Сообщений в теме: 1591

[Валет]

Я правильно понимаю они не могут быть причиной того, что автомобиль не заводится?

[bahram]

Какой мотор? При повороте ключа что происходит? Прокрутка есть?

[Валет]

Стартер крутит, но машина не заводится. Стартер крутится как-то легко, как на бензинке ( машина дизель 2 л, дорейстал).

До этого заглохла на ходу.

Топливо есть. Ремень ГРМ цел. Масло в норме.

ИЗ ошибок есть еще B1D1 - датчик контроля объема, это сработала охранная сигнализация, я так понимаю.

Ну и P2263 - проблемы с работой системы наддува турбокомпрессора с механическим приводом. Чек не горит.

Но машина-то должна заводится, других ошибок нет?!

[свандр]

До этого заглохла на ходу.

На ходу - эт плохо. Возможно кирдык привода ТНВД с поломкой распредвала. 
Тем более - легко крутится.
Случай в общем-то довольно популярный. 

 

Но машина-то должна заводится, других ошибок нет?!

Есть как минимум еще ТРИ причины, из-за которых авто не заведется без наличия ошибок.

Сообщение отредактировал свандр: 04 Ноябрь 2018 - 23:15

[Валет]

1) ремень ГРМ может перескочить или лишившись части зубвьев?

А две другие?

В июне менял ремень ГРМ, было 200 т.км, после этого 4 т. прошел.

[свандр]

В июне менял ремень ГРМ, было 200 т.км, после этого 4 т. прошел.

Вот это вполне-причина. 
Если косячно поставили (затянули) шкив КВ. Тоже беда может быть.
Ремень может перескочить в теории, но чаще его изначально ставят с ошибкой 1-2 зуба. При этом авто заводится нестабильно.
Если же ремень перескочил на ходу, то тоже ремонт внушительный.

По причинам :
1.АКБ ( крутить будет)
2.Стартер ( на слух может быть не слышно, хотя и крутит бодро вроде)
3. Воздух в системе.
Это самое первое, что нужно исключить.
Потом копать дальше.

[bahram]

нужно посмотреть параметр "давление топлива" при прокрутке

[Валет]

Что ж  направления ясны буду пробовать, cпасибо.

[свандр]

Что ж  направления ясны буду пробовать, cпасибо.

Объединяю эту тему с уже имеющейся профильной.

[klasik]

Может машина ( дизель ) из-за них не заводится?

Егр заглушен?

Сообщение отредактировал klasik: 06 Ноябрь 2018 - 22:08

[Валет]

Честно говоря не знаю, завтра гляну, но заводится должна и так ведь?

[свандр]

Егр заглушен?

Дык заглох на ходу, ошибок по ЕГР нет, аварии нет. 
Но подуть на холодное стоит, наверное.) 

 

 

но заводится должна и так ведь?

Про ЕГР здесь написана целая поэма. )
Если коротко - заводится, 5-7 сек работает и глохнет. 
Я что-то не понял - ты до сих пор НИЧЕГО не сделал из вышеописанного?

Сообщение отредактировал свандр: 06 Ноябрь 2018 - 22:43

[Валет]

ЕГР отметаю, машина вообще не заводится.

Cтартер крутит очень легко, как будто нет компрессии, будто без нагрузки.

Дизель заводился ( у меня ) тяжело. 

Пока предположительно думаю что разрыв цепи крутящей 2 распредвала.

[bahram]

Вряд ли проблема в цепи. Скорее ГРМ оборвет или зубья срежет, ну или болт шкива распредвала сломает

[poltinnik]

Валет, Тут как-то был такой, Михаил, он что-то писал про шпонку на ТНВД, на ваших движках её то-ли раздалбывает, то-ли проворачивает. Может кто помнит что про это.

[свандр]

Может кто помнит что про это.

Дык я выше-же и писал про привод ТНВД. Как вариант. 
Но убекдиться можно только разобрав.
Либо косвенно - по отсутствию давления при наличии сканера. 

Но вероятнее всего косяк при замене ремня ГРМ. С печальными последствиями.

Сообщение отредактировал свандр: 08 Ноябрь 2018 - 20:20

[Валет]

Пока беру тайм-аут. На работе запарки. 

[chuk74]

Надо искать или покупать Elm или аналоги. В Форскане можно задать параметры для старта на график, обороты двигателя и давление топлива. Отсечёт сразу варианты: стартер, датчик коленвала, тнвд. Тнвд и регулятор можно например определить по факту изменения давления. С обрывом привода от распредвала, думаю давление вообще не измениться от 0. Регулятор может допускать колебания давления, но не выход на заданное. Теоретически. У меня регулятор барахлит на горячую например. Ну и если летом после замены Грм заводился плохо, реально может в метки не попали.

[klasik]

А датчик коленвала, Импульсное кольцо?

Прикрепленные файлы

•  rps20181111_180446.jpg   35,27К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал klasik: 11 Ноябрь 2018 - 17:51

[klasik]

На фото егр, когда чашка отвалилась, машина не хотела заводиться,заведется и через сек 3 глохнет.
Как вариант