Сообщений в теме: 599

[TonyIce]

цены на макс падают очень сильно. Искал машину в январе-феврале, цены на автоматный макс в хорошей комплектации (с ксеноном, конверсом, обогревами) были в районе 750 тысяч, на обычные автоматные в районе 650. Сейчас на сотку ниже...

[Udaff]

Dmitry,
+1

[TonyIce]

авто.ру открой, 6 машин на автомате дешевле 600 тысяч и торг никто не отменял...

[Udaff]

TonyIce,

Дык.

Дима и говорит - надо брать! Тут я с ним полностью согласен!

Сообщение отредактировал Muff: 13 Декабрь 2012 - 10:12

[Cesk]

ну за самыми дешевыми вариантами тоже гнаться особо не надо. На авто.ру, кстати, все, что внизу в Максах и Галактике - без пробега по РФ с циферками на конверсе (он почти обязателен)) ) 50-80 тыс. км. Российских машин очень мало. В этой же теме вроде уже скидывали ссылку на красный МАКС из такси)) там пробег заявлен за 100 тыс., а по правда - больше 300 - 100%))

[Udaff]

Dmitry,

Дима, прекращай троллить пацанофф...

Ребята, простите, мы ржем неспроста. Про авто.ру веселые байки ходят - многие люди продавали свои машины а потом находили их со скрученным вдвое пробегом и увеличенной ценой на авто.ру.
Всякая вещь имеет свою цену, которую так или иначе диктует рынок и спрос.
И никто не будет демпинговать без веских на то причин.
Пора уже привыкнуть, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке...
Если цена низкая - значит, не все в порядке. Это логично.
Авто с нормальной начинкой (с автоматом) испокон веков стояли дороже...
550 тысяч рублей цена возможная, но скорее на авто не будет живого места и пробег будет запредельный.

Сообщение отредактировал Muff: 13 Декабрь 2012 - 10:44

[TonyIce]

ненадо придираться к словам и абсолютным значениям.
Цена на автомобили падает достаточно сильно, что вкупе с узким рынком продажи/покупки и низкой надежностью сильно печалит, т.е. делает стоимость владения достаточно высокой

[ErichHonecker]

цены на макс падают очень сильно. Искал машину в январе-феврале, цены на автоматный макс в хорошей комплектации (с ксеноном, конверсом, обогревами) были в районе 750 тысяч, на обычные автоматные в районе 650. Сейчас на сотку ниже...

Плин дайте два! Весной в СПб обьездил хренов тучу вариаентов, кроме мутных дизелей из европы нет машин, есть трупики на колесах. Какие то сказки Вы рассказываете- за 550 и с автоматом. Нормальная дилерская машина с вменяемым пробегом года 7-8 начиналась от 650, а автомат на сотку дороже. Может в Москве все лояльней, кто знает.
Я бы на авто ру сделал дополнительный фильтр в поиске- пригнаные из-за рубежа автомобили или же проданеные в РФ официальнывми дилерами, тк первое меня ну ни разу не интересоало, а сейчас там 90% именно привозные из Европы экземпляры.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 13 Декабрь 2012 - 11:06

[Udaff]

90% именно привозные из Европы экземпляры.

А чем Европейские то не угодили?
Я вот своего сам пригнал, уверен в нем полностью. Чем он плох?
Наоборот, очень опасался бы покупать здесь...
У меня Титаниум на полном фарше, продавать буду дорого..

[ErichHonecker]

если сам пригнал, то наздоровье, но не у всех пороху хватит ехать в Европу самому за машиной, не говоря о многотысячном по километражу перегоне нового авто, таможне и тд.. Я говорю о покупке автомобиля здесь, в России, 90% предложений на небезызвестном ресурсе по Максам и Галакиттикам- это автомобили пригананные из Европы перегонщиками на продажу. Такие покупать не стоит.

[Udaff]

Такие покупать не стоит.

Согласен. Либо надо делать полную диагностику...
Либо уже покупать у проверенных форумчан...
Но в следующий раз я опять поеду в Германию за машиной)))

[jivchik]

В июне продавал свой Макс 2.0 бензин,2006г.в.,куплен в 2007,пробег 77тыс.км родной,не битый, не крашенный,в идеале.В трейд-ине мне предложили за него 450-470тыс.руб по рез-ам диагностики.В тот момент самый дешевый Макс в Спб столько стоил,с пробегом в 200тыс.км.и проблемами по кузовне.На энергетиков дизеля стояли по 550-570тыс.руб. 07-08 года.Мне было обидно конечно,но такие предложения формируют рынок,большинство людей смотрит на год выпуска и верит в пробег 70тыс.км на машинах с Европы. В итоге, продал за 550тыс.руб,хотя можно было и дороже. Хорошая машина не может стоить дешего! В трейд-ине все сладкие предложения расходятся по "своим".
Вот эти 2 Макса еще пол года назад продавались
http://cars.auto.ru/...0578-997c4.html
http://cars.auto.ru/...0640-54aa0.html

Сообщение отредактировал jivchik: 13 Декабрь 2012 - 12:12

[Udaff]

но такие предложения формируют рынок,

Не согласен, Антон. Предложения трейд-ина, это тупое опускание клиента на бабки, с тем чтобы салон, который выкупает авто сам остался в рынке. Причем, они, совершенно не стесняясь, при обсуждении цены обосновывают это необходимостью ИМ ТОЖЕ ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЕГ... Короче развод...Вариант ускоренной продажи.
Я думаю рынок цены формирует больше спрос а не предложение...

[ErichHonecker]

если честно, греха в Трейд Ине не вижу, тк продажа авто немалый и кропотливый труд. Они же существуют не монопольно -всегда можно проехать по всем подобным конторам в городе и остановиться на той, что больше предложит. Ну процентов 10 стоимости потеряете, не отнять, может и больше..
пытался сам продать Сид, но понял, что дело дрянь, думаю с Максом и пытаться не буду.
Европеек, тм более дизельных при внешнем неплохом виде, просто конкретно большие пробеги. И это в лучшем случае, в худшем вообще можно купить собранный из кусков автомобиль. Предложение с Энергетиков(европейка 50 тыс пробег)- ну как дети, ей богу, Энергетиков свой кластер, где БУ авто лучше не покупать никогда.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 13 Декабрь 2012 - 12:28

[ErichHonecker]

Я покупал Сид 2008-го(новым) летом 2009-го за 520 колов. Сдал в Трейд ИН Евромоторс в мае 2012 за 440. Пытался до этого месяца 2 продавать за 520-500-480, нихрена не ушел, был лишь один звонок уже после продажи трейдинщикам. Вагон с АКПП, с пробегом 35 тыс км ,вроде достаточно жирная тема, но желающих в самый сезон- с марта по май, просто не нашлось.
опасаюсь, что с Максом будет все еще печальней... хотят ближайшие пароу лет я менять авто не собирался.Все таке в заене автомобиля продать старый- это слаюбое звено, всек уже напоминаетсделки с квартирами, где нужен агент, чтобы все увязать воедино- продажу старой и покупку новой.
Да Сид мой тут же выкупил местный механик из автосалона, так что на продажу его даже не выставляли.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 13 Декабрь 2012 - 12:35

[ErichHonecker]

Так сели имашина массовая, то огромен не только выбор, но и количество потенциальных покупателей велико. Должно быть баш на баш. Также и с Максом- и машин немного и покупатели считанные.