Парктроники придумали для дам!
Нет, их придумали для умных и бережливых(тех что берегут своё и чужое авто). Извините за офф
Отправлено 05 Февраль 2014 - 11:51
Парктроники придумали для дам!
Отправлено 05 Февраль 2014 - 12:06
Отправлено 05 Февраль 2014 - 12:22
Здравствуйте. Только собираюсь пополнить ваши ряды. Давно нравятся Макс/Галактика. Но периодически начинают терзать сомнения - удобен ли такой авто в ежедневной эксплуатации? Не громоздок ли в городе, достаточно ли проходим в обычных условиях (зима, деревня, дача с колеями... И вообще стоит ли брать 5-6 летний агрегат вместо, скажем, нового Ларгуса.. В нашем городе не густо с этим товаром, но вот уже некоторое время продается такой экземпляр по умеренной, мне кажется,цене: http://cars.auto.ru/...29868-c99c.html. Смотреть пока не ходил. Собираюсь наведаться, может бывалые что подскажут - чего можно ожидать и на что смотреть? Спасибо
Сам пересел с Сонаты пол года назад. Galaxy удобен, не громоздок, но при торможении чувствуется масса, все же потяжелее среднего седана. Опять же масса позволяет мне увереннее чувствовать себя на зимней снег/каша дороге. За городом так же-вгрызается во все, но не дай бог застрять, тем более колея - все же не пушинка и толкать Galaxy вдвоем засевшего на брюхо нереально. Взял 5-тилетку, от дилера, вложил около 30 т.р. доволен, сам хотел Ларгуса но отказался после тест-драйва. Он вообще не ускоряется (8 или 16 ти клапанный не знаю и продаван из салона не знал... ), 3-е в машине, для движения в городе в потоке 3 - 4 тыс оборотов постоянно, шумка отсутвует, на трассе 100км/ч опять же 3 000 оборотов. Как на нем ездить то? Я за Galaxy! Кстати посмотрел тут на Шараны 3-х летки (как 3-и года назад Galaxy немцы перелицывали), т.е. чего из Galaxy немцы смогли нарестайлить. Радикально в Фордом у них дорожки разошлись - понравилась сдвижные задние двери. Остальное почти не изменилось..... Посмотрим далее на Форд.
Сообщение отредактировал vladum: 05 Февраль 2014 - 12:23
Отправлено 05 Февраль 2014 - 12:57
А что это за контора "Подбор авто",
Таких контор много. Как и частников. Я общался с одним из них 3 года назад, когда хотел купить б/у. Вполне себе хорошая услуга. Ею воспользовался пару лет назад мой знакомый. Остался доволен.
Отправлено 05 Февраль 2014 - 13:27
А может кто-нибудь рассказать об автосалоне "Ю С Импекс" в Москве? Можно ли доверять этому продавцу? У них много б/у Максов и Галакси на продаже.
Говорят, что это годовалые машины на которых ездила ФМК.
Но что то как то не айс, мне показалось, брать ПШ+Турбо на которых скорее всего жгли по полной, хотя и пробег небольшой.
Те что сейчас висят на автору, висят уже с ноября и что то пока никто не взял, вообщем как то странно....
Отправлено 05 Февраль 2014 - 14:46
Сообщение отредактировал Китаец: 05 Февраль 2014 - 14:49
Отправлено 05 Февраль 2014 - 14:53
А что это за контора "Подбор авто", за 30 тр подбирают, проверяют, торгуются, сопровождают сделку, дают 2 мес гарантию. Я бы заплатил столько, при выполнении всех этих обязательств добросовестно. Есть ли здесь их клиенты или пострадавшие?
Клиентом ни когда не был,но отзывы в инете про них читал,народ довольный.Я пока сам предпочитаю выбирать авто,благо время позволяет.Главное вооружиться толщеномером краски,чтобы всякий хлам сразу отсеивать...
Отправлено 05 Февраль 2014 - 15:40
При мне в ЮС приехала семейная пара отдавать Макса в трейд ин. Меняли его на Галку. Как-то не догадался я у них разузнать про пробег, чтобы сравнить с объявлением на авторучке. Про продажи в салоне сказать не могу, а вот техобслуживанием народ не был доволен. Даже не столько техобслуживанием, как мелким мародерством.
Pavel2014 сказал(а) 04 Фев 2014 - 23:57: А может кто-нибудь рассказать об автосалоне "Ю С Импекс" в Москве? Можно ли доверять этому продавцу? У них много б/у Максов и Галакси на продаже. Говорят, что это годовалые машины на которых ездила ФМК. Но что то как то не айс, мне показалось, брать ПШ+Турбо на которых скорее всего жгли по полной, хотя и пробег небольшой. Те что сейчас висят на автору, висят уже с ноября и что то пока никто не взял, вообщем как то странно....
Отправлено 06 Февраль 2014 - 14:42
При мне в ЮС приехала семейная пара отдавать Макса в трейд ин. Меняли его на Галку. Как-то не догадался я у них разузнать про пробег, чтобы сравнить с объявлением на авторучке. Про продажи в салоне сказать не могу, а вот техобслуживанием народ не был доволен. Даже не столько техобслуживанием, как мелким мародерством.
Если интересно могу про свою рассказать. Было 211т.км., стало 78. Если новому владельцу сообщить, наверно расстроится, но если рассказать что менял, когда и т.д. возможно и лучше будет. Наверняка перекуп все мои документы о пройденных ТО и ремонтах убрал, а я старался все сохранить.
Отправлено 06 Февраль 2014 - 15:28
Отправлено 06 Февраль 2014 - 16:15
Отправлено 07 Февраль 2014 - 15:22
В трейдине всё сматывают 100%,и документы на обслуживание убирают, открыть бы такую темку, может человек продал в какой-нибудь конторе а в клубе остался, подсказал бы что делалось, он же уже продал ему всё равно.
У меня тоже такие мысли, многие попадают на этот форум уже после покупки б\у автомобиля, да и мне не безразлична судьба прошлого авто.
Отправлено 09 Февраль 2014 - 10:22
В трейдине всё сматывают 100%,и документы на обслуживание убирают, открыть бы такую темку, может человек продал в какой-нибудь конторе а в клубе остался, подсказал бы что делалось, он же уже продал ему всё равно.
Это не так, если в трейд ин сдана машина с вменяемым пробегом и хорошим состоянием, то им нет никакого смысла что- то с ней мутить- продают как есть, просто дороже среднего по рынку. Я свою покупал из трейд ина, и она именно такова, просто дорого купил. Вообще основная тема этого топика, наводит на мысль- дешево хорошо не бывает, и уж если человек уже отказался от покупки нового авто в пользу БУ и уже на этом сэкономил минимум десяток тысяч баксов, то грех жать полста рублей на диагностики и доплату за нормальное состояние и реальный пробег автомобиля, такая вот вторичная экономия может обернуться боком и выплыть разочарованием в покупке. Удачи в приобретении!
Отправлено 09 Февраль 2014 - 11:41
Отправлено 09 Февраль 2014 - 19:41
С маленьким пробегом в трейд инн авто сдают очень обеспеченные и не желающие возиться с продажей люди.
С реально маленьким пробегом машины продаются через автору за один день.
Это не так, я не являюсь очень обеспеченным человеком и тем не менее сдал полтора года назад в трейд ин свой КИА Сид универсал с реальным пробегом 35 тыс км. Дали мне за него 440 тыс, за четырехлетнюю машину в совершенно опупенном состоянии с автоматом и прочими шняжками и совершенно реальным пробегом. А через авто-ру я его безуспешно продавал целый месяц снижая цену от 520 до 460, не считая делашей из автосалонов позвонил один человек уже после сдачи машины в трейд ин. С Максом, я вижу ситуация еще печальнее- свой с пробегом 80 тысяч(настоящих) я выставлял три месяца по цене 550- эмоций просто ноль, и лишь падение цены на уровень и ниже полляма способно оживить мертвый спрос. Ни о каких продажах "за один день будь" он хоть в супер- пупер сотоянии- забудьте, продажа авто долгая и кропотливая работа, и если трейдинщики способны за комиссию в 10% выдать деньги сразу- честь им и хвала., я им постоянный клиент. Но вся беда в том, что большинство из них норовят цену уронить ни разу не на 10%, а минимум на 30%, а то и на 40% от рыночной за твой автомобиль, тут уж хрен вам- продавать придется самому.
Сообщение отредактировал ErichHonecker: 09 Февраль 2014 - 19:45
Отправлено 09 Февраль 2014 - 19:50
ErichHonecker, но все же шансы есть. Как говорят: Если долго мучаться, то что- нибудь получится.
Коллега по работе 2 месяца назад продавал фф2 2006г. с реальным пробегом 34 тысячи. Авто просто как новое. Запросил не мало для года 420 тыр. Мы ему все говорили, что не продаст, очень дорого. В итоге приехал через 2 месяца из Ставрополя человек, посмотрел и офигел от увиденного авто. В итоге за 400 забрал довольный как слон. После фф2 товарищ взял в салоне новую Мазду CX-5. Вот она настоящая причина продажи авто
Отправлено 09 Февраль 2014 - 20:01
Я сам недавно продавал Фокус 2010-го с пробегом в 16 тыс км. Не сказать, чтобы он был бешено интересен, но за три недели продался спокойно..возможно виной тому скромный двигатель 1,4. Ушел за 450 несмотря на всякие многочисленные следы отцовского паркинга - там по хорошему под покраску оба бампера, порог, дверь и заднее крыло. Мораль- машина свежего года куда ликвидней чем старого года и пробег тут - дело десятое.
Трейдин Рольф за тот Фокус предлагал аж 320 тысяч, были посланы в сад.
Сообщение отредактировал ErichHonecker: 09 Февраль 2014 - 20:03
Отправлено 09 Февраль 2014 - 22:55
Я сам недавно продавал Фокус 2010-го с пробегом в 16 тыс км. Не сказать, чтобы он был бешено интересен, но за три недели продался спокойно..возможно виной тому скромный двигатель 1,4. Ушел за 450 несмотря на всякие многочисленные следы отцовского паркинга - там по хорошему под покраску оба бампера, порог, дверь и заднее крыло. Мораль- машина свежего года куда ликвидней чем старого года и пробег тут - дело десятое.
Трейдин Рольф за тот Фокус предлагал аж 320 тысяч, были посланы в сад.
Совершенно так. Чем свежее, тем легче в продаже. До трёх-четырёх лет машины в принципе особо не тормозятся в продаже. Старее -целый головняк, звонков почти нет (по опыту продажи Макса, Мондео и Пассата )
Своего Макса буду катать по этой причине минимум пару лет, дабы не было мучительно больно отдавать за копейки
Отправлено 10 Февраль 2014 - 10:49
Это не так, я не являюсь очень обеспеченным человеком и тем не менее сдал полтора года назад в трейд ин свой КИА Сид универсал с реальным пробегом 35 тыс км. Дали мне за него 440 тыс, за четырехлетнюю машину в совершенно опупенном состоянии с автоматом и прочими шняжками и совершенно реальным пробегом. А через авто-ру я его безуспешно продавал целый месяц снижая цену от 520 до 460, не считая делашей из автосалонов позвонил один человек уже после сдачи машины в трейд ин. С Максом, я вижу ситуация еще печальнее- свой с пробегом 80 тысяч(настоящих) я выставлял три месяца по цене 550- эмоций просто ноль, и лишь падение цены на уровень и ниже полляма способно оживить мертвый спрос. Ни о каких продажах "за один день будь" он хоть в супер- пупер сотоянии- забудьте, продажа авто долгая и кропотливая работа, и если трейдинщики способны за комиссию в 10% выдать деньги сразу- честь им и хвала., я им постоянный клиент. Но вся беда в том, что большинство из них норовят цену уронить ни разу не на 10%, а минимум на 30%, а то и на 40% от рыночной за твой автомобиль, тут уж хрен вам- продавать придется самому.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных