Сообщений в теме: 427

[Galaxy 98]

Кто и где в Питере эти сайлентблоки менял? на недели буду менять....

[AND]

Кто и где в Питере эти сайлентблоки менял? на недели буду менять....

Я пока не менял- жду отпуска.

[olega]

Пишешь (звонишь, кричишь, вызываешь "морзянкой" ) Андрею http://www.S-Maxclub...p?showuser=4163 , заказываешь...

сегодня получил свои Лемфодеры. скоро будем ставить. от предоплаты до получения прошло 25 дней. инет-магазин (Питер) сработал на удивление быстро!

если кому надо, могу ссылкой поделиться в ЛС дабы рекламу не разводить

[D-mas51]

Настало время и мне заняться заменой СБ. У меня такой вопрос к тем, кто запрессовывал СБ неснимая рычаг: Какими приспособами ползовались?

[D-mas51]

Хочешь поизвращаться - меняй без съема рычага

Кто-то здесь уже писал о подобных вращениях) Как говорится- будем посмотреть.

[muscle]

Проще снять рычаг, ведь сайлентблок нужно запрессовать на определенную глубину, да еще и под определенным углом относительно оси рычага, да и сайлент сложной формы (с пластиной). Менял на снятом рычаге, причем пришлось попотеть при запрессовке в рычаг (запрессовывался с небольшим перекосом).

Вопрос к тем, кто ставил лемфердер с пластиной в сборе, как запрессовывали его в рычаг? Я лично поставил фебест (посмотрим сколько отходит), он без пластины. Сначала сайлент запрессовал в рычаг, затем пластину в сайлент.

[Андрей]

muscle, мы ставили с помощью двух монтировок и обратного съемника. Монтировки стянули пластиковыми стяжками, чтобы не расползались =))) А про фебест - у Сани можешь спросить =)))

[muscle]

Про фебест наслышен, но не было возможности поставить лемфердер. На днях я перебрал всю заднюю подвеску, заменив все резинотехнические изделия которые там есть, не трогая только амортизационнюю стойку. Поставил сайлент оч.дотошно и долго центрировал относительно рычага, использовал гидравлический пресс. Собирал подвеску согласно ETIS, сайленты стоят как надо. Все сайленты у меня сейчас новые, будет объективная оценка ходимости фебест, посмотрю сколько проходят)

p.s. Пробег 133000км, при ремонте задней подвеске как выяснилось в последствии, однозначной замены требовали: втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, сайленты продольных рычагов, сайленты нижних малых поперечных рычагов, отбойники задней подвески, резиновые прокладки под пружины в нижних продольных рычагах. Остальные элементы в принципе еще бы отходили n-количество км.

[Андрей]

Как обещал! Есть в наличии 8 комплектов Лемфердера! Цена 1082 р. за штуку (один сб). Продаются только парами.

[Denis]

Первая часть

По дороге в хорватию машина превратилась в лодку-плоскодонку, корму раскачивало, что больше 100 невозможно было ехать.
Жуткий скрежет от продольного левого рычага. Решил обойтись малой кровью поменять сайлент блок. У неофициалов (нормальный, хорошо оборудованный сервис на 5 подъемников) даже и не слышали про отдельный сайлент блок, дал им номер, при мне проверили кучу поставщиков, нет в наличии. И рычаг надо было пол дня ждать. поехал к официалу. И при***л, рычаг был сломан, оставалось около 15-20мм до схождения двух трещин. Замена двух рычагов и схождение + все болты что были откручены новые- 2200злотых (22000р) и 2.5 часа. + 50 евро приемщику, что бы все быстро сделали (очень толковый , грамотный специалист единственный , кто говорил по английски, так понял что он занимается тех осмотром, выдает сертификаты на эксплуатацию авто). Был неприятно удивлен сотрудниками в зале оф дилера. Работают с 6.00, в 6.00 как штык был у стойки регистрации, даже не пытались меня понять, разумеющий по английски будет в 11 и все, ждите. За это время съездил к неофицилу, все очень любезно, по английски не говорят, но во всем разобрались и около часа искали интересующий меня лемфордер. Купил у них комплект грм оригинал и помпу скф за 6000р. Два года назад менял грм так только з\ч обошлись 15000р

PS
Варшава
Оф дилер AUTO PLAZA
Незалежный сервис -ABS Servis


Вторая к рычагам не относится , но еще более завораживающая.

Сообщение отредактировал Denis: 31 Август 2012 - 10:08

[Denis]

Думайте сами, решайте сами

Обратите внимание, поляки молодцы по моей просьбе не посчитали ндс на запчасти и скидку дали на работу и запчасти

Прикрепленные файлы

•  27082012169.jpg   216,65К   181 Количество загрузок:
•  IMG_1857.JPG   214,5К   222 Количество загрузок:
•  IMG_1796.JPG   210,01К   168 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Denis: 04 Сентябрь 2012 - 10:50

[Андрей]

Итак, осталось 7 комплектов! =)

[Семьянин]

Итак, осталось 7 комплектов! =)

Я возьму комплект, но попозже (через пару недель).
Хочу сделать диагностику ходовой, мало ли еще что-нибудь вылезет, так чтоб все сразу заказать.
Резервирую.

[Андрей]

Семьянин, груз пришел? Комплект один в резерв кину - не проблема =)

[lexus-74]

Итак, осталось 7 комплектов! =)

Добрый день. Еще остались?

[Семьянин]

Семьянин, груз пришел? Комплект один в резерв кину - не проблема =)

Груз получил сегодня (Спасибо), машина в работе. Товарный вид изделий соответствует.
Комплект сайлентов - нужен, безоговорочно.
На неделе сделаю диагностику ходовки, по-моему шаровая опора выскакивает на замену.
закажу все в кучу, еще нужны крышечки крепления вертикальной сетки (на потолочной обшивке), это которые в крыше. Финис - 1 430 572. Пробей на них цену.
Спасибо.
P.S. Твой комплект, обошелся на 4,5 т.рублей дешевле, чем в экзисте.
Это показательно, учитывая географию перевозок и их стоимость.

[D-mas51]

Проблему решил, если интересно- отвечу.

[lexus-74]

Итак, осталось 7 комплектов! =)
Добрый день. Еще остались?
Срочно нужны WIN: WF0SXXGBWS6U45629