
реальные конкуренты S-Max
#101
Отправлено 23 Январь 2013 - 8:12
#102
Отправлено 23 Январь 2013 - 8:19
#103
Guest_Dmitry_*
Отправлено 23 Январь 2013 - 8:21
Отличный вариант, но надо смотреть на двигатели, комплектации и цены.На Московском авто салоне видел новую Seat Alhambra, понравилась, что господа скептики скажете , об этом варианте ?
#104
Guest_Dmitry_*
Отправлено 23 Январь 2013 - 8:31
#105
Отправлено 23 Январь 2013 - 9:14
пару лет назад видел парочку таких в европе в новом кузове,очень ничего.сейчас видать еще и рестайл был.читал где то,что среди вэнов,эта модель в лидерах по ликвидности,но это другая тема.к нам пока официально,вроде как не поставляются,на вторичке представлены очень скудно и в древнем кузовеновую Seat Alhambra, понравилась,
#106
Отправлено 23 Январь 2013 - 9:24
Я уже нескольких видал, которые думали (именно в прошедшем времени), что полный привод вытянет откуда хочешь. Даёт он (полный привод) чувство безнаказанности, на законы физики плюют, а скорей всего о них и не вспоминают на скользких дорогах. Да, по ящику вчера сказали, что робёнок у них спал на задней полочке (!).О преимуществах использования паркетника (полный привод рулит):
http://www.youtube.c...d&v=03tqnbfo5jI
#107
Guest_Dmitry_*
Отправлено 23 Январь 2013 - 9:31
Собственно, я каждый год на загородных трассах в кюветах вижу гораздо больше "жЫпов", чем обычных машин без полного привода. Интересно, а те, кто уже побывал в ДТП из-за своей веры в полный привод, меняют после этого свою точку зрения?Я уже нескольких видал, которые думали (именно в прошедшем времени), что полный привод вытянет откуда хочешь. Даёт он (полный привод) чувство безнаказанности, на законы физики плюют, а скорей всего о них и не вспоминают на скользких дорогах. Да, по ящику вчера сказали, что робёнок у них спал на задней полочке (!).
Самый "интересный" вариант (и он же - самый распространенный) - это подключаемый полный привод на скользкой дороге. Безусловно, очень "нужная" вещь - главное в нужный момент подключиться, чтобы машина стала неуправляемой и улетела с дороги. Например, на машине с приводом на передние колеса и подключаемыми задними если в повороте при начале заноса водитель интуитивно по переднеприводной привычке даст газу, то передние колеса начнут проскальзывать, при этом подключится задний привод, и машина почти гарантированно улетит.
Сообщение отредактировал Dmitry: 23 Январь 2013 - 9:34
#108
Отправлено 23 Январь 2013 - 9:34
Это надо опрос провести на полноприводном форуме. Я лично знал двоих, но они унесли свою веру в полный привод в могилу.Собственно, я каждый год на загородных трассах в кюветах вижу гораздо больше "жЫпов", чем обычных машин без полного привода. Интересно, а те, кто уже побывал в ДТП из-за своей веры в полный привод, меняют после этого свою точку зрения?
#109
Отправлено 23 Январь 2013 - 10:38
Я уже нескольких видал, которые думали (именно в прошедшем времени), что полный привод вытянет откуда хочешь. Даёт он (полный привод) чувство безнаказанности, на законы физики плюют, а скорей всего о них и не вспоминают на скользких дорогах. Да, по ящику вчера сказали, что робёнок у них спал на задней полочке (!).
Напоминает диалог двух бабушек, сидящих у подъездах, делящих всех проходящих мимо на проституток или наркоманов.
Очень любопытно читать такие размышления от авторов, которые, по всей видимости, на полноприводных машинах никогда не ездили.
Связь между расположением ребенка и типом привода автомобиля я тоже неуловил.
#110
Отправлено 23 Январь 2013 - 10:59
#111
Отправлено 23 Январь 2013 - 11:02
#112
Отправлено 23 Январь 2013 - 11:05
Выход один,надо писать коллективное письмо на имя Генри Форд,чтобы Макса и Галактику начали выпускать с полным приводом,тогда многие споры решаться сами собой)))))
только с постоянным полным)
#113
Отправлено 23 Январь 2013 - 11:13
Очень распространённое заблуждение, про передний привод. Если в заносе поддать газу то машина не выровняется, а начнётся снос передней оси. Передний привод вообще склонен к недостаточной поворачиваемости в силу особенностей развесовки. Так что тормозить надо до поворота и отрывать газ после прохождения апекса. При возникновении заноса выход только один - сброс газа и активная работа рулём, газ можно добавлять только в контрфазе.Например, на машине с приводом на передние колеса и подключаемыми задними если в повороте при начале заноса водитель интуитивно по переднеприводной привычке даст газу, то передние колеса начнут проскальзывать, при этом подключится задний привод, и машина почти гарантированно улетит.
#114
Отправлено 23 Январь 2013 - 11:26
#115
Отправлено 23 Январь 2013 - 11:38
Да не надо на тормоза жать, надо плавно газ сбросить, сделать обратное движение рулём и в начале контрфазы добавить газу, опять же плавно.Ничего не понял, ну да ладно. Один раз на переднеприводном Сиде без ЕСП развернуло на крутом вьезде к кольцевой на - занесло жопу в повороте, естественно с дуру нажал на тормоза-
Н авсякий случай, для тех кто не владеет терминологией. Апекс - точка в повороте, после которой начинается распрямление траектории, контрфаза - движение кузова автомобиля в сторону, противоположную направлению первоначального заноса.
#116
Отправлено 23 Январь 2013 - 13:34
Вы правы, не ездил, потребности не было. Вы ездили - вот и поделитесь, насколько трудно (или легко) вогнать полный привод в неуправляемый занос и что нужно было делать персонажу вчерашней истории (за руль не садиться - это не вариант).Очень любопытно читать такие размышления от авторов, которые, по всей видимости, на полноприводных машинах никогда не ездили.
Завуалирована. Через умственные способности водителя в сюжете.Связь между расположением ребенка и типом привода автомобиля я тоже неуловил.
#117
Guest_Dmitry_*
Отправлено 23 Январь 2013 - 13:44
Ехдил на KIA Sportage, BMW 325 xDrive, Nissan Teana, Suzuki Grand Vitara. Не владел. Разгоняется по скользкой дороге лучше - факт.
#118
Отправлено 23 Январь 2013 - 13:49
Сообщение отредактировал PashaR: 23 Январь 2013 - 13:50
#119
Guest_Dmitry_*
Отправлено 23 Январь 2013 - 13:52
#120
Guest_pocc_*
Отправлено 23 Январь 2013 - 13:53
Звонил на горячую линию СЕАТ и парочке дилеров по Альхамбре.Отличный вариант, но надо смотреть на двигатели, комплектации и цены.
Ответ: "......Машина проходит сертификацию, у дилеров будет ориентировочно в апреле.Комплектации и цены пока неизвестны...." . Ну я им сказал что с двигателями TSI она будет неинтересна для покупки..Обещали учесть ))))
Сообщение отредактировал pocc: 23 Январь 2013 - 13:54
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных