Сообщений в теме: 4697

[Cesk]

спасибо всем)) а за шрифт - отдельное)

Если вам будет сигналить белый цивик с рамками цивик-клуба, но не пугайтесь)) Потихоньку буду вливаться)

[alesserg]

Cesk, Товарищ несколько месяцев назад купил новый Орландо, я изо всех сил пытался склонить его на бу Макс/Галакси. Не получилось! Ну у него еще был фактор один, не брать такую же машину как у меня... Орландо это совсем не то... Лучше бу Макс или Галакси!

[SilentSmart]

Зима начинается, скоро выйдут с бубнами ритуальные танцы под окнами плясать

Иной раз жалею, что на форуме нет кнопки "понизить репутацию".
ks222 не надо так нарочито противопоставлять себя дизелистам, ок?
Иначе я первый поставлю перед админами вопрос по твоей кандидатуре модератора, как непредвзятого модератора, в первую очередь. В твоём статусе это непозволительно! Читать это неприятно, мало того, что это клевета, которая и без того затрудняет выбор двигателя среди автолюбителей, так это еще и никчёмный троллинг. Если не петришь нифига в дизелях - промолчи, ок? Последнее предупреждение тебе.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 30 Октябрь 2012 - 19:54

[ks222]

Иной раз жалею, что на форуме нет кнопки "понизить репутацию". ks222 не надо так нарочито противопоставлять себя дизелистам, ок? Иначе я первый поставлю перед админами вопрос по твоей кандидатуре модератора, как непредвзятого человека, в первую очередь. Читать это неприятно. Если не петришь нифига в дизелях - промолчи, ок? Последнее предупреждение.

да сразу изгонять нужно с форума, чем понижать мою репутацию. я-ж не переживу.
ждать и предупреждать это не по-нашенски, лучше сразу осуществить задуманное и перестать раз и навсегда читать мои сообщения и воспринимать меня как собеседника.
ну а про модерацию мою вопрос, если есть желание, поставить жёстко и ребром , то тоже рекомендую сделать это сейчас, пока волна праведного гнева не схлынула. вдруг завтра успокоится и схлынет. а осадочек останется. нехорошо, не по-дизелеводски.))))
зы по теме.у меня дизель был . не старый вроде, турбированнный. 2005 года выпуска. зимой несколько раз не хотел на работу ехать, но это наверноя я был плохой и неумелый, а французский мотор хороший.
ничё, если я со своим неудачным опытом буду выступать, или отойти в сторону и в дизельные вопросы не суваться....

Сообщение отредактировал ks222: 30 Октябрь 2012 - 20:07

[SilentSmart]

перестать раз и навсегда читать мои сообщения и воспринимать меня как собеседника.

Действительно, при твоём подходе ты - не собеседник. И уж что-что, а эмоции я умею контролировать, поэтому мои слова написанные выше и сейчас - на абсолютно трезвую голову.
Мысль хорошая, поставлю в игнор

К сожалению, функция игнорирования на форуме не работает.

[EVR]

SilentSmart,Перестань, не обижайся. Это он не со зла конечно.
И как модератор он молодец, очень ответственно и оперативно работает.

[SilentSmart]

EVR,
Мне не за себя обидно. Мне обидно за тех, кто послушав несуразицу ks222 запишут очередной несуществующий "косяк" в тему дизелей. Дальше это начнёт кочевать из форума в форум, будет упомянуто в частной беседе типа "да дизель зимой не заведешь". У нас народ и так еще боится дизеля брать, зачем усугублять положение?
Ну а второе - всё же в таком положении нужно быть действительно непредвзятым Ленин тоже ответственно и оперативно работал... разваливая государство

зимой несколько раз не хотел на работу ехать

Мой, тьфу-тьфу-тьфу, прекрасно бегает и в -38, когда добрую треть бензинок даже и не пытаются завести. Ну это так, лирика, пока игнор не работает

Сообщение отредактировал SilentSmart: 30 Октябрь 2012 - 20:08

[ks222]

джентельмены, давайте обо мне в теме администрации общаться или в личной переписке или вообще не общаться. эта тема про другое. каждый имеет право высказать своё мнение, основанное на личном опыте или ещё на чём другом

[SilentSmart]

У отца дизель был, и действительно танци, трасса и зима для дизелиста это...

Руки прямите

[свандр]

Заправки

Кроме рук есть еще и мозги - в них должны зарождаться мысли об антигелях))) с приходом морозов.

, кто послушав несуразицу ks222

Да ладно.... Это ж классика. Я, когда начал изучать в свое время вопрос "бензинка-дизель" на этом форуме довольно быстро понял, что это философский вопрос. В нем нет правых и виноватых.
Новички , задающие в этой теме подобные вопросы - не совсем правильно делают, имхо. Для начала можно было бы поизучать профилирующие темы( их, кажется, не одна). И в них все четко написано-высказано-обсуждено.
Ну, а те, кто не хочет искать - да пусть жалеют о неправильном выборе))). И без разницы - бензин или дизель.

[Cesk]

А я как раз второй день читаю тему про дизеля, так как реально хотел дизельного макса купить, впервые взять дизель. Меня даже не турбина смущает, сажевый фильтр больше тревожит. Там вроде в конце темы нашли контору норм , которая лечит. Но все же чек у многих горит. Вот сажевого я оч боюсь при покупке бу машины(( но пока от дизелька не отказался окончательно)) уж очень хочется получить тягу при нормальном расходе... У меня вопрос к владельцам 2.3 ат. Какие у вас проблемы по двигателю / коробке? На форуме вроде кричащих тем нет)) или беда одна - расход?).
И еще чуть попишу))) нашел классный вариант. S-Max 2009 год, куплен летом 2010, пробег 27 тыс. Машина была у женщины, которая возила троих деток в сады/школы и к маме. Все супер, даже цена - 700 +торг. В салоне двд и третий ряд сидений, которые так хотел. Но смущает механика и двигатель 2.0. С мкшалкой бы смирился, у меня сейчас хонда на ручке, но вот 145 бензиновых лс... Это ведь очень мало для макса, как думаете?

[ДмитрийИгоревич]

Чет дорого за 2.0 бензин. Золотом не покрыт?

но вот 145 бензиновых лс... Это ведь очень мало для макса, как думаете?

Но у дизельного макса всего 140 и ничего, едет.

[Cesk]

Ну дизельный ведь турбовый + момент хороший. Где-то на форуме читал, что 2.3 ат едет так же как 2.0 мт. Не сравнивали?

[ДмитрийИгоревич]

Не, не сравнивал, последние лет десять катаю дизеля, это с приходом комон реил. Про бензин мало знаю, только про машины с непосредственным впрыском и турбиной, ну типа экобуст.

[dimind]

Это ведь очень мало для макса, как думаете?

смотря с какой машины пересаживаться))
Когда думал какого макса брать остановился на 3 вариантах: 2,2 дизель-МКПП, 2,0 дизель АКПП и 2,5Т МКПП, с первыми двумя не срослось, взял 2,5Т, пока не жалею. 2,0 бензин- машина для спокойной размеренной езды (сужу правда по мондео 4), 2,3 по ТТХ еще медленнее, чем 2,0 бензин.

[Асхат]

Где-то на форуме читал, что 2.3 ат едет так же как 2.0 мт. Не сравнивали?

Незнаю на каком форуме и кто об этом писал но, это не так. Если противопоставить бенз 2,3 АТ и дизель 2,0 МТ то бенз проигрывает ,праввда при условии что водитель дизельной машины мастерски орудует рычагом КПП ибо делать это нужно афигенно быстро
Почему так уверенно пишу об этом? Да по одной простой причине: целый год в семейном автопарке сочеталось именно такое содружество двигателей на двух авто (Galaxy + Kuga)
Теперь Кугу сменил S-Max с таким же движком но с АКПП и, эффект более быстрой машины остается за ним, только теперь нет необходимости шуровать ручкой

[Lukas]

Где-то на форуме читал, что 2.3 ат едет так же как 2.0 мт. Не сравнивали?

2.2, 170 л.с. автомат - вот пуля дизелек наверное

Сообщение отредактировал Lukas: 01 Ноябрь 2012 - 7:00

[alesserg]

Где-то на форуме читал, что 2.3 ат едет так же как 2.0 мт. Не сравнивали?

Ехали по трассе Москва-Питер на трех машинах. Галакси 2,0 диз, авт, вторая машина Макс 2,3 автомат, третья Галакси 2,0 диз авт. Шли колонной, 2,3 бенз держится уверенно в потоке с дизельками, интенсивные обгоны тремя машинами в пределах одного кармана. Кто ездил по этой трассе поймет... Расход понятно больше у бенза!