Перейти к содержимому



* * * * * 2 Голосов

Принимайте новенького


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2377

#1501 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Январь 2017 - 19:23

На 200 :)

Смех смехом, но пробки примерно хватает на 20 откручиваний.
  • 0

#1502 asasas777

asasas777

    Водитель

  • Местные жители
  • 62 сообщений
  • Д/р:13-09-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Воронежская обл. г.Лиски

Отправлено 30 Январь 2017 - 19:32

а потом еще можно пакетом подмотать :rofl: вместо резинового кольца.и т.д..Ибудет вечная пробка :D


  • 0

#1503 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 691 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 30 Январь 2017 - 20:51

На 200 :)

Смех смехом, но пробки примерно хватает на 20 откручиваний.

А мне было не до смеха. Официалы при первом ТО вкрутили пробку без кольца! Я где-то даже спрашивал по темам, должно ли быть кольцо? В конце резьбы у пробки есть небольшой конус при переходе от резьбы к шляпке. Вкрутив до дури конусом разжали резьбу так, что в поддоне по резьбе снизу пошла микротрещина. Её даже видно. К сожалению заметил очень поздно, только при следующем ТО. Как залечить не знаю до сих пор, пробовал и герметик и хол.сварку. На замену поддона не готов. Так и езжу 5-й год, трещина не увеличивается. От ТО до ТО на защиту вытекает 50 - 100 гр.масла, уровень по щупу не падает. К официалам больше ни ногой...


  • 0

#1504 EVR

EVR

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 503 сообщений
  • Д/р:14-05-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Εὐγένιος
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:в какойтодыре

Отправлено 30 Январь 2017 - 21:06

... К официалам больше ни ногой...


Вот эту мысль и надо доносить до новичков! Чтобы потом не было мучительно больно :-(
  • 3

#1505 РоманСПб

РоманСПб

    Водитель

  • Клубные жители
  • 88 сообщений
  • Д/р:05-06-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Январь 2017 - 21:15

Вот эту мысль и надо доносить до новичков! Чтобы потом не было мучительно больно :-(

 

Это я на всех машинах понял. Может быть прояснишь, где на форуме обсуждаются неофициальные сервисы? Общие у себя я и так знаю, а именно по Форду - нет...


  • 0

#1506 EVR

EVR

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 503 сообщений
  • Д/р:14-05-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Εὐγένιος
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:в какойтодыре

Отправлено 30 Январь 2017 - 21:20

РоманСПб, вот здесь, например http://www.s-maxclub...hp?showforum=12
  • 0

#1507 РоманСПб

РоманСПб

    Водитель

  • Клубные жители
  • 88 сообщений
  • Д/р:05-06-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Январь 2017 - 21:24

РоманСПб, вот здесь, например http://www.s-maxclub...hp?showforum=12

 

Спасибо :good:


  • 0

#1508 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Январь 2017 - 22:38

Это я на всех машинах понял. Может быть прояснишь, где на форуме обсуждаются неофициальные сервисы? Общие у себя я и так знаю, а именно по Форду - нет...

Обсуждение сервисов:
- с одной сторону не запрещено
- с другой стороны НЕ приветствуется, тк есть Сервисы которые размещают тут рекламу на возмездной основе (а обсуждать при них это считаю моветоном)
- с третьей стороны есть сервис куда езжу более 20-ти лет, и рекламируя этот сервис привожу самого себя к ситуации "ближайшая запись через неделю" :)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 30 Январь 2017 - 22:39

  • 0

#1509 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 31 Январь 2017 - 3:06

Я имел ввиду, что смысл заморачиваться с подбором кольца, если закапает. Купил пробку и всё.

Да какая разница, пробку или кольцо. Я понятия не имею где у нас продают пробки, к тому-же скорее всего ещё и под заказ. Зато в 1-2 минутах ходьбы от моей работы, я знаю магазин, где продают резиноизделия. Любые колечки без проблем. Я хотел всего лишь сказать, что лично я по поводу замены каждотеошной пробки не заморачиваюсь. Будет проблема в пробке - буду думать, что, как и где мне поменять.


  • 0

#1510 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 31 Январь 2017 - 3:21

На 200 :)

Смех смехом, но пробки примерно хватает на 20 откручиваний.

Во! Уже - 20. А ты про 100 тыр говорил. 20 откручиваний это 200 тыр, если менять масло через 10 тыр. Даже если менять масло через 7 тыр, как поступают некоторые особо расточительные :D наши соклубники то получается 140 тыр. Я-же говорю,каждый по своему огород городит. А лучше всего не заморачивайте себе голову и не создавайте проблему на ровном месте.

И кстати, чтоб грани не сворачивались, откручивать пробку нужно головкой, но только не 12-ти гранной, а 6-ти. Тогда ни чего не свернётся. А закручивать лучше ключиком. Сам ключик тянет чуть-чуть слабее чем головка с трещёткой. Поэтому ключиком и затянуто будет в меру туго и откручивать потом легче будет, но уже головкой. Я и масляный фильтр затягиваю по такому-же принципу. Затягиваю до одури, но левой рукой, она слабее правой и ей ещё  не совсем удобно у нас подлазить. Зато потом правой, удобной рукой откручиваю свободно.


  • 1

#1511 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Январь 2017 - 3:44

2полтинник.

Сам себе противоречишь :)

- сам пишешь "у всех свой огород"
- и сам говоришь "я же не буду менять пока петух не клюнет".

Ну не меняй (в своем огороде) :)

И не мешай другим жить в Колхозе (а не частном и именно твоем огороде) ;)
  • 0

#1512 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 31 Январь 2017 - 4:02

Сам себе противоречишь :)

Это ты противоречишь. То 100 тыр, то 20 откручиваний,а это уже 200 тыр Ты уж определись...А то люди начитаются таких вот советов, потом будут метаться, когда-же им менять. А я сразу выскзался, что не менял и проблемы в этом не вижу.


  • 0

#1513 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Январь 2017 - 8:59

20 откручиваний это и есть 200 тыщ км.

А раз в 100 тыщ это и есть половина ресурса.

Делай что хочешь.
Можешь вааще и масло не менять :)
Зачем менять пока не сломалось :)
  • 0

#1514 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 31 Январь 2017 - 12:00

Делай что хочешь.

А я и делаю что хочу  ;)  :lol:


  • 1

#1515 andron89

andron89

    Водитель

  • Местные жители
  • 160 сообщений
  • Д/р:14-12-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:ЯНАО г. Губкинский

Отправлено 07 Февраль 2017 - 0:37

Всем доброй ночи, пишу не по теме но надо быстро узнать и нигде не нашёл, мужики подскажите как вытаскивается вакуумная трубка из впускного коллектора, просто тянуть или есть секрет, сломать как то страшновато !  


  • 0

#1516 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 07 Февраль 2017 - 8:56


А мне было не до смеха. Официалы при первом ТО вкрутили пробку без кольца!

А мне официалы (Авилон) на втором ТО забыли вставить резинку под крышку масляного фильтра! Я после этого начал обслуживаться в АСС, несмотря на гарантию! 


  • 0

#1517 Jakomo

Jakomo

    Водитель

  • Местные жители
  • 53 сообщений
  • Д/р:04-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Sergey
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Sankt-Petersburg

Отправлено 24 Февраль 2017 - 10:56

Всем Доброе утро!
Вливаюсь в ваши ряды. Точнее влился, вроде как давненько (наверное около года уже), пересев с фокуса на s-max, но только сейчас проявляюсь как писатель.
  • 0

#1518 Хрофт

Хрофт

    Водитель

  • Клубные жители
  • 665 сообщений
  • Д/р:13-02-1966
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Кисловодск

Отправлено 24 Февраль 2017 - 11:02

Велкам!


  • 0

#1519 Jakomo

Jakomo

    Водитель

  • Местные жители
  • 53 сообщений
  • Д/р:04-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Sergey
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Sankt-Petersburg

Отправлено 24 Февраль 2017 - 11:05

Хочу высказаться по-поводу официалов. Я как раз из тех людей, которые гоняют машины на станцию оф.дилера. И никаких отрицательных моментов по этому поводу (тфу 3раза) я Вам поведать не могу. В моем случае, за время владения фордами, мне лично знакомы многие сотрудники станции. И это вкорне меняет и степень доверия, и видимо качество обслуживания автомобиля. Заранее соглашусь со мнением, что это не совсем правильно и качество работ не должно влиять на личные знакомства, но к сожалению это утопия.
  • 0

#1520 Jakomo

Jakomo

    Водитель

  • Местные жители
  • 53 сообщений
  • Д/р:04-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Sergey
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Sankt-Petersburg

Отправлено 24 Февраль 2017 - 11:08

Я никогда не понимал людей, которые в процессе работы общаются только с мастером, обходя вниманием специалистов, которые непосредственно прикасаются к вашему автомобилю. Сидят в зоне ожидания и не заходят в ремзону.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1194 пользователей

Яндекс.Метрика