Спасибо, тогда вопрос по пробегам!? Сильно ли страшен пробег в 100 тыр?!
Смотря где , как и кто ездил и т.п.
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 10:39
Спасибо, тогда вопрос по пробегам!? Сильно ли страшен пробег в 100 тыр?!
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 10:49
В общем и целом - нет. Только 100 тык, а не тырСпасибо, тогда вопрос по пробегам!? Сильно ли страшен пробег в 100 тыр?!
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 12:42
нужна обязательная диагностика человеком, знающим автомобили. Некоторые запчасти стоят приемлимые деньги, а некоторые серьёзно опустошат кошелёк. Насос гур, рейка, маховик в комплекте со сцеплением, лобовое стекло с обогревом, аммортизаторы с регулируемой жёсткостью - вот навскидку список деталей, на которые стоит обратить внимание. В подвеске сильно дорогих деталей уже не осталось, генератор не должен гореть на приборке. Если приборка конверс, то можно в тестовом режиме режиме проверить напряжение при зарядке. Не забудьте проверить работу вентилятора охлаждения и работу кондиционера, кгндейтоже недёшев в ремонте. Вроде всё.
Спасибо, тогда вопрос по пробегам!? Сильно ли страшен пробег в 100 тыр?!
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 20:30
главное чтоб пробег был реальный!Сильно ли страшен пробег в 100 тыр?!
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 20:38
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 20:43
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:03
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:07
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:10
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:11
и вуаля !))))угу... ну руль перетянут за 2500 и чо? салон в тряпку перетянуть 18000...
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:13
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:14
нет отличий. это один машин. слышал про двойняшек?в чём принципиальное отличие гэлэкси и макса
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:24
Главное принципиальное отличие - количество букв в названии:Тогда в двух словах расскажите в чём принципиальное отличие гэлэкси и макса
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:41
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:43
ты с первого раза не понимаешь? это взапрвду одна машина с небольшими отличиями.Ну может клиренс, там я не знаю ещё что нибудь)
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:43
одинаковый клиренс...Да мужики тут все с юмором))) Ну может клиренс, там я не знаю ещё что нибудь)
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:43
Ну ты наверное много поездил на этих обеих машинах?Главное принципиальное отличие - количество букв в названии:
- Galaxy - 6
- S-Max - 4
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:51
Отправлено 08 Октябрь 2012 - 22:03
Все верно говоришь- МАКС в полном смысле этого слова ДРАЙВЕРСКИЙ авто, шасси очень удачное получилось и как следствие отличная управляемость.У Galaxy немного другая отделка салона (более взрослая), дополнительные боксы в крыше, более высокий салон, крыша в задней части авто не такая покатая - больше места на 3-м ряду. Принципиально макс более молодежный и драйверский, насколько это вообще применимо к минивену.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных