Сообщений в теме: 295

[poltinnik]

Коллеги, у кого есть нормальный современный смартфон с хорошим качеством звука? Можете завести 1.8 TDCI на холостом ходу и записать звук в салоне и снаружи автомобиля? Старайтесь, чтобы не было перегрузки микрофона и искажений. Если будут хрипы на записи - приглушите микрофон тряпкой какой-нибудь. Я запишу свои звуки. Сравним хоть и мастеру покажу, как должно быть. Эх, знал бы - записал бы звук до ремонта.

https://www.youtube....h?v=O2Rx9LwVMKk Это не мой. Просто в инете нашёл. Там много ещё...можно поискать... Но в принципе нормальная работа ДВС.

[poltinnik]

Вот ещё https://www.youtube....h?v=FBhTQEdPHiI

[ИгорьДЕД]

Poltinnik, чуть не то, здесь механическая топливная, она малёхо погрубей трахтарит... Всё же у нас помягче будет работа. Жаль мне не выложить работу своего мотора, разница была бы видна.

[ИгорьДЕД]

https://youtu.be/SgaFZywDKzs

[poltinnik]

Poltinnik, чуть не то, здесь механическая топливная, она малёхо погрубей трахтарит... Всё же у нас помягче будет работа. Жаль мне не выложить работу своего мотора, разница была бы видна.

Тоже обратил внимание, что у нас вроде как помягче работает, но что-то не подумал, что топливные разные могут быть. Был на ФФК, там тоже только топливную Сименс обсуждают (вроде).

Я заснять могу как работает мой мотор, но я выкладывать видео не умею. Как-то объясняли, сразу не проэксперементировал, а сейчас не помню.

[zolgal]

Вот, как мой тарахтит  https://youtu.be/liAv8d-0lKc

[zolgal]

Коллеги, у кого есть нормальный современный смартфон с хорошим качеством звука? Можете завести 1.8 TDCI на холостом ходу и записать звук в салоне и снаружи автомобиля? Старайтесь, чтобы не было перегрузки микрофона и искажений. Если будут хрипы на записи - приглушите микрофон тряпкой какой-нибудь. Я запишу свои звуки. Сравним хоть и мастеру покажу, как должно быть. Эх, знал бы - записал бы звук до ремонта.

https://youtu.be/liAv8d-0lKc

[Neutronium]

zolgal,спасибо! Мой так же работал до замены ГРМ. Все никак руки не дойдут записать и выложить свой теперешний звук, может сегодня-завтра запишу.

[edvard31]

Коллеги нужна помощь по ДВС 1.8тдци  По ходу прогарела  прокладка между выпускным коллектором и патрубком турбины Вопрос как туда подобраться ? Может-быть кто сталкивался с этой хреновиной ? 

[ИгорьДЕД]

Снимай жабо воздухозабора, откроется хороший доступ к коллекторам. Снимай сначала впускной, а только после этого откроется доступ к креплениям выпускного.
Его тоже снимай, 100% его нужно на станок шлифовать, он кривой, из под него сечёт часто, особенно 1-й цилиндр, шпильки рвёт и т.п. А турбина у нас к коллектору крепится хомутом, ничего сложного.

[Стас214]

на глазах 6 машин с 2013г и по 2017, щас 4 ни на одной ничего не рвало и не коробило не считая резино-металлической муфты генератора... к турбине хороший доступ на подъёмнике со стороны моторного щита.

[ИгорьДЕД]

Это имеет место на наших машинах, примеров много есть. 

[edvard31]

Снимай жабо воздухозабора, откроется хороший доступ к коллекторам. Снимай сначала впускной, а только после этого откроется доступ к креплениям выпускного.
Его тоже снимай, 100% его нужно на станок шлифовать, он кривой, из под него сечёт часто, особенно 1-й цилиндр, шпильки рвёт и т.п. А турбина у нас к коллектору крепится хомутом, ничего сложного.

Вот из-под этого хомута и секёт вокруг всё в саже Свистит сабака спасу нету Если открутить хомут возможно-ли выковырнуть пробитый и вставить новый ,зазор там есть? Или турбину откручивать?

[ИгорьДЕД]

Вообще да, возможно, Стас верно сказал с подъёмника или со смотровой ямы, там будет не то што зазор, а турбина вполне может отклянчится, я бы ещё снял приёмную трубу, гу чтобы поудобней и полегче было.

[ИгорьДЕД]

И ещё, дай бог памяти, ослабить или открутить кранштейн крепления турбины к самому блоку, чтобы турба зашевелилась и отошла от коллектора.

[edvard31]

И ещё, дай бог памяти, ослабить или открутить кранштейн крепления турбины к самому блоку, чтобы турба зашевелилась и отошла от коллектора.

Вчера попытался открутить хомут не смог подлесть хомут развёрнут так-что гайка смотрит вверх а там теплообменник через зеркало вижу резьбу с гайкой а накинуть головку места недостаточно боюсь уже косоглазие зароботать

[ИгорьДЕД]

Фсё ясна я чтобы не заработать косоглазие, снимал жабо, ковырялся сверху ну и снизу тож, а насчёт развёрнутого хомута, тут уж тебе придётся подбираться, точно не помню, но помоему шляпка на болту круглая, с квадратной юбачкой фиксирующей в хомуте.

[edvard31]

Фсё ясна я чтобы не заработать косоглазие, снимал жабо, ковырялся сверху ну и снизу тож, а насчёт развёрнутого хомута, тут уж тебе придётся подбираться, точно не помню, но помоему шляпка на болту круглая, с квадратной юбачкой фиксирующей в хомуте.

Ну в общих чертах понятно , спасибо  Сегодня запасаюсь матерным запасом  чтоб завтра быть вовсеоружии

[poltinnik]

 Сегодня запасаюсь матерным запасом  чтоб завтра быть вовсеоружии

А вот этим злоупотреблять не стОит, машины не любят когда на них ругаются. Когда спокойно ремонтируешь как-то лучше получается. Бывает делаешь что-то, весь изматеришься, ну ни как не выходит. Пойдёшь, посидишь, успокоишся, "покуришь", чайку попьешь, или "стопочку" пропустишь  и всё встаёт на свосвои места,  всё получается.

[Neutronium]

Новости по моему тарахтящему после замены ремня и цепи ГРМ движку. Спасибо всем, кто откликнулся. Звук своего я так и не успел записать, да уже и не надо. Проехал я в общей сложности с этой неисправностью около 1200км. И наконец на трассе на скорости движок стуканул. Эвакуатором отвезли на эту мастерскую, вскрыли. Ремонту не подлежит. Обещали поставить мне новый движок за счет своей страховки (они застрахованы от подобных случаев). Было бы классно. Сомневаюсь, правда, что они найдут такой новый движок, да и экономического смысла в этом мало, он стоит почти столько же, сколько вся машина до поломки. Но если страховка платит - то пускай.