Перейти к содержимому



Фотография
* * * - - 1 Голосов

Каким станет минивен от форд в будущем


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 205

#121 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 22 Декабрь 2009 - 17:19

Заходил сейчас в конфигуратор форда, цены снизились где-то на 150т.р.
:D

Цены снизились с 9 декабря, тк в ФМК решили пойти дорогой адекватных цен, а не дорогой больших скидок)))

На автоньюс пока больше всего написано (на drive.ru почему-то меньше). Да, коробка с двумя сцеплениями - это класс!

Я уже почти заказал машину, но менеджер мне поведал инфу о том, что в конце декабря будут известны некоторые подробности по комплектациям в РФ, а заказы начнут принимать во второй половине января (после выставки в брюсселе 13-24), тоггда же будут известны и цены.

Кстати, вот это из текста:

"Не обойдутся новинки и без доработанных дизельных агрегатов. Одним из основных игроков сделают двигатель серии Duratorq TDCi, который будут устанавливать на обе модели. Для этого мотора с улучшенными показателями расхода топлива предусмотрели три варианта форсировки – 115 л.с, 140 л.с. и 163 л.с. Все двигатели будут идти в сочетании с шестиступенчатой МКПП. Более актуальная автоматическая трансмиссия PowerShift с двойным сцеплением по желанию будет устанавливаться на модификации с мотором EcoBoost SCTi, а также с мощными дизельными двигателями."

дает основание полагать, что будут более мощные дизели на АКПП (может 2.2 АКПП или V6...).

Вообщем, жду инфы.
  • 0

#122 roff

roff

    Водитель

  • Местные жители
  • 74 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Всеволод
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:бывшая столица бывшего СССР

Отправлено 22 Декабрь 2009 - 19:02

Наверное с ганцами опять объеденились, как в 90-ые.

Не похоже, уж больно долго они новый Sharan рожают :D
  • 0

#123 Guest_STIM_*

Guest_STIM_*
  • Гости

Отправлено 24 Декабрь 2009 - 11:44

Заходил сейчас в конфигуратор форда, цены снизились где-то на 150т.р.
:lol:

Цены снизились с 9 декабря, тк в ФМК решили пойти дорогой адекватных цен, а не дорогой больших скидок)))


Возможно, готовят плацдарм для рестайлинговых версий.

#124 Olcher

Olcher

    Профессионал

  • Администраторы
  • 3 754 сообщений
  • Д/р:15-05-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Олег
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва. м. Динамо

Отправлено 24 Декабрь 2009 - 11:56

Возможно, готовят плацдарм для рестайлинговых версий.



Ну в рестайлинговых версиях сильных изменений нет, разве что у Макса немного обвес поменялся и задняя оптика... а вот Galaxy кроме переднего бампера ничего другого не получил... и то бампер тоже не сильно отличаеться...поэтому особого ажиотажа на них не будет... и вряд ли цена сильно измениться по отношению к предыдущим версиям разве что только за счет новых моторов..... Наконец то будет 2.0 Т а то нынешний слабоват для таких машин)))) STIM и ктебе маленькая просьба.... укажи в своих личных данных....Скакого ты региона и на чем ездишь.... это для более адекватного общенияь нужно))))) Заранее спасибо!
  • 0

#125 Guest_STIM_*

Guest_STIM_*
  • Гости

Отправлено 24 Декабрь 2009 - 13:33

Ну в рестайлинговых версиях сильных изменений нет, разве что у Макса немного обвес поменялся и задняя оптика... а вот Galaxy кроме переднего бампера ничего другого не получил... и то бампер тоже не сильно отличаеться...поэтому особого ажиотажа на них не будет... и вряд ли цена сильно измениться по отношению к предыдущим версиям разве что только за счет новых моторов..... Наконец то будет 2.0 Т а то нынешний слабоват для таких машин)))) STIM и ктебе маленькая просьба.... укажи в своих личных данных....Скакого ты региона и на чем ездишь.... это для более адекватного общенияь нужно))))) Заранее спасибо!


С позиции здравого человека, оно, конечно, так. Но у маркетологов свои законы. А вообще, похоже, что цену подкорректировали, чтобы долларовая цена была в районе 33 - 35 тыс. $. До кризиса где-то так и было.
Просьбу постарался выполнить. :lol:

#126 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 25 Декабрь 2009 - 17:01

Возможно, готовят плацдарм для рестайлинговых версий.



Ну в рестайлинговых версиях сильных изменений нет, разве что у Макса немного обвес поменялся и задняя оптика... а вот Galaxy кроме переднего бампера ничего другого не получил... и то бампер тоже не сильно отличаеться...поэтому особого ажиотажа на них не будет... и вряд ли цена сильно измениться по отношению к предыдущим версиям разве что только за счет новых моторов..... Наконец то будет 2.0 Т а то нынешний слабоват для таких машин))))

Я лично жду только информации по двигателям/коробкам, тк остальное я уже выбрал)))

Если будет дизельный V6 - вот это будет приятный сюрприз...
  • 0

#127 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 667 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 1:15

Друзья, в конце декабря засыпало снегом Питер и я сразу захотел полный привод...
даже в ущерб экономичности, ...
... лучше ехать дорого, чем стоять дешево ! :lol:
  • 0

#128 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 12:43

ДЛя РОссии явно нужен более высокий клиренс, ну хоть сантима на 3 больше. Копает Макс хорошо, однако низковат и посему любит садиться на брюшко свое плоское.
  • 0

#129 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 393 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 14:30

Друзья, в конце декабря засыпало снегом Питер и я сразу захотел полный привод...
даже в ущерб экономичности, ...
... лучше ехать дорого, чем стоять дешево ! :lol:

Ну если брать джип для того чтобы ездить по городу Питеру из за снега который пролежит 1-2 недели- мне бы столько денег :)
  • 0

#130 Guest_Bob_*

Guest_Bob_*
  • Гости

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 23:40

Официальное сообщение:
http://www.ford.com/...debut-for-31603
Наш обзор:
http://www.drive.ru/...oobyomniki.html
Из того, что не упомянуто в русском обзоре, но упомянуто в английском, удалось вычитать только про штатную камеру заднего вида (Rear View Camera).
Будем следить за событиями; интересно, как много появится из вот этой темы...

#131 Guest_evgik_*

Guest_evgik_*
  • Гости

Отправлено 03 Январь 2010 - 18:21

А хорошо что внешне нового немного - дешеветь быстро не будет. Я лично когда узнал об обновлении расстроился, а когда посмотрел фотки - обрадовался. Езжу на каждой машинке максимум 1,5-2 года.

#132 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Январь 2010 - 11:05

Вчера был в Рольфе и между делом посидел в Максе и Галактике, которые там стояли....))

Обнаруженые мной отличия от моего авто 2008г., не зависимые от комплектации:
- задний дворник и поводок новые-"закрытые"
- ручка переключения режимов освещения приятная-обрезиненая
- крышка пепельницы с хромированным ободком внизу и открывается по другому-с микролифтом
- на подстаканниках хромированый молдинг
- крышка верхнего лотка подлокотника на магните , а не на пластиковой защёлке
- крышка бокса подлокотника закрывается металлической хромированной ручкой, а не на пластиковой защёлке

Это всё ,что в глаза бросилось...))

Работают значит над ошибками, модернизируют- приятно..)
Думаю , что многие изменения салона по рестайлу я уже пощупал..))
  • 0

#133 Galaxy 98

Galaxy 98

    Водитель

  • Клубные жители
  • 945 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Питер

Отправлено 13 Январь 2010 - 11:33

Я их то же облазил и сравнял ещё 3 января. И все то же заметил, хотя все кроме щётки видел намного раньше.( как от пежо)
К стати, сейчас туда заеду :-))
  • 0

#134 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 14 Январь 2010 - 7:08

- на подстаканниках хромированый молдинг

У меня тоже хром. подстаканники :rolleyes: может от комплектации зависит?
  • 0

#135 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 14 Январь 2010 - 13:06

Вот минивен будущего, машина на "Ф" отдыхают http://www.autonews....0/01/13/1516989

#136 Olcher

Olcher

    Профессионал

  • Администраторы
  • 3 754 сообщений
  • Д/р:15-05-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Олег
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва. м. Динамо

Отправлено 14 Январь 2010 - 14:30

Вот минивен будущего, машина на "Ф" отдыхают http://www.autonews....0/01/13/1516989


кстати Тата Ирис это очень даже перспективный моцоциклетный автомобильчик да еще и дизельный на 600 кубиков... Расход будет не больше 3-4 литров а может и того меньше... А по поводу того что в нем нет ни печки ни кондея так на мокиках тоже нет ни того ни другого а стоят они как раз от 25 до 70 тыков в зависимости от модели и производителя)))) это неплохая альтернатива! Если бы у нас такие продавались в Москве то на весенне осенний период когда можна без печки и кондея обойтись... Эксплуатировать по Белокаменной и на дачу с семейством. Молодца индусы! Думают о людях лучше чем у нас!
  • 0

#137 Вжик

Вжик

    Водитель

  • Местные жители
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Январь 2010 - 14:49

Вот минивен будущего, машина на "Ф" отдыхают http://www.autonews....0/01/13/1516989


кстати Тата Ирис это очень даже перспективный моцоциклетный автомобильчик да еще и дизельный на 600 кубиков... Расход будет не больше 3-4 литров а может и того меньше... А по поводу того что в нем нет ни печки ни кондея так на мокиках тоже нет ни того ни другого а стоят они как раз от 25 до 70 тыков в зависимости от модели и производителя)))) это неплохая альтернатива! Если бы у нас такие продавались в Москве то на весенне осенний период когда можна без печки и кондея обойтись... Эксплуатировать по Белокаменной и на дачу с семейством. Молодца индусы! Думают о людях лучше чем у нас!

можно даж его купить чтоб поднимать се настроение...купил..вышел из дома...посмотрел..и пошел...до метро))...ну или по участку на даче ездить)
  • 0

#138 Владимирович

Владимирович

    Водитель

  • Местные жители
  • 459 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 14 Январь 2010 - 21:32

Вот ссылку стащил с фокусовского клуба.
http://www.autorevie...news/204/64392/
  • 0

#139 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 15 Январь 2010 - 23:00

- ручка переключения режимов освещения приятная-обрезиненая
- крышка пепельницы с хромированным ободком внизу и открывается по другому-с микролифтом
- крышка верхнего лотка подлокотника на магните , а не на пластиковой защёлке

у меня все это и машина 8-го года.
  • 0

#140 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 16 Январь 2010 - 18:15

http://www.autorevie...news/204/64392/

только вчера прочитал в последнем выпуске

Есть изменения и в гамме дизелей: двухлитровый мотор Duratorq теперь отвечает нормам Евро-5 и имеет три варианта форсировки (прежние версии мощностью 115 и 140 л.с. плюс новая 163-сильная)


интересно, где это был 2 литра и 115 кобыл раньше? Почему про 2,2 молчание или его не будет?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 309 пользователей

Яндекс.Метрика