Сообщений в теме: 510

[АВИАТОР]

Даж про наши машины чуть ошибаешься, на приоре например всегда гоняется ОЖ через печку, как и на Форде, просто заслонки если нужно, воздух направляют мимо радиатора

Интересно получается- и зимой и летом через печку проходит ОЖ, но зачем не понятно...

[niv26]

Интересно получается- и зимой и летом через печку проходит ОЖ, но зачем не понятно...

Ну вот так сделано, краны прошлый век- надежность их страдает, я думаю

[SilentSmart]

Я напротив, ручным НИ РАЗУ еще не пользовался всегда в "авто".

[alesserg]

всегда в "авто".

+100, тоже всегда в авто. Сегодня -6, завел машину-выставил 27,5С. Через 10 минут уже подуло тепленьким (вебаста догревает), поехал... Через 2 км двигатель вышел на рабочую температуру. Климат поставил на 24,0С. Ехал в рубахе.... Через 40км сделал 23,0С(пассажиру 22,0С), в ноги припекает пассажиру переднему, когда протягиваешься подремать!

Сообщение отредактировал alesserg: 26 Декабрь 2012 - 7:36

[niv26]

Завтра хочу сделать индикацию работы ЭПВС, посему вопрос как снимаются круглые дефлекторы печки которые по середине на торпеде, есть идея поместить туда диоды на каждую ступень, в виде подсветки-более умного пока ничего не придумал?

Сообщение отредактировал niv26: 01 Январь 2013 - 22:26

[niv26]

Такс эксперемент начался, делаем ставки господа!Сделана индикация работы ЭПВС - 3 диода, по одному, на каждый тен, термометр из кабины МИГ 25 вроде, ну и кусок провода от нерабочего парктроника
Пока предварительно, тены всегда работают вместе,просто как и написано с разной интенсивностью, зависит от температуры ОЖ, работают они не только на HI, по крайней мере на 25 гр тож работал, отключаются при 65- 67 гр температуры ОЖ, с центрального сопла дует 62-64 гр это максимум, перед отключением ЭПВС, при температуре двигателя 68 гр с сопла дует 57 гр это без вкл эпвс
А да на улице 12-13 гр ниже ноля
Позже сделаю видео на режиме авто, с потоком в ноги и на стекло
ЗЫ забыл при включении ближнего, подогревов сидений, подогревов пер и зад стекла, ЭПВС у меня плавно отключается, стоял на холостых, потом тож попробую

Сообщение отредактировал niv26: 10 Январь 2013 - 14:59

[niv26]

при включении любого из этих потребителей или их совместном включении?

Да всех вместе подогревы седушек оба на 5ку, к вечеру попробую по отдельности повключать

[АВИАТОР]

Такс эксперемент начался, делаем ставки господа!Сделана индикация работы ЭПВС - 3 диода, по одному, на каждый тен, термометр из кабины МИГ 25 вроде, ну и кусок провода от нерабочего парктроника
Пока предварительно, тены всегда работают вместе,просто как и написано с разной интенсивностью, зависит от температуры ОЖ, работают они не только на HI, по крайней мере на 25 гр тож работал, отключаются при 65- 67 гр температуры ОЖ, с центрального сопла дует 62-64 гр это максимум, перед отключением ЭПВС, при температуре двигателя 68 гр с сопла дует 57 гр это без вкл эпвс
А да на улице 12-13 гр ниже ноля
Позже сделаю видео на режиме авто, с потоком в ноги и на стекло
ЗЫ забыл при включении ближнего, подогревов сидений, подогревов пер и зад стекла, ЭПВС у меня плавно отключается, стоял на холостых, потом тож попробую

Зачет и уважуха- давай такой эксперемент вкл обоих обогревов и ближнего сета фар, у меня нет подогревов сидений, а вот подогревы стекл постоянно вкл после ночной стоянки авто и интересно как будет работать ЭПВС. При 25 на климате он работает, но вот интенсивность обдува будет ниже чем на HI наверное на 25 гр будет должен прогреваться салон из за более низких оборотов вентилятора.

[niv26]

Ща еще потестил, температура двигателя не причем- косвенно только от нее зависит, 80 гр эпвс включился, короче как из сопел дует менее 55 гр он вкл, выкл при 62-64, это на хай, на других температурах будет раньше выкл я думаю, на авто работает, на всех других направлениях: в ноги, на стекло тож работает, снять получилось но качество плохое, надо снимать днем, при включении всяких обогревов по раздельности, не отключается, но работать начинает менее интенсивно, надо короче проверять, на ходу все вместе работает- ничего не отключается

Зачет и уважуха- давай такой эксперемент вкл обоих обогревов и ближнего сета фар, у меня нет подогревов сидений, а вот подогревы стекл постоянно вкл после ночной стоянки авто и интересно как будет работать ЭПВС. При 25 на климате он работает, но вот интенсивность обдува будет ниже чем на HI наверное на 25 гр будет должен прогреваться салон из за более низких оборотов вентилятора.

Добро попробую как ты сказал, отпишусь

[niv26]

АВИАТОР,попробовал, в твоем конфиге работает но не на полную, процентов на 70, субъективно от частоты мигания диодов
Еще попробовал климат на авто 22 градуса, эпвс включается и работает минут 5 температура из сопла 42 гр, движек прогрелся до 50

[АВИАТОР]

АВИАТОР,попробовал, в твоем конфиге работает но не на полную, процентов на 70, субъективно от частоты мигания диодов
Еще попробовал климат на авто 22 градуса, эпвс включается и работает минут 5 температура из сопла 42 гр, движек прогрелся до 50

Спасибо, а если можно протести с одним подогревом - передним и задним по отдельности, просто хочется быстрейшего прогрева салона ну и про стекла не хочеться забывать, тогда буду ставить на HI климат и врубать один подогрев лобового, еще раз СПАСИБО

[niv26]

Спасибо, а если можно протести с одним подогревом - передним и задним по отдельности, просто хочется быстрейшего прогрева салона ну и про стекла не хочеться забывать, тогда буду ставить на HI климат и врубать один подогрев лобового, еще раз СПАСИБО />

Ладно еще так проверю, отпишу, ну думаю также будет, мож интенсивней, но сильно не определишь на сколько

[Alexej]

От скорости вентилятора зависит работа?

[niv26]

На прямую нет, косвенно да, когда он медленнее крутит, воздух нагревается сильнее и эпвс откл раньше, пока я еще в тестировании точно не могу сказать надо пробовать замерять, есть белые пятна для меня в его работе, почему так пока не понял

Пока сделал вывод что на обычных бензинках, эпвс увеличивает температуру на 10-15 градусов, те темп движка 30 темп возд с сопла 40-45,при наружней -15, соответственно время полного прогрева салона уменьшается всего минут на 5-10 и дает движку чуть быстрей прогрется

[АВИАТОР]

Ну если прогрев быстрее на 5-10 мин, то это не ВСЕГО, а ГОРАЗДО быстрее, еще раз спасибо за подробный отчет.

[niv26]

Ну если прогрев быстрее на 5-10 мин, то это не ВСЕГО, а ГОРАЗДО быстрее, еще раз спасибо за подробный отчет.

Ща покатаюсь буду периодически отписывать, вот еслиб рядом поставить такую же машину, но без эпвс и сравнить, вот это был бы идеальное сравнение

[SilentSmart]

Такс эксперемент начался, делаем ставки господа!

Молор! Отплюсовал. Спасибо за эксперимент.

[niv26]

Перенес индикацию в подсветку прикуривателя, но надо диод поярче прикупить, а то когда габариты вкл и раб штатная подсветка сложно разобрать работает или нет эпвс

[Alexej]

а если климат на автомате, то эпвс фактически не работает?