Добрый день. Подскажите, стоит ли рассматривать покупку Ford Galaxy 2.3 бензин на автомате или лучше все-же дизель поискать? Пробег 80% город. 20% дальние поездки в Европу. Годовой пробег около 15 тыс. Машину смотрю 2011-12 годов. Спасибо.

Покупка б/у автомобиля
#1241
Отправлено 10 Август 2015 - 13:12
#1245
Отправлено 10 Август 2015 - 15:22
Если кум работает на тепловозе - бери дизель
Недолго он тогда будет ездить..))
Подскажите, стоит ли рассматривать покупку Ford Galaxy 2.3 бензин на автомате или лучше все-же дизель поискать?
Зарубы по поводу похожих вопросов встречаются каждые 10 страниц во многих темах форума. Найти-легко. Нового никто ничего не скажет. )
Основное, касательно 'этой пары:
прожорливость
на 2.3.
#1246
Отправлено 10 Август 2015 - 15:45
Вопрос оч. спорный. Да, сепаратор удаляет вместе с грязью-водой и большую часть парафинов, а парафин является смазкой для топл. аппаратуры, но голь на выдумки хитра: сосед на Опеле (и не только он) нес. лет ездит на сепарированном ДТ добавляя моторное масло. Пропорции ему рекомендовали в НИИ, с коим наша перевалочная нефтебаза сотрудничает.Недолго он тогда будет ездить..))
#1248
Отправлено 10 Август 2015 - 17:11
но голь на выдумки хитра:
Не, ну эт другое дело.)) Хотя спорно все-равно.
Есть знакомый. Купил во времена таможенной халявы Транзит б/у в Беларуссии. Дизельный.
Кто-то из его знакомых подогнал корабельную солярку почти задарма. А ее состав совсем ведь далек от требуемого нам. Не поверил, хотя я к тому моменту начитан был и предупреждал его.
В результате очень быстро потребовались вложения более 100 тыр ( это с учетом наших местных "спецов").
#1249
Отправлено 10 Август 2015 - 17:16
Добрый день. Подскажите, стоит ли рассматривать покупку Ford Galaxy 2.3 бензин на автомате или лучше все-же дизель поискать? Пробег 80% город. 20% дальние поездки в Европу. Годовой пробег около 15 тыс. Машину смотрю 2011-12 годов. Спасибо.
При таких вводных данных я бы смотрел в первую очередь на комплектацию и состояние авто, а в общих чертах ниже:
AndrewFO, Каждый решает сам, какую машину ему брать. И если найдется полсотни клубней, кто станет рекомендовать бензиновый мотор, тут же найдется еще полсотки, ратующих за дизель. Это ты сам должен решить, ЧТО ты хочешь и в какой комплектации.
+1
#1250
Отправлено 10 Август 2015 - 17:27
А сколько реально 2.3 будет кушать на автомате в таком городе как Москва или Питер? И хватает ли динамики для уверенных обгонов?
#1251
Отправлено 10 Август 2015 - 17:28
Сейчас езжу на ситроен 2.2 дизель - тяга отменная, но уже старенький. И да, зимой пару раз парафинило топливный фильтр.
#1252
Отправлено 10 Август 2015 - 17:46
А сколько реально 2.3 будет кушать на автомате в таком городе как Москва или Питер? И хватает ли динамики для уверенных обгонов?
Кушать будет от 12.5 литров, тяги для города хватает, да и за городом тоже. Не дизель, но для семейного авто динамики хватает.
#1253
Отправлено 10 Август 2015 - 18:17
У вас, слава Богу, таких пробок нет))
сколько реально 2.3 будет кушать на автомате в таком городе как Москва или Питер?
#1254
Отправлено 10 Август 2015 - 19:19
А сколько реально 2.3 будет кушать на автомате в таком городе как Москва или Питер? И хватает ли динамики для уверенных обгонов?
В Москве мой хавает в среднем 14.5-15.5 Сейчас в Омске 2 недели катаюсь. Расход 13 , ни сколько из за того что пробок меньше, а из за плохих дорог, и меньшей скорости, и интенсивность движения. В городе динамики хватает, а за городом хотелось бы большей мощности. Мой старый Сенатор с 3 литрами, 180 лс , и 248 момента пулял несравненно сильнее. Тело просто влеплялось в сиденье. А эти 160 не настоящие. Какие то настройки коробок у них дурацкие.
#1255
Отправлено 11 Август 2015 - 1:35
Добрый день. Подскажите, стоит ли рассматривать покупку Ford Galaxy 2.3 бензин на автомате или лучше все-же дизель поискать? Пробег 80% город. 20% дальние поездки в Европу. Годовой пробег около 15 тыс. Машину смотрю 2011-12 годов. Спасибо.
Доброго! С коробкой автомат однозначно определился? После дизеля не стремно на бензин задумываться?
#1256
Отправлено 11 Август 2015 - 15:18
У меня на 2,0 МКПП расход по Анапской пробке составил 28л/100 км. средняя скорость 7 км/ч. Ни за что бы не поверил... Сам хотел менять на 2,3 АКПП, но кризис внёс свои коррективы. Да и катаясь на юге, заметил большое кол-во Хендай старекс... Задумался. Хотя, там дизель, а я к ним не очень, но, будь у меня малость поболее доходы - рискнул бы попробовать. Смущает только его вялая динамика, а вот дизель мне бы как раз только на летнее время и пригодился. Макс - машина исключительно отпускная. По месту есть другая на АКПП.
#1257
Отправлено 11 Август 2015 - 15:58
Смущает только его вялая динамика
Может, конечно, на бумаге оно и так, но недавно на трассе сел мне на хвост один такой. При обгонах более медленных машин не отстает и начинает меня поджимать - показывает, что он быстрее. Сам я к Старексу давно присматриваюсь и мне стало интересно, что он может. Разогнался до 180 по спидометру - ни фига он не отстал, при том что я не плавно ускорялся, а давил со все дури на педаль. Так что с места он, возможно, похуже едет, но что касается "ускорения на скорости" мне Старекс показался весьма достойным.
#1259
Отправлено 11 Август 2015 - 17:01
smax051,
Стоковый 2,0 дизель 140 сил, превосходит по динамике стоковый 2,3
Таки есть. Кто хочет погонять ,то дизель . А кто также ездит как я, по овощному, то и 2.3 хватит. А что надо сделать что бы 2.3 поехал?smax051,
Стоковый 2,0 дизель 140 сил, превосходит по динамике стоковый 2,3
#1260
Отправлено 11 Август 2015 - 17:29
а как насчет 2.5т? кто он или дизель?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Bing (1)