Сообщений в теме: 486

[SerJoe]

Так же есть оригинальный блок FORD ТТМ. В личку, плиз.

ЗЫ. Модераторы, пардон, что не в тему

Нужен!

[SerJoe]

А вот мне хочется оригинал...а не поделку за 6500

[niv26]

А вот мне хочется оригинал...а не поделку за 6500

А я приобрел фаркоп от бмв, и переделал под нашу балку получился оригинал вестфалия, плюс потом поставил родной блок фаркопа
От бмв покупал на разборке в питере обошлось около 3 тыр все, остальные материалы какие были бесплатно http://www.S-Maxclub...ndpost&p=116460
А потом там же в питере заказал ТТМ 1500 но у меня цены уже с доставкой а это минимум 500 р, так что в питере не вопрос найти почти родные комплектующие

[SerJoe]

А я приобрел фаркоп от бмв, и переделал под нашу балку получился оригинал вестфалия, плюс потом поставил родной блок фаркопа
От бмв покупал на разборке в питере обошлось около 3 тыр все, остальные материалы какие были бесплатно http://www.S-Maxclub...ndpost&p=116460
А потом там же в питере заказал ТТМ 1500 но у меня цены уже с доставкой а это минимум 500 р, так что в питере не вопрос найти почти родные комплектующие

Ну я так скажу, я не настолько отважен, чтобы доверится усилителю бампера, я работаю начальником производства в конторе занимающейся лазерной резкой и т.д. с металлом. Но я как представлю что прицеп отрывается от моего бампера и куда-то катится что-то худо становвится... а когда смотрю на оригинальный фаркоп и на питерские поделки понимаю в чем разница... я могу сделать сам любую балку, но на мне и так много ответственности, и не хочу еще одну принимать... так скажем... поэтому ищется Б/У оригинал.

[niv26]

Ну я так скажу, я не настолько отважен, чтобы доверится усилителю бампера, я работаю начальником производства в конторе занимающейся лазерной резкой и т.д. с металлом. Но я как представлю что прицеп отрывается от моего бампера и куда-то катится что-то худо становвится... а когда смотрю на оригинальный фаркоп и на питерские поделки понимаю в чем разница... я могу сделать сам любую балку, но на мне и так много ответственности, и не хочу еще одну принимать... так скажем... поэтому ищется Б/У оригинал.

Так балка то родная понятно не выдержит, она усилена, в нее вварены 2 уголка, я уже 2 раза с прицепом килограм под 700 полной массой проехал 3 000 км, да и не раз машины дергал , проводил ревизию конструкция не деформируется сварные швы на месте, те ноу проблем, причем нагрузки на сам фаркоп и не такие уж и большие, как кажутся, вообще всякие босал ы сам фаркоп- шар держится на 2х болтах и ничего ни у кого не отваливается и не отрывает, это все надуманные предлоги по мне, единственно что удобно в оригинале так это быстросъемный крюк, ну собственно я из за этого и повторил конструкцию оригинала

[SerJoe]

новый дорого ;-) я жадный в последнее время)))

Так балка то родная понятно не выдержит, она усилена, в нее вварены 2 уголка, я уже 2 раза с прицепом килограм под 700 полной массой проехал 3 000 км, да и не раз машины дергал , проводил ревизию конструкция не деформируется сварные швы на месте, те ноу проблем, причем нагрузки на сам фаркоп и не такие уж и большие, как кажутся, вообще всякие босал ы сам фаркоп- шар держится на 2х болтах и ничего ни у кого не отваливается и не отрывает, это все надуманные предлоги по мне, единственно что удобно в оригинале так это быстросъемный крюк, ну собственно я из за этого и повторил конструкцию оригинала

Я же честно сказал, - мне ссыкатно... в штате у меня конструктора нет, чтоб в трехмерке нагрузки расчитать, как только будет, я вас фаркопами завалю... а сейчас неа... вот увижу оригинал смогу повторить...

[niv26]

новый дорого ;-) я жадный в последнее время)))




Я же честно сказал, - мне ссыкатно... в штате у меня конструктора нет, чтоб в трехмерке нагрузки расчитать, как только будет, я вас фаркопами завалю... а сейчас неа... вот увижу оригинал смогу повторить...

крюк то такой хрен повторишь, в этом то и проблема, а обычных и так полно, везде

[SerJoe]

крюк то такой хрен повторишь, в этом то и проблема, а обычных и так полно, везде

Поэтому мы их и не делаем...потому что почти никто не смотрит на качество... а остальных и так везде полно..

[Семьянин]

Я 15 лет работаю с металлом (судоремонт, металлообработка и т.д.).
Я купил фаркоп, а не сделал его сам.
Потому что, надо осозновать меру ответственности и собственной самоуверенности.
А с самодеятельностью надо закругляться, это не по-взрослому!

Сообщение отредактировал Семьянин: 18 Март 2013 - 19:00

[MobileMan]

Расскажите где взять съёмный крюк для вертикального фаркопа? или, может, у него есть отдельный номерок?

[niv26]

Номерок могу посмотреть, но ценник отпугнет сразу, проще искать на разборках, евроавто например, я там свой брал от бмв старой какойто уже и не помню, на авито была объява но там только крюк, а ответной части нет, зато именно с эс макса, а там смысла нет брать крюк без ответной части, амостоятельно ее изготовить сложновато, только заказывать на заводе, опять же нужны все размеры

MobileMan, Или у тебя есть та часть куда он вставляется?

[MobileMan]

Номерок могу посмотреть, но ценник отпугнет сразу, проще искать на разборках, евроавто например, я там свой брал от бмв старой какойто уже и не помню, на авито была объява но там только крюк, а ответной части нет, зато именно с эс макса, а там смысла нет брать крюк без ответной части, амостоятельно ее изготовить сложновато, только заказывать на заводе, опять же нужны все размеры

MobileMan, Или у тебя есть та часть куда он вставляется?

да, у меня есть фаркоп (розетка и кронштейн прикрученный к лонжеронам), только крюк утерян

[niv26]

MobileMan, ясно я все видел эту объяву , а ща чего то нет, там полный комплект был, крюк, чехол ключики и еще чего то, ценник 3 тыр

Наш - http://allegro.pl/fo...3084697843.html
От других авто - не знаю, подойдет ли форма самого крюка:
http://allegro.pl/bm...3109106362.html
http://allegro.pl/ha...3075142399.html

в польше то понятно ништяков много, но сюда кто будет переправлять, или на поток поставишь?

http://www.avito.ru/...mondeo_94173891
вот на моню и ценник нормальный в принципе, но вот по вылету крюка мне кажется он чуть меньше, хотя надо смотреть

да, у меня есть фаркоп (розетка и кронштейн прикрученный к лонжеронам), только крюк утерян

поискал нет этого объявления, целый год висело наверно, увы

[niv26]

MobileManу близко

у не посмотрел, а ему на россию тыкаю, извиняюсь, пусть там и ищет мне кажется там без проблем найдешь

[prostoy45]

Ту инфа проскакивала, что нужен какой то блок либо релюшки для подключения электрики прицепа.
Насколько понимаю, они нужны для того чтобы не увеличивать нагрузку на штатную электрику. Чтоб блок не взбрыкнул и прочее.
Если это так, то как на счёт варианта со светодиодными лампами в прицепе. Ведь они существенно меньше "жрут" и возможно не потребуется никаких дополнительных блоков релюшек и прошивок. Штатный блок просто не увидит увеличившейся нагрузки. Подключать тупо, параллельно штатным лампам.
Кто что думает?

[Семьянин]

Ту инфа проскакивала, что нужен какой то блок либо релюшки для подключения электрики прицепа.
Насколько понимаю, они нужны для того чтобы не увеличивать нагрузку на штатную электрику. Чтоб блок не взбрыкнул и прочее.
Если это так, то как на счёт варианта со светодиодными лампами в прицепе. Ведь они существенно меньше "жрут" и возможно не потребуется никаких дополнительных блоков релюшек и прошивок. Штатный блок просто не увидит увеличившейся нагрузки. Подключать тупо, параллельно штатным лампам.
Кто что думает?

ВОт именно так я и поступил!
Не заморачивался на релюшки и блока. ИМХО блок подключения это вообще развод. По сути тоже реле, но с управлением по CAN-шине. Не несет никакой смысловой нагрузки, кроме как отключает задний парктроник. Тупая фича за 5 т.р.
Врезался напрямую к фонарям, главное хорошая изоляция.
Все работает. А если вдруг не будет работать, то меняйте лампы в прицепе на светодиоды. Такую доп. нагрузку комп не увидит. И будет вам счастье.
По поводу эстетики, она там, где находяться провода, не нужна.
Единственно не вариант для гарантийных машин.

Сообщение отредактировал Семьянин: 23 Апрель 2013 - 7:17

[prostoy45]

Ок! Спасибо!

[niv26]

Блин, кто то мне в личку вчерась писал, спрашивал цвета проводов- схему из этиса, чтоб подключить фаркоп, а переписка куда то пропала, хотя не удалял

Короче выложу здесь http://yadi.sk/d/yr5IWg1J56bhO

[jurastik]

niv26
а расшифровку цветовой кодировки где можно найти?

[jurastik]

Саня-Танкист
второй линк рулит
а то мне все какие-то обрезанные попадались )) и самому не догадаться )