Сообщений в теме: 311

[Paolo]

Я конечно не спорю, но когда начинает в пробке гнать горячий поток, такого у меня ни на одной машине не было.

Попробуй поменять салонный фильтр(желательно хорошего бренда).

[Techno]

Салонный фильтр менял лично перед поездкой на дачу (оригинал)
Руки пока не дойдут до радиаторов. Работа =(
Был проведен небольшой эксперимент.
Дождавшись вместо холодного воздуха теплого.
Попробовал поиграть слегка педалькой газа. Результат отрицательный. В салон пошел воздух ещё теплее.
Как только начинаю движение, буквально через минуту уже дует холодком.

[АВИАТОР]

А может дело в колличестве фреона в системе...

[Techno]

А может дело в колличестве фреона в системе...

Что сделано:
Кондей перезаправлен и ошибок не выдал.

[Dim]

Был проведен небольшой эксперимент.

Эксперимент это хорошо, а его результаты очевидны - проблема в засоренности конденсера (переднего радиатора).

[bregusan]

более-менее становится токо когда вентилятор на полную - но это раздражает

такая же история.на прошлом максе вентилятор работал по другому,при меньших оборотах дул сильнее.сгонял в официалам,проверили фрион,чуть добавили,результата ноль.холодит и дует хуже чем на на трехлетнем.может что то изменили?

[Galaxy 98]

2 дня как пришёл мой новый компрессор кондея. завтра поеду устанавливать(менять).... задолбало окна открывать...

[aburalex]

2 дня как пришёл мой новый компрессор кондея. завтра поеду устанавливать(менять).... задолбало окна открывать...

перед установкой нового ,рекомендуют промывать систему от выроботки старого компрессора !

[Galaxy 98]

Усё. поменял уже. Надеюсь что больше вообще окна открывать не буду. в машине стало намного комфортнее.

[Sabab]

Всем привет! Обладатель нового Макса с климатом и навигацией. Крутил-вертел регулировки климата и вот, что заметил по сравнению с предыдущим авто Рено-Сценик. Если поставить климат в авто , то автоматом включается кондей. Причем при повывшении температуры даже до максимума, муфта его работу не отключает, не смотря на то что в салон идет теплый воздух. Понятно, чтотего можно выключить принудительно, нажав на кнопку А/С. На Рено было по другому. Там в режиме Авто, мозги сами ключали и выключали кондей,т.е. постоянно он не работал. При повышении температуры муфта включалась и кондей начинал работать, а при достижении, отключался. На Максе, все иначе, кондей в режиме авто работает постоянно. Так в чем же климат-контроль, и постоянно работащий кондей, соответствущий расход топлива и осенью он по ходу уже не нужен. Может у меня ошибка в мозгах или так и должно быть?

[АВИАТОР]

Всем привет! Обладатель нового Макса с климатом и навигацией. Крутил-вертел регулировки климата и вот, что заметил по сравнению с предыдущим авто Рено-Сценик. Если поставить климат в авто , то автоматом включается кондей. Причем при повывшении температуры даже до максимума, муфта его работу не отключает, не смотря на то что в салон идет теплый воздух. Понятно, чтотего можно выключить принудительно, нажав на кнопку А/С. На Рено было по другому. Там в режиме Авто, мозги сами ключали и выключали кондей,т.е. постоянно он не работал. При повышении температуры муфта включалась и кондей начинал работать, а при достижении, отключался. На Максе, все иначе, кондей в режиме авто работает постоянно. Так в чем же климат-контроль, и постоянно работащий кондей, соответствущий расход топлива и осенью он по ходу уже не нужен. Может у меня ошибка в мозгах или так и должно быть?

Все работает правильно, вот допустим осень на улице +5, идет дождь, сыро, в машине 3-5 человек и окна естественно начинаеют потеть и ты просто вкл АВТО и кондей при +22гр начинает сушить воздух и окна сразу становятся чистыми, а на твоей старой машине тебе пришлось бы понижать температуру в салоне чтобы вкл кондей- значит в машине стало бы холодно- НЕУДОБНО.
Зимой при температуре ниже +2+4гр кондей вообще не вкл тк холодно и фреон не сможет испаряться, хотя по сигнализации он быдет включен.

[Sabab]

Все работает правильно, вот допустим осень на улице +5, идет дождь, сыро, в машине 3-5 человек и окна естественно начинаеют потеть и ты просто вкл АВТО и кондей при +22гр начинает сушить воздух и окна сразу становятся чистыми, а на твоей старой машине тебе пришлось бы понижать температуру в салоне чтобы вкл кондей- значит в машине стало бы холодно- НЕУДОБНО.
Зимой при температуре ниже +2+4гр кондей вообще не вкл тк холодно и фреон не сможет испаряться, хотя по сигнализации он быдет включен.

Странно конечно, но придется видимо привыкать. Тогда не очень понятно, почему при температуре за бортом ниже необходимо установленной в салоне не использовать уличный, а не из кондея. Иными словами в климате Макса, либо ты ездишь с постоянно включенным кондеем, либо без него, а так чтобы система сама думала и включала и выключала кондей по параметрам, такого не бывает. Видать французы пошли дальше в развитиии)))

[AND]

Странно конечно, но придется видимо привыкать. Тогда не очень понятно, почему при температуре за бортом ниже необходимо установленной в салоне не использовать уличный, а не из кондея. Иными словами в климате Макса, либо ты ездишь с постоянно включенным кондеем, либо без него, а так чтобы система сама думала и включала и выключала кондей по параметрам, такого не бывает. Видать французы пошли дальше в развитиии)))

Нажми кнопку-АС, кондей выключится.

[Sabab]

Нажми кнопку-АС, кондей выключится.

Это понятно. Но сам он его не включит. В общем как я понял, не полная автоматика, как было у меня раньше на французе. Пустяк, но не очень удобно.

[AND]

Это понятно. Но сам он его не включит. В общем как я понял, не полная автоматика, как было у меня раньше на французе. Пустяк, но не очень удобно.

Перечитал предыдущие посты, не понял в чём неудобство? Хочеш авто стать авто и забудь про кнопки климата. Хочешь сам управляй как нравится (я так делаю).

[свандр]

Может у меня ошибка в мозгах или так и должно быть?

Так и должно быть. Мне тоже это сначала показалось странным и неправильным. Но-

просто вкл АВТО и кондей при +22гр начинает сушить воздух и окна сразу становятся чистыми,

это вот дело очень удобное. С запотевшими окнами как-то не очень ездить)) в межсезонье.
Так что эт французы просто недалеко ушли в этом направлении)).

[ledfloyd]

4-ре года юзал Гэлакси - три раза менял трубки системы климат-контроля , спасибо что все по гарантии. Три лета в поту )))