Сообщений в теме: 2060

[Дядя Лёня]

О какой конкуренции идёт речь? Конкурентами можно считать при одинаковых условиях, а тут условия разные, соответственно и машины разные. Там 5 (7) человек ездит, а тут всего 3. Этим и уравниваются условия и в универсальности и в комфорте и вместимости. И даже есть преимущество в проходимости, все-таки полный привод и клиренс выше.

У кого полный привод? У фокуса его никогда не было и нет

[poltinnik]

У кого полный привод? У фокуса его никогда не было и нет

Да какая разница...возможно я просто не правильно понял, в любом случае проходимость у него будет лучше.

Сообщение отредактировал poltinnik: 23 Ноябрь 2018 - 8:08

[Den77777]

Вот попалось на глаза - "Volkswagen объединяется с Ford"

Скоро будем ездить на VW S-Max, или на  Ford Sharan?

[Chirk]

Скорее VW Kuga и Forg Tiguan 

а минивэны снимут с производства, как нерентабельные (((

[Den77777]

Не думаю, что так радикально.

Без MPV не оставят потребителя

[Den77777]

Очень понравился Chrysler Pacifica 2019 hybrid.

Дороговат (скорее всего - очень дорого), за то, судя по обзорам очень экономично и комфортно

[yuriven]

У нас появился ценник на BMW 2 Active Tourer (F45). 1.6D = $33300

Машинку вживую видел - понравилась. По размерам, конечно, не "максимка", но - ГУД)))

Цена кусается.

Для сравнения - Ford Mondeo  2.0 HEV (187 к.с.) гибрид в Титане = $28800.

Я за Ford Mondeo гибрид

[steve747]

нас появился ценник на BMW 2 Active Tourer (F45). 1.6D = $33300 Машинку вживую видел - понравилась. По размерам, конечно, не "максимка", но - ГУД)))

Это ж, С-Мах, Фокус с приподнятой крышей, даже до Гранда недотягивает, да и за новогоднюю цену внедорожника, 2.150 млн руб.

За 1,9 млн-дизель+автомат, 5 мест Соренто, 2.1-2.2 7 мест Соренто прайм, также дизель+автомат, а за 2,3 уже Паджеро-спорт,  дизель и автомат, вырисовывается, а вот за 2,5 млн вообще Тойота Фортунер получается.

 

Малолетние идиоты, покупающие Бэхи, 2-ку вряд ли купят, 40-летние семьянины за такие деньги купят гораздо большее с нормальным  автоматом и не одноразовым мотором, непонятно на кого ориентирована. 

И еще, а чего так все за "гибриды"? Пару лет назад в шиномонтаже разговаривал в хозяином гибрида ЛексусRX 350: "..в 10-11 в Москве влезаю..." 

Ииии? В чем прикол?

Сообщение отредактировал steve747: 21 Декабрь 2018 - 9:02

[yuriven]

Андрей... У Форда гибридная установка по другому организована. Это заряжаемый гибрид.

Его можно от домашней (не скоростной) розетки заряжать - 3 часа и полная батарея.

Может чисто от батарейке проезжать до 50км. Мне в моем городе этого практически на день хватит.

А в режиме гибридной установки обещают в городе - 4,2л/100. Средний заявили 4,5-4,8л/100км. Сервисмены, у которых обслуживаю "Макса" в Одессе, говорят со слов пользователей добавить к заявленному нужно 0,5-0,8л.

Сообщение отредактировал yuriven: 21 Декабрь 2018 - 9:01

[steve747]

yuriven, вот и я о том же, у меня до Макса был гольф-сарай, не самая маленькая машинка, 1,9ТДИ, правда на ручке, в городе 6-6,5, на трассе 5,5-6, зимой, да, переваливало чуть за 7. Ну и? 

[yuriven]

Я в Мондео рассматриваю свои потребности:

как писал выше, мне 50 км пробега на день хватает в 95%.

Батарея 7.6кW. Ну пусть потери при заряде - 1,2. т.е. 7,6х1,2=9,12; округлим до 10 кВт.

Стоимость заряда батареи днем: 0,9 грн. х 10= 9 грн, ночью: 0,45 грн. х 10=4,5 грн, при максимальной цене эл/энергии:1,76 грн. х 10=17,6грн, 

арифметика простая:

4,5 грн:50км=9 коп/км

9 грн:50км=18 коп/км

17,6 грн:50км=35 коп/км

Это мои мысли, может неправ, но очень хочется верить))) 

[Свибловчанин]

Видели? новый КИА "там" появился!

https://auto.mail.ru...shodom_topliva/

https://auto.mail.ru...oto/?from=obves

Сообщение отредактировал Свибловчанин: 20 Февраль 2019 - 11:18

[Добрый Кот]

Я в Мондео рассматриваю свои потребности:

как писал выше, мне 50 км пробега на день хватает в 95%.

Батарея 7.6кW. Ну пусть потери при заряде - 1,2. т.е. 7,6х1,2=9,12; округлим до 10 кВт.

Стоимость заряда батареи днем: 0,9 грн. х 10= 9 грн, ночью: 0,45 грн. х 10=4,5 грн, при максимальной цене эл/энергии:1,76 грн. х 10=17,6грн, 

арифметика простая:

4,5 грн:50км=9 коп/км

9 грн:50км=18 коп/км

17,6 грн:50км=35 коп/км

Это мои мысли, может неправ, но очень хочется верить))) 

Было бы интересно сравнить с нынешним авто стоимость километра

[Добрый Кот]

И еще, а чего так все за "гибриды"? Пару лет назад в шиномонтаже разговаривал в хозяином гибрида ЛексусRX 350: "..в 10-11 в Москве влезаю..." 

Ииии? В чем прикол?

Был бы не гибрид пытался бы в Москве влазить в двадцатку!

Вот в этом и прикол...

[yuriven]

Заболел и влюбился вот в ентот заряжаемый гибрид...., ДИЗЕЛЬНЫЙ      :

 VOLVO V60 2.4 D6 Hibrido AWD Auto. 

Большой автомобиль мне уже не сильно то и нужен (дети и внуки далеко), универсал - в самый раз.

https://www.coches.n...98152-covo.aspx

 

Цена растаможенного б/у авто по ссылке, по нашим новым законам, Э26400.

Думаю при покупке у диллера, можно будет пробовать организовать такс фри, эдак на Э3000.

Итого при том, что звёзды будут стоять хорошо - Э23500 (728000грн) (Дорога не в счет)

Сообщение отредактировал yuriven: 01 Март 2019 - 15:18

[Hardenberg]

Заказал ,как и планировал Тойоту приус Альфа ,гибрид,праворульный.Немного меньше Эс Макса,но зато 14 год и гибрид с реальным максимальным расходом по городу до 7 л.Подскажите,мне теперь как ,удаляться из форума?

[Мурман2]

Я в Мондео рассматриваю свои потребности:

 

Батарея 7.6кW.

Срок службы батарей какой?

Мне очень нравятся рассуждения о расходе и очень нравится, как бесшумно гибрид едет на электроходу, но всегда вопрос - а что потом. Если денег много - понятно, а если не много? Из этого вопроса вытекает второй - если денег много, к чему разговоры об экономии топлива? Заметьте, никто не говорит, что ему дерево жалко под которым машина стоит. И если берем машину, которой 5 лет - сколько её батареям осталось?

Сообщение отредактировал Мурман2: 18 Март 2019 - 7:57

[yuriven]

Срок службы батарей какой?

Мне очень нравятся рассуждения о расходе и очень нравится, как бесшумно гибрид едет на электроходу, но всегда вопрос - а что потом. Если денег много - понятно, а если не много? Из этого вопроса вытекает второй - если денег много, к чему разговоры об экономии топлива? Заметьте, никто не говорит, что ему дерево жалко под которым машина стоит. И если берем машину, которой 5 лет - сколько её батареям осталось?

Смотрел недавно ролик-отчётик чела-владельца Шеви Вольт: при пробеге 640000км проблем не было никаких - только ТО и замена изношенных шин. Батарея сдохла на 750000км. Салон и рулевое колесо "в хлам", а ходовые качества на высоте.

Рассуждать о целесообразности приобретения гибрида в зависимости от толщины кошелька - философия. Покупка б/у - ну не знаю. Спорить не буду, т.к. не имею аргументов - с 1994г. на новых авто.

Цена нового Мондео 2.0 AT HEV Titanium 763615грн - на $600 дешевле дизельного (почему??? не могу понять)

http://avtosale.ua/c...23&modelId=1764

Пока енто мысли вслух - моему "максимке" 5,5лет, пробег чуть меньше 150тык. Еще послужит верой и правдой(надеюсь).

[Poleno]

yuriven

Интересно, этот шеви видел зиму?  Т.е. тот период, когда внешние факторы оказывают существенное влияние на ресурс аккумуляторов. Где он территориально эксплуатировался? Если условно в теплой Калифорнии - я вполне поверю. Если где то в северных широтах типа Канады или Финляндии-Швеции, то сомнения.

[yuriven]

yuriven

Интересно, этот шеви видел зиму?  Т.е. тот период, когда внешние факторы оказывают существенное влияние на ресурс аккумуляторов. Где он территориально эксплуатировался? Если условно в теплой Калифорнии - я вполне поверю. Если где то в северных широтах типа Канады или Финляндии-Швеции, то сомнения.

Точно не помню.., но по моему, авто было на снежной дороге))