Сообщений в теме: 1587

[Mikhail098]

Пардон, ваще не понял смысла ваших слов.

Синтетическое моторное масло НЕ синтетическое ибо оно НЕ синтезируется (слово "синтетическое" появилось благодаря маркитологам).

В АКПП у нас НЕ масло, а СОЖ.
(Если правильно помню товарную номенклатуру то 27 и 34 группа ТНВЭД, там прописано русским языком).

[Рязанец]

Вас устроит "НЕ-минеральная СОЖ" ? )))

 

Синтетическое моторное масло НЕ синтетическое ибо оно НЕ синтезируется (слово "синтетическое" появилось благодаря маркитологам).

В АКПП у нас НЕ масло, а СОЖ.
(Если правильно помню товарную номенклатуру то 27 и 34 группа ТНВЭД, там прописано русским языком).

Вас устроит "НЕ-минеральная СОЖ"? или опять терминология хромает? ))))

Давайте не будем воду в ступе толочь. Терминология, применяемая ВСЕМИ (за редким исключением, как я вижу))),  и так  всем понятна - есть масла синтетические, есть минеральные и т.д. Применять в АКПП надо синтетику. Обозначение в спецификации - "WS"

[sonny77black]

Вас устроит "НЕ-минеральная СОЖ" ? )))

 

Вас устроит "НЕ-минеральная СОЖ"? или опять терминология хромает? ))))

Давайте не будем воду в ступе толочь. Терминология, применяемая ВСЕМИ (за редким исключением, как я вижу))),  и так  всем понятна - есть масла синтетические, есть минеральные и т.д. Применять в АКПП надо синтетику. Обозначение в спецификации - "WS"

А почему "WS" синь?

 

Для кого пишут:

http://www.s-maxclub...c=2372&p=427731

 

http://aisinaftermar...rochureComp.pdfтут вообще черным по белому:

ATF-0T4 специально спроектирован для Toyota, Lexus, Scion и многих

Других отечественных и импортных транспортных средств.

• ATF-0WS специально спроектирован для Toyota, Lexus и Scion. Низкий

Формула вязкости для увеличения экономии топлива

 

http://www.oil-club....awd-chto-delat/

 

https://www.drive2.r...02721348387474/

 

http://fb.ru/article...imost-masel-atf

 

Синь не синь - Бред.

 

Смазывающая охлаждающая жидкость (ATF-масло является одной из самых сложных жидкостей по своему составу среди всех смазывающих смесей)

 

А WS это экономичность+экологичность, так AISIN сказал.

[sonny77black]

По сцалкам то походите почитайте...

[Рязанец]

Я позавчера еще прокурил всё это.

Тойотовское Т4 - это минералка. WS - это синтетика.

 А пишут (экономичность + экологичность) -  для домохозяек)))

[sonny77black]

Я позавчера еще прокурил всё это.
Тойотовское Т4 - это минералка. WS - это синтетика.
 А пишут (экономичность + экологичность) -  для домохозяек)))

Где написано?

[Рязанец]

Мне вчера заменили полностью масло. Скажу я вам - визуально убедился, что сделал все правильно. Просто "слить-залить" половину ( в лучшем случае) масла  - это буквально "полумера".  "Мертвому припарка". Грязь там есть ( пробег 107 тык). И очень явная ( во всяком случае - у меня. сперва шла ...тьфу, какая гадость... ). Оставлять её половину - ну хрень полная. Использовалось 10л. И литруха с собой. надо шприц свой найти с трубкой - иначе не подлить ( ежль что) в коробку масла. По поведению коробки особо не заметно разницы До и После замены. Но убедился реально, что лучше менять всё, чем часть масла.

[SilentSmart]

Оставлять её половину - ну хрень полная

А кто говорит, что менять надо 1 раз методом слил/залил. Слил половину, залил, перемешал, дальше снова слил/залил - уже 75% нового масла. Многие делают ещё 3й цикл слил/залил, тогда нового масла будет уже 87,5%

[Рязанец]

А кто говорит, что менять надо 1 раз методом слил/залил. Слил половину, залил, перемешал, дальше снова слил/залил - уже 75% нового масла. Многие делают ещё 3й цикл слил/залил, тогда нового масла будет уже 87,5%

Так расход масла на процедуру - больше. 3 раза - это около 12 л. Но не это главное даже. Так усреднение грязи - до бесконечности ))) Она остается, если разводится. Зачем? когда можно сразу за счет двух литров сверху обьема все сделать чистым

[SilentSmart]

3 раза - это около 12 л

3 * 3,5 = 10,5 л )) и способ самый безопасный.

 

А спецы говорят, что для "полной" замены любым способом понадобится минимум 12, а лучше 14 литров. 10л никак не хватит. Конечно, внешне оно уже выглядит чистым, т.к. га 85-90% будет состоять из нового. Поэтому каждый выбирает свой способ замены масла.

[Mikhail098]

Рязанец,

Есть поверие, что грязь лучше из гидротранса в солиноиды не гнать

[SirWoland]

Рязанец,
Есть поверие, что грязь лучше из гидротранса в солиноиды не гнать

Объясните как?

[Mikhail098]

SirWoland,

А надо?

Это же как Тупоконечники и Остроконечники в Гуливере
(Спор не разрешимый).

Ну а на пальцах:
- из гидротранса все не слить (только разбором акпп).
- смена "вытеснением" - вытесняет грязь со дна бублика
- грязь идет дальше и оставляет задиры на солиноидах.

Ну это еще раз "Поверие"

[SirWoland]

SirWoland,
А надо?
Это же как Тупоконечники и Остроконечники в Гуливере
(Спор не разрешимый).
Ну а на пальцах:
- из гидротранса все не слить (только разбором акпп).
- смена "вытеснением" - вытесняет грязь со дна бублика
- грязь идет дальше и оставляет задиры на солиноидах.
Ну это еще раз "Поверие"

Масло циркулирует из бублика в АКПП постоянно. Я уж молчу про центростремительное ускорение...
Да и при замене "лишнего" давления не создается. Масло перекачивается насосом коробки, аппарат только "подменяет" масло новым. При этом смесь старого и нового масла так же активнр присутствует, поэтому и масла для "полной" замены требуется значительно больше, чем есть в коробке с бубликом вмесиявзятыми.
А спор мне не понятен. Ни одного аргумента с привязкой к конструктиву и принципу работы АКПП я не видел. Все на уровне "где-то слышал".

Сообщение отредактировал SirWoland: 21 Август 2017 - 11:45

[Mikhail098]

SirWoland,

Я не коробочник

Но в сервисе который только коробками и занимается уже лет 30 - мне такое и сказали
(Прада относительно акпп, которые 100000 не меняли масло).
Там еще лекция была по фильтрам и форме осадочной части поддона.

Надо было видео с аргументами записывать?

[SirWoland]

SirWoland,
Я не коробочник
Но в сервисе который только коробками и занимается уже лет 30 - мне такое и сказали
(Прада относительно акпп, которые 100000 не меняли масло).
Там еще лекция была по фильтрам и форме осадочной части поддона.
Надо было видео с аргументами записывать?

Сказали про грязь из бублика? И именно при замене масла подменой.

[Solik]

Я вот вообще не понимаю про какую грязь все говорят? При полной замене коробка работает в штатном режиме, просто с радиатора приходит свежая жижа. Как она может какую то грязь поднять? А почему тогда старая ничего не поднимает? Байки какие то все рассказывают.

[Mikhail098]

Я вот вообще не понимаю про какую грязь все говорят? При полной замене коробка работает в штатном режиме, просто с радиатора приходит свежая жижа. Как она может какую то грязь поднять? А почему тогда старая ничего не поднимает? Байки какие то все рассказывают.

Типа вся муть на дне (сливается при обычном сливе).
В бублике вааеще по жизни грязь и оттуда ее не вынуть.

Вот что от меня хотите услышать я не знаю
(Я лишь пересказал слова тех, кто десятилетиями эти коробки по несколько штук в день перебирает)

[Рязанец]

Как сказал гений -"давайте будем спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел!" Я видел своими глазами что выходит из коробана при его замене нагнетателем. Точка. Теперь ни один крик о "тщетности всего сущего" не способен изменить мое мнение - менять масло в акпп лучше всего именно так и не иначе. Всё остальное - бла-бла-бла...Израсходовано 10л.

[Mikhail098]

Рязанец,

Ну раз Ты устриц сам видел - совсем другое дело!

Раз масло видел, то о чем еще можно спорить?!

---
(Добродушный сарказм)