Сообщений в теме: 202

[niv26]

А не подскажеш какую шайбу надо подложить(наружний и внутренний диаметр шайбы и какая толщина), хотел шайбу заранее купить, а то за ней ехать не начем будет?

Вот не помню, внешний там не важен, а вот внутрений или 10 или 12 вроде, там болт довольно здоровый, а по высоте я поставил 3 штуки по 1,5- 2 мм= 5-6 ммм

Сообщение отредактировал niv26: 19 Ноябрь 2013 - 19:01

[niv26]

VIPER_GL,
http://www.s-maxclub...post&pid=210721 вот тут то глянь по фоткам

Сообщение отредактировал niv26: 19 Ноябрь 2013 - 19:01

[FJTI]

Вопрос совсем не решен!

Решена другая проблема, а не пробой подвески.

Пробой подвески -  это срабатывание на всю длину хода подвески до соприкосновения о отбойник.

Теперь по теме: начались морозы в Москве ... и ездить стало "противно": при наезде на "полицейского" и съезде с него подвеска сжимается до ударов об отбойники. Аммортизаторы поменял на новые родные в апреле 2013 года у дилера при замене опорников. Проезд на скорости пологих ям приводит к пробою на выезде из оной, т. е. тогда когда передняя подвеска прожимается полностью.

Происходит так только при миннус 5-7 и ниже. 

Может Бильштайн В6 поставить, а?

[niv26]

Вопрос совсем не решен!

Решена другая проблема, а не пробой подвески.

Пробой подвески -  это срабатывание на всю длину хода подвески до соприкосновения о отбойник.

Теперь по теме: начались морозы в Москве ... и ездить стало "противно": при наезде на "полицейского" и съезде с него подвеска сжимается до ударов об отбойники. Аммортизаторы поменял на новые родные в апреле 2013 года у дилера при замене опорников. Проезд на скорости пологих ям приводит к пробою на выезде из оной, т. е. тогда когда передняя подвеска прожимается полностью.

Происходит так только при миннус 5-7 и ниже. 

Может Бильштайн В6 поставить, а?

ты сначала ответь себе- ты уверен что это именно пробои амо?? Я тож грешил на них- поменял и еще кучу всего, но оказалось, что оказалось, тк звук очень похож

[FJTI]

Меня интересует не звук, а ПРОБОЙ передней подвески. Со звуками все впорядке- тишина.
И на ты не надо, я с Вами не знаком.

[niv26]

Меня интересует не звук, а ПРОБОЙ передней подвески. Со звуками все впорядке- тишина.
И на ты не надо, я с Вами не знаком.

Про Ты тут так принято( пункт 2.1 правил- А Вы их нарушаете), как скажите мне без разницы, мне просто интересно как ВЫ тогда пробой ощущаете??

Сообщение отредактировал niv26: 03 Февраль 2014 - 21:18

[FJTI]

Пост 128 про ощущения.

Сообщение отредактировал FJTI: 03 Февраль 2014 - 21:38

[niv26]

Пост 128 про ощющения.

Так там и написано, что Вас не устраиваеют удары об отбойники:-) :-) :-) :-) как понимать? Или у Вас еще какой то орган чувств имеется, типа виброглаз, пробоенюх, ударощуп:-) :-) :-) :-) Хотел помочь, а получается какая то игра в слова- перевертыши, хочу так , хочу эдак, а вы тут гадайте, зачем тогда тут спрашивать, если помощь не нужна?

[shur]

 

 начались морозы в Москве ... и ездить стало "противно": при наезде на "полицейского" и съезде с него подвеска сжимается до ударов об отбойники. Аммортизаторы поменял на новые родные в апреле 2013 года у дилера при замене опорников. Проезд на скорости пологих ям приводит к пробою на выезде из оной, т. е. тогда когда передняя подвеска прожимается полностью.

Происходит так только при миннус 5-7 и ниже. 

Может Бильштайн В6 поставить, а?

Подобные ощущения, описанные здесь http://www.smaxclub....=12#entry178527, были у меня при уставших родных стойках Монро.

Но у Вас стойки свежие. Может быть при установке не прокачали стойки или брак.

Я вылечил установкой стоек Сакс - пробои пропали, испытано при морозах до -35.    

Бильштайн собирался ставить  steve 747.

Сообщение отредактировал shur: 03 Февраль 2014 - 22:46

[FJTI]

Подобные ощущения, описанные здесь http://www.smaxclub....=12#entry178527, были у меня при уставших родных стойках Монро.

Но у Вас стойки свежие. Может быть при установке не прокачали стойки или брак.

Я вылечил установкой стоек Сакс - пробои пропали, испытано при морозах до -35.    

Бильштайн собирался ставить  steve 747.

Вот спасибо, это по теме.

С уважением, Александр.

[eldusug]

Сегодня подложил 2 шайбы в опору.Стук пропал.Но у меня вопрос: НАДОЛГО ЛИ ЭТО?ИЛИ ВСЕ-РАВНО НАДО ПОКУПАТЬ НОВУЮ (4200р.)?Опора была горячая когда снимал.Следы от трения были но не очень большого размера.

[niv26]

Сегодня подложил 2 шайбы в опору.Стук пропал.Но у меня вопрос: НАДОЛГО ЛИ ЭТО?ИЛИ ВСЕ-РАВНО НАДО ПОКУПАТЬ НОВУЮ (4200р.)?Опора была горячая когда снимал.Следы от трения были но не очень большого размера.

Думаю минимум, еще тысяч 50 проедет- не парься, чего зря выкидывать бабосы- ксли нет вибраций- пущай пашет до конца, она свои функции исполняет, а что еще надо

[steve747]

Думаю минимум, еще тысяч 50 проедет- не парься, чего зря выкидывать бабосы- если нет вибраций- пущай пашет до конца, она свои функции исполняет, а что еще надо

Подробнее пж-та, что за вибрации?

[eldusug]

Думаю минимум, еще тысяч 50 проедет- не парься, чего зря выкидывать бабосы- ксли нет вибраций- пущай пашет до конца, она свои функции исполняет, а что еще надо

А какие вибрации?А то у меня есть небольшой гул как-будто двигатель работает "ддддд", в основном это бывает на горячую.

[niv26]

Подробнее пж-та, что за вибрации?

Как какие?- опора для чего нужна, чтоб вибрации от работы двигателя на холостых и паразитный момент двигателя погасить, например при реском старте, так вот если опора неисправна, то вибрации от двигателя передаются на кузов ни уже ли это открытие какое то

Наша опора диагностируется оч легко, аккуратно каксаешься кронштейна на котором опора крепится , а потом до самой опоры- кронштейн не вибрирует, опора да- все исправно- вибраций быть практически не должно

[niv26]

А какие вибрации?А то у меня есть небольшой гул как-будто двигатель работает "ддддд", в основном это бывает на горячую.

Уже с установленными шайбами?

[eldusug]

Уже с установленными шайбами?

Да!

Эта вибрация сказывается как-то на работе автомобиля?

Сообщение отредактировал niv26: 17 Февраль 2014 - 15:02

[niv26]

eldusug, ну тогда врятли опора, если конечно она внутри совсем не развалилась- надо слушать, а ставить диагноз на расстоянии неблагодарное дело:-)

[steve747]

ааааааа...! Их, вроде, подушками раньше называли. Я то про опорные подшипники 

А разве у нас не гидравлические стоят, ВАГ уже лет так 15 их ставит, и постановка шайбочек, как-то не сильно может компенсировать естественное их "умирание"...

[niv26]

ааааааа...! Их, вроде, подушками раньше называли. Я то про опорные подшипники 
А разве у нас не гидравлические стоят, ВАГ уже лет так 15 их ставит, и постановка шайбочек, как-то не сильно может компенсировать естественное их "умирание"...

Про правую - гидравлическую речь и идет, уже человекам 10 помогла- не от вибраций если чего- а от стука на неровностях, похожего на пробой подвески- интересно почитай выше, я и другие все расписывали

Просто со временем эта подушка- опора двигателя проседает- зазор между корпусом опоры и кронштейном на ланжероне становится слишком маленьким и они друг об друга соударяются