Да нет, не вброс этоЧё за вброс?
. Это тема из октябрьского 5-го колеса или из октябрьского "За рулем". Читал их вместе, да еще и на даче, поэтому идетнтифицировать не могу. Но новость гласит, что типа самый крутой тайваньский производитель, показал свои тачилы на московском автосалоне и теперь желает продавать эти тачилы в РФ за не дорого(от 1 200 000). Я, конечно, полез и в и-нет, нашел какой-то русский недоресурс этой luxgen. Единственное, что удалось почерпнуть из контента ресурса, что они дистанцируются от китайских производителей, что проектировала все это сборная из специалистов, ранее работавших(видимо изгнанных из) в европе и ряда фирм, выпускающих автокомпоненты. Из известных - Айсин(коробка) и гаррет(турбина). И еще контора - магма или как-то так, которая собиралась покупать опель вместе со сбербанком, контрора эта проектировала ходовую. НТС проектировала им ряд боротовых систем. Ну музончик, навигацию, ночное видение и хрень, которая собирает инфу с камер и позволяет как бы смотреть на авто с верху, что типа класно при парковке. Еще выяснилось, что это авто стоит 1 500 000 в самой полной комплектации .Коментаторы сравнивают luxgen7 то с кайеном то с мл-кой. Т.е. непонятно пока с чего драли, но мелькнула инфа что размеры - один в один - ML320 в современном кузове, а морда отдаленно напоминает кайен. Еще там есть интервью с директором этой конторы, достаточно хвастливое, в целом.
Видимо, это какой-то китайский мега люкс.
Сообщение отредактировал dus: 08 Октябрь 2012 - 9:36
