасибо. И точно так же клубни помогают друг другу. Но когда стоит вопрос о том что они работают по таким расценкам - ну да, так они и работают. ЧТО В ЭТОМ ТАКОГО?

 

У каждого своя кооперация поставщиков. Что-то дешевле у Андрея, что-то в АСС, что-то в Рольфе и так далее. Есть время в этом разбираться, экономь, это твои деньги. А то можно продолжить и написать Андрею: а я вот тут купил дешевле чем у тебя, ай-ай-ай нехорошо так с клубнями поступать. А потом еще в Рольф отзвониться: вы чё там совсем стыд потеряли. Ну и Экзисту заодно добавить, чтоб не расслаблялся. Только вопрос - а зачем?

Там разница в цене то - у Андрея 200р за штуку. Итого 400 р и доставка до Москвы рублей 300. Итого 700 р. А в АСС объявили 1000. Из-за 300р разговор? 

А вот когда я почитал этот пост про высокие цены, то представил себе, а как эти люди должны себя ощущать прочитав твое сообщение? По моему в нем нет ничего позитивного.  Я думаю, что если бы у АСС была бы возможность вбахать этак тысяч ....цать баксов в то, чтобы иметь полный комплект всех запчастей на наши машины, то они бы это сделали. Но если такой возможности нету, то за что их носом  тыкать. У них и так Леша (снабженец) покурить не может отойти, весь в мыле. Наверное когда-нибудь они будут торговать самими дешевыми резинками и опорными подшипниками, и тогда тебе будет стыдно!    за то что ты написал

[Sche]

Всем доброго дня! Вот прочитал нелестные комменты в наш адрес.

 

Долго думал... Ответить или вообще проигнорировать данный пост. 

 

Все же решился ответить по существу.

 

Что касается работ - человек,который не был у нас ни разу,не зная как мы работаем и какие делаем условия для наших клиентов едва ли может рассуждать об уровне наших цен. Для розничного клиента цена именно такая и она никогда не изменится. А для людей которые к нам приезжают постоянно мы всегда делаем привилегии. Спросите у клубней которые у нас обслуживаются и заказывают запчасти.  

 

А теперь про запчасти - да,на какие-то запчасти наши цены превышают средне рыночные,но это не из-за любви к наживе и высокой процентной ставки,а только потому что на тот промежуток времени мы не смогли по каким-то причинам взять эту запчасть дешевле. Но мы над этим работаем и в дальнейшем люди приезжающие к нам постоянно будут иметь возможность покупать запчасти по очень хорошим ценам.

 

Но даже при этом всегда найдется тот кто продаст детали дешевле. А если поехать в Белоруссию например,то можно сделать и за бутылку водки. (к примеру).  А мы находимся почти в центре Москвы. И Вас же не волнуют наши проблемы...а волнует только где купить на 200 рублей дешевле,потратив на бензин на 500 рублей больше. Это нормально и наш коллектив это понимает. 

 

И даже при всех негативных комментах, Вы можете к нам приехать и мы Вас примем в работу. И после первого ремонта на сумму свыше 1000р Вы получите Клубную Карту,по которой в дальнейшем будете получать скидку на работу и запчасти и аксессуары (в том числе заказные).

 

С Уважением,

управляющий Техцентром АСС

 

Павел.

 

и

 

руководитель отдела снабжения АСС

 

Алексей.

Сообщение отредактировал Sche: 01 Ноябрь 2013 - 10:58

[vampaire-lexxx]

AlexMak,Sche,

Напишу еще раз!

Я никого не хотел обидеть, я просто описал свою ситуацию с которой столкнулся.  И ВСЕ....

А то, что AlexMak, устраивает там все - это очень и очень хорошо. Никого я не собирался отговорить от посещения данного сервиса НИВКОЕМ СЛУЧАЕ. А в кошелек заглядывать тем более. У меня есть свой Да и просто есть некие принципы, наверно как и всех нас.

Вон люди катаются к ОФФ диллерам и их там тоже все устраивает, хотя цена там на порядок выше АСС. Хозяин барин как говориться.

А условия АСС просты и понятны... замена опорника 1800 (1500 клубень) и тд и тп.

Понятное дело душит аренда и З/П мастеров (хотя я дуиаю они на сделке сидят, но не суть, не все сидят) .

 

 

Но когда стоит вопрос о том что они работают по таким расценкам - ну да, так они и работают. ЧТО В ЭТОМ ТАКОГО?

Так работает вся Россия, а то что я один к ним не приехал, так им на это плевать так как в Москве 12млн живет, ничего на потеряют

Сообщение отредактировал vampaire-lexxx: 01 Ноябрь 2013 - 11:49

[Sche]

AlexMak,Sche,

Напишу еще раз!

Я никого не хотел обидеть, я просто описал свою ситуацию с которой столкнулся.  И ВСЕ....

А то, что AlexMak, устраивает там все - это очень и очень хорошо. Никого я не собирался отговорить от посещения данного сервиса НИВКОЕМ СЛУЧАЕ. А в кошелек заглядывать тем более. У меня есть свой Да и просто есть некие принципы, наверно как и всех нас.

Вон люди катаются к ОФФ диллерам и их там тоже все устраивает, хотя цена там на порядок выше АСС. Хозяин барин как говориться.

А условия АСС просты и понятны... замена опорника 1800 (1500 клубень) и тд и тп.

Понятное дело душит аренда и З/П мастеров (хотя я дуиаю они на сделке сидят, но не суть, не все сидят) .

 

 

Но когда стоит вопрос о том что они работают по таким расценкам - ну да, так они и работают. ЧТО В ЭТОМ ТАКОГО?

Так работает вся Россия, а то что я один к ним не приехал, так им на это плевать так как в Москве 12млн живет, ничего на потеряют

 

 

Никаких обид,здравая критика - здравый ответ.

[vampaire-lexxx]

Sche, 

Это радует!

[AlexMak]

Советую посмотреть

[vampaire-lexxx]

Да и забыл спросить, сколько стоит 5литров масла формула Ф 5в-30?

[Sche]

Да и забыл спросить, сколько стоит 5литров масла формула Ф 5в-30?

1300р для клубней

[vampaire-lexxx]

Спс

[Геннадий 1957]

Добрый вечер всем.

Прочитал сообщения и был удивлен заявлениям, что где-то дешевле, а Питере особенно. Согласен не нравится, делай в гараже, покупай детали на разборках и отвечай за качество сам. По поводу замены опорного подшипника, мне предстоит это делать, цена в 1500 за работу меня не убила, искать дешевле не собираюсь, в  качестве выполненных работ не сомневаюсь. За два года владения автомобилем  S Max 1.8 дизель, были варианты обращений в небольшие сервисы по диагностике ходовой, замене масла и фильтров. Вывод, уровня специалистов с кем я сталкивался в АСС, не один из сервисов не дотягивал. Могу назвать сервисы которые можно найти при помощи Яндекса.

1. "БредАвто Люкс" ( был на Буракова) после замены топливного фильтра пытались прокачать систему подавая воздух в бак. Воздушный и фильтр салона поменяли идеально. 

2. " Бош Дизель Сервис" ( Колодезный пер.) при замене топливного фильтра делали тоже самое, потеряли маленькую прокладку штуцера спуска воздуха на корпусе топливного фильтра. Результат на следующий день встал не доехав до работы ( 7-30 утра), на эвакуаторе предоставленном клубом доехал до сервиса клуба, где за 15 минут машину вернули в рабочее состояние.  Про прокладку понял. когда виниловую трубку, запаянную с одной стороны,  одел на штуцер. Подозрения подтвердились когда купил новый корпус топливного фильтра.

 

 Еще раз по поводу цен и сервиса. Я стал владельцем иномарки, пройдя весь ряд нашего доблестного автопрома ( Запорожец, Москвич, Волга, Жигули), возраст у меня далеко за 50, технически достаточно грамотен, не " Чайник". Отношение с которым я столкнулся в АСС, не было никогда за мои 30 лет за рулем.  Цены в клубном магазине удобоваримые, не хочешь можешь тут же поискать в Интернете, и вперед ножками за экономией в 10-20 %, время есть пожалуйста. Но не надо забывать что ваша машина висящая на подъемнике, если нет возможности ее снять и откатить, то время пока вы катаетесь, ест деньги сервиса. Рабочее место занято, возможная другая машина не ремонтируется. Мы здесь все люди взрослые, и заявления по поводу цен, мне кажется не здоровая критика, а пустое нытье. Цены формируются из кучи составляющих и обсуждать их здесь нет необходимости.

Есть хорошая пословица " Не так мы богаты, чтобы покупать дешевое"   

[vampaire-lexxx]

Геннадий 1957,
Ха ха ха. Сорри но пост других Эмоций вызвать не может. О каком гараже идет речь? Перечитайте мой пост еще раз. ЗапЧасти онали (только) оригинал (проследив мои сообения можно понять что колхозом не занимаюсь "исключения колодки") а крутить гайки и больы может каждый! Я такой человек, что отдав машину в сервис НИКОГДА от не отойду дабы проследить все стадии ремонта (каково было удивление РОЛЬФ когда я провел с ними в ремзоне целый день при переклейки лобового стекла) ну да ладно.
Все мы люди и имеем свойство ошибится и забыть что-то подтянуть, где-то больше где-то меньше. Так вот речь идет о сомнении так вот эта градация у всех разная!
Скажите пожалуйста Вы (в том числе и АСС) когда меняете колодки направляющие смазываете? А суппорта зачищаете от лишнего "нароста"? Даю 75% что нет. Плменял колодки и отвалил 20минут работы и 700р в кармане. А потом сказки про то что клинет суппорт! Не так ли? И тд и тп.... Смена тормозных дисков сопровождается читкой ступицЫ?? .... Есть вопросы еще? Или дальше рассказать что на дизелях надо менять свечи накаливания раз в 100 000 км! (Мнение АСС)

[Sche]

Геннадий 1957,
Ха ха ха. Сорри но пост других Эмоций вызвать не может. О каком гараже идет речь? Перечитайте мой пост еще раз. ЗапЧасти онали (только) оригинал (проследив мои сообения можно понять что колхозом не занимаюсь "исключения колодки") а крутить гайки и больы может каждый! Я такой человек, что отдав машину в сервис НИКОГДА от не отойду дабы проследить все стадии ремонта (каково было удивление РОЛЬФ когда я провел с ними в ремзоне целый день при переклейки лобового стекла) ну да ладно.
Все мы люди и имеем свойство ошибится и забыть что-то подтянуть, где-то больше где-то меньше. Так вот речь идет о сомнении так вот эта градация у всех разная!
Скажите пожалуйста Вы (в том числе и АСС) когда меняете колодки направляющие смазываете? А суппорта зачищаете от лишнего "нароста"? Даю 75% что нет. Плменял колодки и отвалил 20минут работы и 700р в кармане. А потом сказки про то что клинет суппорт! Не так ли? И тд и тп.... Смена тормозных дисков сопровождается читкой ступицЫ? .... Есть вопросы еще? Или дальше рассказать что на дизелях надо менять свечи накаливания раз в 100 000 км! (Мнение АСС)

 

Направляющие смазываются априори и суппорт очищают тоже, но если у вас подклинивает поршень самого суппорт, то эта уже другая функция и стоит она подороже. И правильно вы говорите что все мы люди, механики тоже люди, которые тоже где то может не досмотрел, а может после тяжелого рабочего дня устал. ( так причем здесь клиент вы скажите). Так мы и это победили, кто был у нас в цеху может заметил на каждом подъемнике есть пометка которая глоссит. Что за не выполнение регламентных работ, механик несет полную ответственность за эти работы и будет наказан, не сомневайтесь. И если вы пишите что провели весь день в Рольфе и они были в шоке, то я хочу сделать так что бы вы приезжали отдали мне ключи и не беспокоились о том что с вашей машиной там делают. Вот что я называю сервисом!

PS. Крутить гайки и болты может каждый: тык и готовить может каждый, а так же много другое, только как он это делает! вот это уже боооооольшой вопрос.

 

Хочешь избежать критики — ничего не делай, ничего не говори и будь никем. 

 

С уважение Управляющий Техцентром ПАВЕЛ.

Сообщение отредактировал Sche: 05 Ноябрь 2013 - 10:59

[AlexMak]

Или дальше рассказать что на дизелях надо менять свечи накаливания раз в 100 000 км! (Мнение АСС)

А это вот про что? Мнение АСС не верно?

[Sche]

Да,наш техцентр ( как и Мэйджор) рекомендует замену свечей накала ближе к 100.000км.

 

А уж сколько на них ездить - дело ваше.

[niv26]

Вчерась, поменяли мне обе шаровые, угадайте где?Да да именно в АСС- почему? Да, ответ прост, первое, Запчасти были в наличии, во вторых, уже был, остался доволен, а так как был в Москве не надолго - съэкономил кучу времени, пообщался с друзьями, получил вагон и маленькую тележку положительных эмоций

Так что не пойму что людей может неустраивать- звонок,
-Лех привет, есть шаровые в наличии?
-Да
-Поменяете?
-Конечно
-Когда подъехать?
-Да хоть сейчас, как подъедешь так и поменяем
-Понял запрягаю

А теперь представте- провинциал прожженый из Котласа ,ищет шаровые, в наличии, в москве, что бы он нашел? Даже если и нашел, то сколько времени было бы потрачено, так что этот аспект тож надо иметь ввиду и ничего бы он не поменял, а поехал бы восвояси, как говорится несолоно хлебавшись:-) :-) :-)

Спс всему коллективу АСС, в лице Павла, Дениса, Алексея, ну и конечно Олегу, вторй раз был и опять доволен, а это уже закономерность

Сообщение отредактировал niv26: 09 Ноябрь 2013 - 11:30

[Olcher]

Спасибо и вам что не забываете нас навещать...

[Olcher]

По поводу этих сыр-боров что я здесь почитал. Я помнится год назад получал оплеухи от форумчан по качеству работ и обслуживанию. Я это четко уяснил...и пообещал непременно выровнять ситуацию в лучшую сторону. Весь последующий год были приложены усилия по формированию достойного коллектива, строительству слесарный цеха...оборудованию отвечающего современным параметрам. Я не могу сказать что в Асс все стало идеальным но.... результат очевиден всем кто постоянно к нам ездит и надеюсь будет ездить и дальше. Что касается цен на обслуживание и запчасти. Если вам не безразлично качество работ....то ценник на работы зависит не только от содержания техцентра но и от того кто вам эти работы делает. Хорошие мастера на дороге не валяются и за буханку хлеба не работают. Хотите за копейки...вперед в гивигаражи. Только не забывайте что гарантии ни на что у них нет и никому ничего не докажете. Посему...обсуждать дорого у нас или дешево..пустая болтовня. Обращать надо внимание на качество обслуживания. И если оно соответствует своим ценам...то и решайте сами что вам больше надо. Качество или дешевизна. Как говорят, хорошо и дешево не бывает. А у нас кстати я бы не сказал что дорого. У нас вполне доступные цены на все что мы делаем...и делаем по человечески! Это, я вам говорю!