Перейти к содержимому



Подергивания при разгоне 2.5Т. Достало уже!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 400

#121 АндрейКо

АндрейКо

    Водитель

  • Местные жители
  • 97 сообщений
  • Д/р:23-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ижевск

Отправлено 11 Февраль 2016 - 19:22

Боюсь опередить события но очень надеюсь что мне помогло, 3 дня езжу дёргания пропали, разгон ровный и бодрый как раньше. Ещё одна возможная проблема на нашем моторе, нужно почистить MAF (ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Подробнее здесь: https://www.drive2.ru/l/3304633/  и здесь: https://www.drive2.ru/l/288230376152508849/  . Такой жидкости не нашёл, не потому что денег зажал, просто нужно было заказывать и ждать, поэтому почистил этим:  c797a19a0f9b.jpg

Датчик массового расхода воздуха поменял, т.к. считаю что подобная чистка особого результата не дает, только на подсознательном уровне. (конечно  прочитал на форуме)

на старом датчике параметры расхода воздуха были занижены, после замены все ок. Если кому нужен старый датчик (для эксперимента) могу подогнать. все равно валяется.


  • 0

#122 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 239 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 18 Февраль 2016 - 17:49

Наконец, поменял датчик давления топлива. Диагностика доказала правильность решения - повышенное давление в рампе. 
Всем друзьям спасибо за толковый совет!


  • 0

#123 АндрейКо

АндрейКо

    Водитель

  • Местные жители
  • 97 сообщений
  • Д/р:23-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ижевск

Отправлено 18 Февраль 2016 - 21:37

Наконец, поменял датчик давления топлива. Диагностика доказала правильность решения - повышенное давление в рампе. 
Всем друзьям спасибо за толковый совет!

вот и хорошо.


  • 0

#124 Injik

Injik

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:17-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:МО, Люберцы

Отправлено 18 Февраль 2016 - 21:52

Наконец, поменял датчик давления топлива. Диагностика доказала правильность решения - повышенное давление в рампе. 
Всем друзьям спасибо за толковый совет!

Mark_S, Рад за Вас!
Я тоже недавно решил проблему, но мне не это в итоге помогло, спустя год тра...ния мозгов всей команде b-tuning'а, кап. ремонта двигателя, замены датчика давления топлива, бензонасоса, турбины... все и не упомнить, наконец догадались проверить массу. Зачистка контактов и отдельный провод с минуса на двигатель избавили меня от подёргиваний. В общем, я это к тому, что подергивания при разгоне могут быть из любого нарушения в процессе приготовления и воспламенения в топливовоздушной смеси. И универсального решения нет, но я бы всем столкнувшимся с сабжем, посоветовал бы для начала проверить массу)
  • 0

#125 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 239 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 19 Февраль 2016 - 19:40

Докладываю. Сегодня весь день катался с новым датчиком. Машина ни разу не дёрнулась. 


  • 0

#126 karserg1002

karserg1002

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:28-05-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:казань

Отправлено 19 Февраль 2016 - 23:13

Добрый вечер, Что за неисправность двигателя, код ошибки? Что стало после замены клапана управления турбиной? я про неисправность.
Как машина вела себя до замены клапана и как ведет после замены?
Стоимость и код не оригинального клапана.
хочу знать все! прошу прощения за большое количество вопросов.

владею Максимкой уже год, машина нравится во всех смыслах этого слова. Есть подозрение на данный клапан. но перед заменой хочу узнать, что же побуждает человека на такой шаг или какие симптомы?
буду признателен. спасибо.

Была ошибка P2281 проверка дымогенератором прошла безрезультатно далее пошерстив инет пришёл к выводу что клапан управления турбиной не закрывается полностью и пропускает во впуск через сброс,когда его снял то убедился что так и есть.сейчас мониторю что могу через ELM адаптер.но ошибка все равно появляется недавно промыл MAF вроде чисто было.сегодня опять выскочила я её сбрасывают пару дней гоняю до очередного выкидыша:( пока не знаю что может быть.
  • 0

#127 АндрейКо

АндрейКо

    Водитель

  • Местные жители
  • 97 сообщений
  • Д/р:23-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ижевск

Отправлено 22 Февраль 2016 - 19:50

Спасибо за ответ. все таки загляну я в этот хитрый датчик управления турбиной, что то есть подозрение у меня на него........

если менять этот датчик, какой лучше брать? у кого есть положительный опыт замены на не оригинал - поделитесь пожалуйста..........


  • 0

#128 semenov774

semenov774

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:15-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Минская область

Отправлено 23 Февраль 2016 - 15:14

Ставил такой: 7.28197.16.0  Pierburg, ни чем не отличается от оригинала. 7b6533c108b5.jpg


Сообщение отредактировал semenov774: 23 Февраль 2016 - 15:16

  • 0

#129 АндрейКо

АндрейКо

    Водитель

  • Местные жители
  • 97 сообщений
  • Д/р:23-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ижевск

Отправлено 23 Февраль 2016 - 19:57

Ставил такой: 7.28197.16.0  Pierburg, ни чем не отличается от оригинала. 7b6533c108b5.jpg

спасибо!


  • 0

#130 karserg1002

karserg1002

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:28-05-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:казань

Отправлено 24 Февраль 2016 - 15:42

При покупке сразу проверь мало ли чо ;)
  • 0

#131 Injik

Injik

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:17-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:МО, Люберцы

Отправлено 24 Февраль 2016 - 18:07

Народ, кто менял датчик давления топлива, можете написать номер детали по каталогу Bosch, который указан на датчике.

Заранее благодарю.


  • 0

#132 АндрейКо

АндрейКо

    Водитель

  • Местные жители
  • 97 сообщений
  • Д/р:23-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ижевск

Отправлено 24 Февраль 2016 - 19:24

Народ, кто менял датчик давления топлива, можете написать номер детали по каталогу Bosch, который указан на датчике.

Заранее благодарю.

 аналог бош - 0261230238 (http://www.autodoc.r.../art/0261230238стоимость зависит от региона)


  • 0

#133 semenov774

semenov774

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:15-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Минская область

Отправлено 24 Февраль 2016 - 21:21

Чистка ДМРВ а затем и замена его на новый не помогла, дроссель почистил, свечи менял, клапан упр турб выше фотка менял, в общем, большинство часто встречающихся проблема, или проверил или менял, проблема осталась, мало того, сегодня вообще заглох, потом завелась, дернулась несколько раз, и целый вечер ездила как ни в чем не бывало.... Что делать гуру? Куда копать? Смотреть бензонасос, сегодня толчки были не резкие, а наоборот длинные такие провалы, с резким подхватом....
  • 0

#134 semenov774

semenov774

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:15-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Минская область

Отправлено 24 Февраль 2016 - 21:24

Есть кстати файл с FORScan а с записаным траблом, може кто глянуть?
  • 0

#135 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 239 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 24 Февраль 2016 - 21:32

Чистка ДМРВ а затем и замена его на новый не помогла, дроссель почистил, свечи менял, клапан упр турб выше фотка менял, в общем, большинство часто встречающихся проблема, или проверил или менял, проблема осталась, мало того, сегодня вообще заглох, потом завелась, дернулась несколько раз, и целый вечер ездила как ни в чем не бывало.... Что делать гуру? Куда копать? Смотреть бензонасос, сегодня толчки были не резкие, а наоборот длинные такие провалы, с резким подхватом....

Так я и не понял, датчик давления менял? 


  • 0

#136 semenov774

semenov774

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:15-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Минская область

Отправлено 24 Февраль 2016 - 23:15

В топливной рампе? Нет не менял, не уверен просто, денег и так вбухал и все а пустую, просто мне кажется если б он глючил то глючил постоянно, а то что у него график? Раз в три дня?))))
  • 0

#137 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 239 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 25 Февраль 2016 - 7:09

В топливной рампе? Нет не менял, не уверен просто, денег и так вбухал и все а пустую, просто мне кажется если б он глючил то глючил постоянно, а то что у него график? Раз в три дня?))))

Вот, как раз, глючил он, сволочь, непредсказуемо. Иногда пару дней не давал о себе знать, иногда несколько раз за одну поездку. И не сразу, а где-то, через пол-часа - час после начала езды. Видать, связано это с его нагреванием.
Определить его неисправность можно по коду ошибок - повышенное давление в рампе. 

Езжу почти неделю после замены, ни разу не дёрнулась... тьфу-тьфу  


Сообщение отредактировал Mark_S: 25 Февраль 2016 - 7:24

  • 0

#138 semenov774

semenov774

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:15-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Минская область

Отправлено 25 Февраль 2016 - 8:30

В том то и дело, что у меня ошибок нет......, но в любом случае он следующий на очереди.......


Сообщение отредактировал semenov774: 25 Февраль 2016 - 8:30

  • 0

#139 semenov774

semenov774

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:15-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Минская область

Отправлено 25 Февраль 2016 - 8:40

Если кто разбирается в графиках FORScan a, гляньте пож., дерготьня была с 2000 до 3500 об., файл здесь: https://yadi.sk/d/Rwo-xVDqpQ7id


Сообщение отредактировал semenov774: 25 Февраль 2016 - 8:40

  • 0

#140 АндрейКо

АндрейКо

    Водитель

  • Местные жители
  • 97 сообщений
  • Д/р:23-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ижевск

Отправлено 25 Февраль 2016 - 20:08

В том то и дело, что у меня ошибок нет......, но в любом случае он следующий на очереди.......

меняй датчик давления в рампе. Стоит недорого и будет тебе счастье. Код датчика выше......

Была аналогичная проблема с дерганием, машина даже глохла на скорости, после замены все прошло....... перед этим поменял свечи, бензонасос в сборе, короче 3 раза снимал бензобак, а в итоге все намного просто........


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 621 пользователей

Яндекс.Метрика