Сообщений в теме: 219

[niv26]

подскажи а к лямбде нужно обманку подключать или нет?

А кудаже еще, в цепь лямбды чтоб подправить ее показания до нормы, как будто кат выполняет свою осн функцию

[Андрон78]

Доброго дня!Два дня назад выбил наконец то кат,теперь летает как самолет,до этого больше 100 км и 4000 об. с трудом набирала,расход  пока непонял,но точно не увеличился.Сразу поставил обманку,потушил чек ,но через сто км опять загорелся,выдает РО138.Кто,что подскажет,может местный кулибин неправильно обманку сделал?

[Дмитрикус74]

Доброго!

У меня такая же шляпа, "чек" P0138 вылазит регулярно, тушу его сканером и в путь. У меня два варианта - либо вторая лямбда сдохла, либо клапан продувки адсорбера. Про клапан где то мелькало что "чек" может вылезти, всё времени нет проверить. А лямбду заменить тупо пока денег нет . Ты кстати какую обманку поставил, "резистор+конденсатор" или просто "вставыш" ?

[niv26]

Доброго!
У меня такая же шляпа, "чек" P0138 вылазит регулярно, тушу его сканером и в путь. У меня два варианта - либо вторая лямбда сдохла, либо клапан продувки адсорбера. Про клапан где то мелькало что "чек" может вылезти, всё времени нет проверить. А лямбду заменить тупо пока денег нет . Ты кстати какую обманку поставил, "резистор+конденсатор" или просто "вставыш" ?

Причем тут абсорбер, то- ошибка 0138 говорит о завышенных показаниях 2 лямбды- соответственно это либо низкая эффективность ката(его отсудствие), либо лямбде хана, первая причина должна сопровождаться еще и ошибкой 0420

Не претендую на 100% истину, но абсорбер тут не причем, точно

[Дмитрикус74]

to niv26   согласен, попутал, клапан продувки адсорбера влияет на "дабл старт" и на "чек" "богатая смесь". Здесь всё-таки вторая лямбда сдохла.

[Андрон78]

Доброго!

У меня такая же шляпа, "чек" P0138 вылазит регулярно, тушу его сканером и в путь. У меня два варианта - либо вторая лямбда сдохла, либо клапан продувки адсорбера. Про клапан где то мелькало что "чек" может вылезти, всё времени нет проверить. А лямбду заменить тупо пока денег нет . Ты кстати какую обманку поставил, "резистор+конденсатор" или просто "вставыш" ?

"резистор+конденсатор"

[Андрон78]

Походу обманку мне сделали фуфло. На днях попросил другого радиолюбителя сделать,поставил,потушил чек 400км полет нормальный. 

[KirJan]

Апну тему, друзья.

В общем, делаю я ТО (в связи с возникшими ошибками и чеком), осталось только заменить первый зонд на катализаторе, и заменить сам катализатор на пламегаситель, симптомов нет по умиранию ката, но пробег 120 т.км, как бы для себя спокойнее будет)

Сразу оговорюсь - обманку спаяют (спс за схему), и втулку на зонды выточат (из нержавейки))), работа примерно в 5 т.р. встанет, сам пламегас 2.5 т.р. + прокладка коллектора 600 р, сам датчик 3.5 т.р., но еще не факт, что датчик покупать придется, диагност показал "грязь".

Видео изучил, не реклама, просто нашел подробное видео



Вопрос: диаметр пламегаса наружний 120мм, длина 150-160мм вроде? И какой внутренный диаметр трубы лучше заказывать?
Предлагаемый вариант в магазине : труба 60мм, наружний 120мм, длина 150.

Сообщение отредактировал KirJan: 03 Февраль 2015 - 22:08

[Maxkon]

Здраствуйте форумчане!
Купил Галакси 2008 года. Загорелся "джаки чан". Поехал в сервис, по отзывам не плохой и машины на ремонте не дешёвые стоят. Диагностики вынес вердикт неисправность катализатора - Меняй.
Посмотрел, цену сего девайса и ужаснулся. Договорился с ребятами, которые занимаются в основном глушителями, об удалении ката и установке обманки. Пришёл забирать машину. Было огорчение. Катализатор был как новый, обнаружилось после выбивания. Обманку постааили, но в душе разочерование и неприятность. Больше к этим сервисменам ни ногой, пока сам не убежусь.

[KirJan]

Махкоп, джек загорается не при физической поломке катализатора и никакой диагност (кроме малехонькой камеры в коллектор) не даст гарантию, что соты оплавились, всё на уровне показаний от самих датчиков) Там 2 датчика, механическая обманка ставится на второй + можно электронную поставить. НО есть одно НО: если сам датчик неисправен, то джек будет всё-равно загораться (кстати он является вспомогательным средством при определении заправки)))

 

У меня вместо внутренностей сот катализатора вставлен пламегаситель (есть как-раз по размерам как родной), а механическая обманка на второй датчик. Но сканер показывает неисправность первого датчика, и это именно связано с его старением. Я его пока не меняю, но заметил стабильность - как заправлюсь на обычной заправке - чек загорается, а вот в отпуске на большинстве заправок Лукойл чек не загорался, в основном ТНК и РосНефть грешили. А вот второй датчик у меня тоже поначалу показывал ошибку, но он банально был загрязнен, его "промыли" и все норм стало.

 

Далее: даже если соты выглядят идеально, на 120000 пробега лучше их вырезать от греха подальше. На расход и динамику в худшую сторону не влияет абсолютно. Я после демонтажа проехал 9000 км и доволен вполне. Единственный минус - громче выхлопную слышно, но плюсов больше, я теперь на 100% уверен в чистоте системы)))

Сообщение отредактировал KirJan: 23 Сентябрь 2015 - 21:12

[Maxkon]

Согласен. Когда удалили кат, поехала чуть чуть порезвее, но добавилось хрюкание при перегазовке. Особенно слышно когда мимо забора бетонного проезжаешь )).

Пламегаситель поставили и обманку на вторую Лямбду. Год с этим проездил. ДжекиЧан потух сам. 

Сейчас новая болячка, катушку менять надо.

[olegkonstantino]

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста, подойдет ли именно такая обманка лямбда зонда http://mini-katalizator.ru/ на нашу выхлопную систему без переваривания отверстия?

[Дмитрикус74]

Доброго!

Обманка подойдёт. Но моё мнение - слишком дорого за кусок железки. Покури форум, на дроме есть отзыв о S-Maxe автор Кариокко-Джиттер, у него есть схема обманки, цена вопроса максимум 50 рублей. Судя по вопросу делать собираешься не сам. Поговори с ребятами с форума, может помогут тебе снять лямбду и впаять в провода обманку. А зачем решил обманку ставить? Кат выбил?

Сообщение отредактировал Дмитрикус74: 16 Октябрь 2015 - 15:16

[korsar]

цена вопроса максимум 50 рублей.

месяц назад таким способом погасил чек на бмв х5, правда обошлось в два раза дороже(у него 3 литра мотор, 6 цилиндров, 2 катализатора)

[fedya]

выскочила тоже ошибка по кату,я его вырезал,теперь хочу разобраться с обманкой,здесь писали что, неполярный кондер можно заменить на 2 полярных,у его  есть + и -,так к какому проводу подсоединять + к черному или серому,или я чего то не правильно понял 

[fedya]

кто не будь ответит?

[Дмитрикус74]

а гугл посмотреть? 

 

[fedya]

а гугл посмотреть? 

 

не работает ссылка,,кандер сам 4.7мкф,его хвостики имеют значения к какому цвету проводов подсоединить, или разницы нет?

[korsar]

fedya, а смысл экспериментировать с полярными? проверенный вариант есть, многими(в том числе и мной) опробованный с неполярными(стоят копейки)

[fedya]

значит берем не полярный конденсатор 4.7 мкрф и резисто не полярный тоже 200 или 270 ком,к кончику кондера паяем кончик резистора,один кончик кондера паяем к серому,а второй кончик уже с паяный с резистором в разрыв черного,правильно?