Сообщений в теме: 227

[niv26]

Ребята подскажите. Стал сегодня проверять как работает обогрев третьего ряда, дует как сумасшедший, но только очень холодный воздух, спереди  горячий. Что может быть.

остывает по дороге- воздуховоды по 3 метра- вариант один их заэкранировать, в максе и на втором ряду ощутима разница при холодном салоне

[St.Bezdelnik]

Нету в галках обогрева третьего ряда, там только кондей

[St.Bezdelnik]

но его можно заставить работать как обогрев. Я насколько я понял из инструкции, он выдает температу ниже на 2-4 градуса чем передний климат, соотвественно, подняв температу сперид, можно поднять температуру сзади. Возмонжо не правильно понимаю, пусть опытные пучше опишут.

[St.Bezdelnik]

 

Ребята подскажите. Стал сегодня проверять как работает обогрев третьего ряда, дует как сумасшедший, но только очень холодный воздух, спереди  горячий. Что может быть.

остывает по дороге- воздуховоды по 3 метра- вариант один их заэкранировать, в максе и на втором ряду ощутима разница при холодном салоне

 

Илья, там стоит кондей свой кондей третьего ряда.

[niv26]

Илья, там стоит кондей свой кондей третьего ряда.

 

 

А ну точно, но мне казалось, что он к основной печке тож подключен- ошибался, буду знать

[shtopor]

Короче, поставил температуру одинаковую на полную катушку  (обогрев) Спереди тепло, сзади как будто кондей на всю пашет.

Как включить тепло.

Сообщение отредактировал shtopor: 16 Январь 2014 - 22:39

[niv26]

Короче, поставил температуру одинаковую на полную катушку  (обогрев) Спереди тепло, сзади как будто кондей на всю пашет.

если рассуждать, то тогда он забирает с багажника и просто выплевывает туда же- туда бы эпвс запехать

[shtopor]

Не думаю, ехал 40 минут и сзади под струёй воздуха рука мёрзнет. Кондей при этом выключен.

Сообщение отредактировал shtopor: 16 Январь 2014 - 22:49

[Андрей]

shtopor, проверь реальную температуру двигателя - есть подозрение, что умер термостат

[niv26]

shtopor, проверь реальную температуру двигателя - есть подозрение, что умер термостат

так он пишет, что спереди у него огонь

[Андрей]

niv26,о! прости - пропустил... а где холодно? на третьем ряду?

[niv26]

niv26,о! прости - пропустил... а где холодно? на третьем ряду?

да там, как будто кондей там работает

[shtopor]

Сам не понял прикола, уже и так и сяк . Завтра буду опять насиловать.

[St.Bezdelnik]

shtopor,а ты отключал сам кондей третьего ряда в климате?

[свандр]

он выдает температу ниже на 2-4 градуса чем передний климат,

Не, не так. Заданная температура заднего кондея  не может быть ниже средней температуры передних зон ( если там они установлены разные). А для передних зон температуры не могут отличаться более, чем на 4 градуса.

И, да, на 3й ряд идет только холодный фоздух, точнее, туда дует только кондиционер. Сам не подозревал)).

 

 

Кондиционирование воздуха
зоны задних пассажиров
(трехзонная автоматическая
система климат-контроля)

Примечание:Эта система обеспечивает
только охлаждение. Вы можете
использовать ее для охлаждения задней
части салона. Система не может
нагревать воздух в зоне задних
пассажиров до температуры, выше, чем
средняя температура, между температур,
установленных для переднего пассажира
и водителя.

Примечание: Если система выключена,
вы не сможете установить температуру
для зоны задних пассажиров ниже, чем
средняя температура, между температур,
установленных для переднего пассажира

[St.Bezdelnik]

правильно, однако можно отключить кондей третьего ряда, то можно получить 

Если система выключена, вы не сможете установить температуру для зоны задних пассажиров ниже, чем средняя температура, между температур, установленных для переднего пассажира

температуру ниже чем спереди всего на пару градусов

[shtopor]

Ну ладно, а зачем тогда регулятор температуры, заднего ряда?

[BATman3]

К третьему ряду идут воздуховоды спереди. Просто на пути воздуха нет своего теплообменника с клапаном и воздух нечем догревать. Воздух берется после обменников правого и левого борта, поэтому температура нагрева никак не может быть выше средней уставки передних зон. Только при включении обменника кондиционера (который установлен на пути воздуховодов в багажнике), температуру можно регулировать, то бишь делать ниже.

[свандр]

температуру ниже чем спереди всего на пару градусов

На самом деле я до вчерашнего дня считал, что теплый воздух дует и на третий ряд. По крайней мере, жалоб от пассажиров оттуда не поступало.)

Сейчас почитал еще раз приведенную мной цитату.... Блин, трактовать можно как угодно. Поэтому надо проверять.  Аж интересно стало.

Но все же дуть "как сумасшедший ХОЛОДНЫМ" вроде-как не должно при адекватной работе. Забор-то из салона идет. 

[свандр]

Поэкпериментировал сегодня. Получается следующая картина.

АС выключен. На 3й ряд воздух не дует вообще. Но температура для него устанавливается в случае раздельного управления зонами как средняя между водительской и пассажирской.

Однако, в положении L0 дует на полную и на 3й ряд. Не теплым.

Когда АС включен, дует только холодным. Ну, т.е. когда температура задана ниже, чем средняя по салону. Как только захочется обогреть - воздух тут же отсекается.