Сообщений в теме: 495

[Андрей]

amateur, а чем клубный сервис не устраивает? =)
запчасти бери от мазды - на форд запчастей нет

[player1]

Клубный это какой? ))
Фордмаркет?

[Андрей]

player1, нет

в Москве - это АСС =)))

[niv26]

player1, нет

в Москве - это АСС =)))

Кстати задавал вопрос там по этим работам, ни по срокам ,ни по цене ответа не получил

[Андрей]

niv26, в СПБ, около 30-40 тр

[Андрей]

amateur, в Москве не знаю =)

[кит300000]

Доброго времени подскажите пожалуйста ! Галакси 2008 год, бензин 2.145. вот вчера утром масло было ,сегодня посмотрел его нет вообще . Индикатор что нет масла не горит хотя знаю что работает пару дней назад от тормаживался резко - загорелся. куда оно делось? Завтра думаю открою пробку и солью его. Гляну сколько слилось .

[кит300000]

Только что долил 700 грамм , уровень не изменился, странно очень . Кто обьяснит ? как то и заводить страшно стало .

[ks222]

Щуп "слепой", посмотри получше. Если не увидишь опять, доливай по 200 грамм.

[кит300000]

Вылил в общем литрушку, а щуп ничего не показывает , подожду ночь может стечет .

[кит300000]

Звонил бывшему хозяину авто ,(авто купил примерно месяц назад ) спросил что за беда что мотор масло ест как хряк , ответил что отсутствие масла на щупе тоже обнаруживал , доливал по 1,5 литра и несся на сервис , в итоге у него было спустя время выше верхней отметки щупа масла . У меня щуп из тросика с желтой ручкой . В виде кольца. двигатель 2 литра 145 л.с бензин .

Сообщение отредактировал кит300000: 02 Январь 2014 - 22:36

[Евгений Вл]

Если мотор ест полтора литра масла в день - в выхлопе будет явный масляный запах. А уровень будет падать равномерно.

Вероятна течь из-под фильтра/поддона/сальников/прокладок. После снятия защиты будет видно.....

[кит300000]

Да, запаха нет, дым из выхлопной чистый , фанарем смотрел под капотом есть возле генератора на блоке немного масла скоксовавшегося . На подьемник загоню все посмотрю .
И большое спасибо всем за помощь !.

[кит300000]

Антифриз смотрел , в бачке все в порядке , долил только грамм 300-400 и все .

[Дядя Лёня]

кит300000, во-первых, антифриз не должен уходить никуда. Если его требуется доливать, значит, где-то течь. 

Во-вторых, масло лучше всего проверять на холодном двигателе, после стоянки и делать это ОБЯЗАТЕЛЬНО не с первого раза, а вытащить щуп, вытереть его тряпочкой, засунуть обратно и только потом смотреть! У меня тоже сначала чуть инфаркт не случился, когда я сухой щуп вытащил на новенькой машине и только потом, с колотящим сердцем засунув щуп на место, вытащил его и понял, что все ок. На горячую у меня ни разу не получалось более-менее верно замерить уровень, всегда расходилось с холодным - то ниже, то выше... 

[Андрей]

кит300000, а запаха и не будет - кат все дожигает =(

посмотри во впуске, в самом коллекторе масло есть?

и еще - насколько паролонка на вентиляции картерных газов замаслена? 

[Якут]

Щуп действительно "лепой", даже интересно по началу было - вытаскиваешь щуп а он сухой, потом привык, вставляешь щуп и туда-сюда пару раз вращаешь - сразу показывает. А вообще такой жор признак приближающейся переборки движка, полгода назад прошёл через это и теперь уровень от замены до замены.