Перейти к содержимому



Фотография

Ремонт/Замена двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 159

#121 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 06 Май 2017 - 18:50

Тогда, вообще, попадалово.

Это точно.  После ремонта - сразу на продажу  :) .


  • 0

#122 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 08 Май 2017 - 13:49

Сегодня пришли поршня. Вот фото.

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал klasik: 08 Май 2017 - 13:59

  • 0

#123 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 08 Май 2017 - 14:02

а вот  в магазине смотрели по каким параметрам искали, меряли, все что успел сфотографировать.

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал klasik: 08 Май 2017 - 14:07

  • 0

#124 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 08 Май 2017 - 14:56

klasik, всё нормально, это поршня от дизеля. 


  • 0

#125 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 08 Май 2017 - 20:08

подскажите  ктонибуть , нужно вкладыши коренные, предлагают фирму GLYCO. никто не испытывал запчасти этой фирмы на своих авто? 


  • 0

#126 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 10 Май 2017 - 4:56

подскажите  ктонибуть , нужно вкладыши коренные, предлагают фирму GLYCO. никто не испытывал запчасти этой фирмы на своих авто?

Не самые плохие. Я ставил, правда не себе.
  • 0

#127 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 11 Май 2017 - 23:46

Всем привет, нижние вкладыши кореные имеют пять  классов, размеров, У меня на коленвале класс D, если растачивать коленвал то придется брать вкладыши + 0.25. не пойму на какой размер коленвала они идут. и еще нигде не могу найти  Упорный коренной подш. коленвала 1 541 444 и 1 541 592.  Еще цепь на масленом насосе хотел поменять так её тоже нигде не заказать.И звездочки  на  коленвале что цепь крутит масленного насоса тоже нет на складах. На звездочке сальник конавку проточил, не сильную, но все же.(сальник масло держал, не текло, было сухо) . Есть вкладыши Glyco ремонтные 0.25, по 2000р за комплект с упорными кольцами. но подойдут ли они мне  после расточки ,не пойму. И есть кольбеншмидт, с того же двигателя G6DA что и поршня.  Но уже и размер идет 0.30, так еще и без упорных колец и цена 4800.   короче весь ремонт остановился. завтра поеду к токарю, послушаю что он скажет.

Прикрепленные файлы


  • 0

#128 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 12 Май 2017 - 15:21

Здравствуйте, короче растачивать коленвал не стал все в допуске.заказал коренные кольбеншмидт за 850р.комплект. И шатунные за 5600р. Glyco шатунные были дороже.
  • 0

#129 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 15 Май 2017 - 22:17

Сегодня выпало время поковыряься в гараже. Начал рассухаривать клапана, выпускные рассухарил обычным рассухаривателем для 16 клапаной ваз. А вот к впускным, этим инструментом не подлезть, узкий канал.пришлось кулибничать.
Для чего на пружинах нанесена краска?

Прикрепленные файлы


  • 0

#130 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 15 Май 2017 - 22:37


Для чего на пружинах нанесена краска?

Наверное, разные цвета - разная жесткость.


  • 0

#131 Faktormax

Faktormax

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:06-10-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт Петербург

Отправлено 23 Май 2017 - 14:35

Доброго дня!

Хочу купить smax дизель, сейчас предлагают авто со стукнувшим двигателем. 

 

ВОПРОС:

 

сколько стоит движок б/у и работа по извлечению старого и установке нового? 


  • 0

#132 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Май 2017 - 22:33

Faktormax, если не сам будешь искать, покупать и делать, то закладывайся от 100 тысяч. Думаю меньше не получится.
  • 0

#133 Faktormax

Faktormax

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:06-10-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт Петербург

Отправлено 26 Май 2017 - 2:50

Faktormax, если не сам будешь искать, покупать и делать, то закладывайся от 100 тысяч. Думаю меньше не получится.

Понял, спасибо, другой вопрос - куда обратиться в Питере?

Интересует сервис с пряморуким дизелистом, где знают этот движок и могут дать гарантию на работу.  Подскажите пожалуйста, вопрос срочный..


  • 0

#134 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 26 Май 2017 - 9:19


Хочу купить smax дизель, сейчас предлагают авто со стукнувшим двигателем.   

Я бы воздержался от покупки, если бывший владелец ухитрился убить этот сверх надёжный агрегат, то в каком состояние остальное, чтобы запороть этот дизель надо вообще забить на ремонт и обслуживание. Ну и б\у двигатель это кот в мешке. Если уж совсем хочется эту машину, то лучше сначала отдефектовать родной двигатель, а потом решать, может можно шорт блок купить, это по любом уже половина нового двигла.


  • 1

#135 PashaR

PashaR

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 349 сообщений
  • Д/р:24-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:СПБ

Отправлено 26 Май 2017 - 9:44

Понял, спасибо, другой вопрос - куда обратиться в Питере?

Интересует сервис с пряморуким дизелистом, где знают этот движок и могут дать гарантию на работу.  Подскажите пожалуйста, вопрос срочный..

 

Я когда боролся с последствиями корявой замены турбины, обращался в Инмарк двигатель (http://dvigatel.spb.ru/).

Хотя отзывы по ним в сети есть и отрицательные, мне они понравились. Я бы скорее рекомендовал, чем нет.


  • 0

#136 Faktormax

Faktormax

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:06-10-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт Петербург

Отправлено 26 Май 2017 - 12:54

Я бы воздержался от покупки, если бывший владелец ухитрился убить этот сверх надёжный агрегат, то в каком состояние остальное, чтобы запороть этот дизель надо вообще забить на ремонт и обслуживание. Ну и б\у двигатель это кот в мешке. Если уж совсем хочется эту машину, то лучше сначала отдефектовать родной двигатель, а потом решать, может можно шорт блок купить, это по любом уже половина нового двигла.

шорт блок - новый что ли? цена вопрос боюсь будет не адекватная. 

 

 

Я когда боролся с последствиями корявой замены турбины, обращался в Инмарк двигатель (http://dvigatel.spb.ru/).

Хотя отзывы по ним в сети есть и отрицательные, мне они понравились. Я бы скорее рекомендовал, чем нет.

что то у них в отделе кап ремонта телефон отключен за неуплату, а городские номера вообще не отвечают. 


  • 0

#137 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 29 Май 2017 - 1:10


шорт блок - новый что ли? цена вопрос боюсь будет не адекватная. 

Но ты получишь практически новый двигатель с гарантией, что он тебе прослужит несколько лет, а контрактный может гавкнуть через пару тысяч км и никаких претензий ты никому не предъявишь.Да и цена шорт блока вполне сопоставима с контрактником в хорошем состоянии (по заверению продавца).


  • 0

#138 Faktormax

Faktormax

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:06-10-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт Петербург

Отправлено 29 Май 2017 - 22:15

Но ты получишь практически новый двигатель с гарантией, что он тебе прослужит несколько лет, а контрактный может гавкнуть через пару тысяч км и никаких претензий ты никому не предъявишь.Да и цена шорт блока вполне сопоставима с контрактником в хорошем состоянии (по заверению продавца).

интересно.. а где можно уточнить цену? что то я сомневаюсь что будет сопоставимая стоимость..


  • 0

#139 NikKvant

NikKvant

    Водитель

  • Местные жители
  • 133 сообщений
  • Д/р:02-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва. Солнцево-Парк

Отправлено 01 Июнь 2017 - 16:58

Faktormax,  175-180 т.р за шорт блок


  • 0

#140 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 23 Июнь 2017 - 23:58

Завёл двигатель работает хорошо. Все делал сам и один, кроме как расточка двигателя (2500руб)и вытащить двигатель помог товарищ.Только с заднего сальника течёт. Завтра буду менять. На Авто ещё не выезжал. Обкатку не прошёл ещё. Ремонт двигателя обощелся в 100 килорублей.это с заменой маховика и корзины, Выжимной.

Прикрепленные файлы


  • 2




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 511 пользователей

Яндекс.Метрика