Сообщений в теме: 7639

[Over]

люблю сам переключать так удовольствия от вождения больше

Я тоже любил сам, пока не попробовал АКПП. Теперь мне механика не нужна =))

[Дядя Лёня]

Это в каком месте айсин дешевле в обслуживании, чем ручная коробка, интересно? Поподробней можно?

[Дядя Лёня]

Я тоже любил сам, пока не попробовал АКПП. Теперь мне механика не нужна =))

А я вот наоборот с автомата на ручку обратно вернулся. Не прет меня автомат по трассе, хоть убей. Да и в городе особо не напрягает на ручке. Единственное - когда только в глухой пробке на подъеме стоишь, вот тогда преимущества автомата явно преобладают, а в остальном - я не чувствую себя ущемленным.

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 23 Сентябрь 2015 - 18:47

[Ford57]

И я поездив с ГМП восемь лет заказал Галактику с механикой.

[zolgal]

пересмотрел галактик кучу чтоб с 2 литра дизелем и мкпп и более менее в той комплектации то надо нету ( все какие то супер бюджетные)правда нашел 1 макса в питере http://auto.ru/cars/...20604193-21a09/ ( если есть какая то инфа или фотки по ней подскажите где можно посмотреть )

А почему 1,8 дизель вообще не котируется, мы с братаном катаем на галактиках - хватает и комплектация у меня Chia всё нужное есть

[Sweety]

А я ваще девочка, и то МКПП трудностей не вызывает. Да и предсказуемее как-то...  При покупке авто коробка вообще никакой роли не играла, зато выбор сразу существенно расширился.

[Mikhail098]

А почему 1,8 дизель вообще не котируется, мы с братаном катаем на галактиках - хватает и комплектация у меня Chia всё нужное есть

Потому как 1.8 в 99% привозные.
А привозить так уж 2.0 разница нк так ивелика – пару тыл евро,
Если конечно не перегонять 1.8 с пробегом 500000 км из такси.
Плюс на 1.8 топливная делфи, моторесурс меньше.
Ну и отсутствие акпп.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 23 Сентябрь 2015 - 23:16

[Китаец]

Mikhail098,
У меня сименс и комплектация нормальная, правда попогреек и автономии не было, но для Европы это не актуально.
А так в принципе я тоже хотел девушку, но взял 1,8 т.к. авто было в очень хорошем состоянии, а движок конечно для спокойной езды, но хватает, наверное даже будет получше чем 2 бензин.

[Mikhail098]

Mikhail098,
У меня сименс и комплектация нормальная, правда попогреек и автономии не было, но для Европы это не актуально.
А так в принципе я тоже хотел девушку, но взял 1,8 т.к. авто было в очень хорошем состоянии, а движок конечно для спокойной езды, но хватает, наверное даже будет получше чем 2 бензин.

Перечитал три раза.
До сих пор улыбаюсь от «хотел девушку».
Даже забыл что хотел сказать
Видимо вспомнил что тоже хочу

[Китаец]

Mikhail098,
Это система исправления, ей наверное лучше знать что я хочу, а ведь я хотел двушку.

[Партизан]

А я вот наоборот с автомата на ручку обратно вернулся. Не прет меня автомат по трассе, хоть убей. Да и в городе особо не напрягает на ручке. Единственное - когда только в глухой пробке на подъеме стоишь, вот тогда преимущества автомата явно преобладают, а в остальном - я не чувствую себя ущемленным.

Точно на трассе автомат не прёт, что там за настройки в мозгах? Вот раньше на Сеньке была простая безмозглая 4-х ступка ,а как ехала машина! Были бы 2.3 на механике.

Сообщение отредактировал Партизан: 24 Сентябрь 2015 - 7:03

[Over]

Были бы 2.3 на механике.

Это был бы хит продаж! А вот по поводу 4-х ступки АКПП не соглашусь. Это старое поколение коробок и им бы я конечно предпочел механику. Наши АКПП -просто песня. По экономичности, надёжности и др. характеристикам они вплотную приблизились к механике (про ПШ вообще не говорю). Сравниваю с "матрёшкой"  АКПП 4 ст. Тоже Айсин, а разница с Фордом огромная по ощущениям. Хотя, может у 2,3 и дизеля настройки АКПП разные. Бензинка ведь под сброс газа не тормозит двигателем, в отличии от дизеля, Поэтому на мой взгляд 2,0 дизель + АКПП = лучшая связка, только не пинайте=)))

[CyLLlKa]

Поэтому на мой взгляд 2,0 дизель + АКПП = лучшая связка, только не пинайте=)))

Пинать не буду... Но стоит конечно добавить: лучшая связка из того что есть на российском рынке...!  

 

2.2 TDCI + 6МКПП (M66) для меня лучшая связка (не реклама). М66 однозначно лучшая из всех механик!

А 2.2 TDCI + 6АКПП (Aisin) эта связка мне например меньше понравилась! (хоть она была с 200 л.с. уже, а у меня 175)

[Добрый Кот]

Это в каком месте айсин дешевле в обслуживании, чем ручная коробка, интересно? Поподробней можно?

Встречный вопрос... А в каком месте дороже? Ну и поподробней...

[Добрый Кот]

А я вот наоборот с автомата на ручку обратно вернулся. Не прет меня автомат по трассе, хоть убей. Да и в городе особо не напрягает на ручке. Единственное - когда только в глухой пробке на подъеме стоишь, вот тогда преимущества автомата явно преобладают, а в остальном - я не чувствую себя ущемленным.

Только без обид    Но так обычно успокаивают себя те, у которых не хватило денег на АКПП.

Чем не прет по трассе? Скорость чтоли меньше? Так нечего гонять, это опасно для здоровья! Да и нарушать ПДД это дурной тон!

В городе не особо напрягает.... А я про нее даже не вспоминаю. И где преимущество?

[СВА]

Добрый Кот,

преимущество...   когда встряните в сугробе или грязь залезите 

[Udaff]

Только без обид    Но так обычно успокаивают себя те, у которых не хватило денег на АКПП.

Интересный ты человек! Нафига говорить без обид и следующей же фразой пытаться собеседника унизить?

Дурной тон - это не нарушать ПДД, а вести вот такую переписку.

Сообщение отредактировал Udaff: 25 Сентябрь 2015 - 15:26

[Udaff]

Дядя Лёня,

Леш не комментируй эту фигню.

Тебе нравится МКПП и никто не имеет право тебе навязывать свое мнение по этому поводу.

Я уважаю твой выбор. 

[CyLLlKa]

Интересный ты человек! Нафига говорить без обид и следующей же фразой пытаться собеседника унизить?

А тут как раз унижение чистой воды! Мой выбор МКПП, кто-то выбирает только АКПП, а кому-то вообще все равно! 

В Европе вообще МКПП (например на 2.0 Экобуст) это эксклюзив! За который придется доплатить! 

Или дорестайл 2.5 Т 2010 года - это чистый эксклюзив, который сделан по спец заказу! И это не значит что человек, который заказывает МКПП на Экобусте или 2,5Т не имеет денег!

Уточню - за МКПП (которой не предлагают в базовых комплектациях нужно ДОПЛАТИТЬ), машина получается нестандарт!

На заводе должны предпринять определенные лишние действия, а значит стоимость будет дороже!

 

у которых не хватило денег на АКПП.

 

Это значит лишь одно: такому человеку нужно конкретно ЭТО и ничего другого! А вы тут: денег не хватило!

Сообщение отредактировал CyLLlKa: 25 Сентябрь 2015 - 16:03

[Бредоведов]

Это значит лишь одно: такому человеку нужно конкретно ЭТО и ничего другого! А вы тут: денег не хватило!

 Согласен. Люблю активно ездить по трассе, а не вальяжно передвигаться . Поэтому - мкпп.