Сообщений в теме: 111

[alexxt]

Я бы сказал что это цепь просит замены, тем более 250тыщ. Я свою на таком-же пробеге менял, сказали, что была в опасном состоянии.

[artcorne]

Я бы сказал что это цепь просит замены, тем более 250тыщ. Я свою на таком-же пробеге менял, сказали, что была в опасном состоянии.

Это очень пугает. Симптоматика точно соответсвует? Что еще может указывать?

Paolo, я, кстати, не нашел муфту на ТНВД. на схеме нет.

[artcorne]

Я бы сказал что это цепь просит замены, тем более 250тыщ. Я свою на таком-же пробеге менял, сказали, что была в опасном состоянии.

 

Еще один момент, мне 40т.к. назад меняли движок на контрактный из Англии. Я возможно наивный, что верю в его относительную неизношенность. Обещали что 80т.к. прошел. 
Кто ни будь в курсе правды о таких движках? Можно ли как-то по номеру что то узнать о дате производства движка?
Я грубо прикинул что движку в реальности около 200т.к. от сюда и 250т.к. пробега

[artcorne]

Добрый день!
Помогите, пожалуйста, советом в чем причина подозрительного звука. 
Похож на звонкое дребезжание и не периодическое, старый мотоцикл в смеси с трактором. Не очень громкий, но хорошо различимый. Хорошо слышен отражением от асфальта из под машины и в правой части.

Слышен:
- до 2000 оборотов, больше полностью пропадает. (маховик целый)
- громко слышен при нагрузке на небольших оборотах.
 

Машину не трясет, не дергает. На большой скорости при нагрузке провалов в мощности и дерганья нет. 
Давление максимальное в топливной постоянное 150-156
ЕГР заглушен давно.
По форсункам есть дисбаланс мин 0,6 макс 1,3

Визуально ничего не открутилось. греметь нечему.
Ремни и валики меняны на оригинал 40т.к назад.
Пробег 250. Обгонная не менялась, тнвд не ремонтировался.
Цепь не менялась.

C потеплением +17С еще одно наблюдение:
1 включаю кондей на холостых, шум сильно увеличивается.
2. на первой без газа включаю кондей - тоже сильно громче становится.
3. на первой поднимаю ручник, газ не трогаю, тоже становится громче становится но не настолько как при включении кондея.
4. на 2000об включаю кондей - никаких звуков не появляется. после 2000 на ходу или на хх посторонний звук пропадает.

5. похоже любые нагрузки до 2000 делают посторонний звук шум громче. И он по-прежнему не абсолютно периодический, т.е. прослеживаются частота около 3-4 в секунду на хх но очень много невпопад.

 

----

А может быть дело в демпферном шкиве коленвала, как он шумит?  Сколько он служит?
Или все-таки рискнуть и менять цепь? Она кстати смазывается общим маслом по контуру?

[artcorne]

Изучил как по звуку диагностировать шкив коленвала, цепь и прочее что может шуметь в движке.
1. Цепь шумит при резком сбросе оборотов с высоких, быстрой смене оборотов.
Громче "дизельный" шум при растяжении цепи. Расход больше, дымление при растяжении цепи.

2. Шкив коленвала шумит не как трактор. Похоже на трение чего-то резинового и периодическое более высокочастотное чем общий шум движка. Много жалоб в инете, что он разваливается за 150т.к.

 

3. На трактор похож стук гидрокомпенсаторов на холодную. На горячую тише должен быть и не зависит от включения/выключения кондея. 

4. Шумы от валиков, от обгонной муфты гены, типичный шум разбитого подшипника.

 

Выходит в моем случае, (громкий тракторный звук на хх при нагрузках от кондея или на ручнике если ехать на первой на 900 оборотах), это либо гидрокомпенсаторы (сомневаюсь) либо износ цепи. Но она двойная и минимум 300т. ходит в отличие от современных пластинчатых.

[alexxt]

Гидрокопенсаторов у нас нет, стоят регулировочные шайбы/таблетки. Движок идёт голый без навесных агрегатов, в том числе и без касеты цепи. Так что цепь твоя старая.

У меня цепь шумела всегда, все зависит от степени износа.

[artcorne]

Гидрокопенсаторов у нас нет, стоят регулировочные шайбы/таблетки. Движок идёт голый без навесных агрегатов, в том числе и без касеты цепи. Так что цепь твоя старая.

У меня цепь шумела всегда, все зависит от степени износа.

 

Мне привезли целиком со всеми агрегатами кроме кондера. Цепь точно с контрактного. Выходит не такой новый.

Цепь шумит постоянно - это да. Она в принципе шумная. Не знаю тише ли на ремне... остальной шум то никуда не денется.

 

Буду менять цепь. Спасибо :-)
 

[alexxt]

Ремень тише, но когда хотел менять цепь на ремень, моторист советовал цепь, она надёжнее.

[klasik]

[quote name="artcorne" post="482168" timestamp="1618166432"]

Еще один момент, мне 40т.к. назад меняли движок на контрактный из Англии. Я возможно наивный, что верю в его относительную неизношенность. Обещали что 80т.к. прошел.

А в Англии разве км? Вроде как мили.

Сообщение отредактировал klasik: 12 Апрель 2021 - 22:34

[artcorne]

[quote name="artcorne" post="482168" timestamp="1618166432"]

Еще один момент, мне 40т.к. назад меняли движок на контрактный из Англии. Я возможно наивный, что верю в его относительную неизношенность. Обещали что 80т.к. прошел.

А в Англии разве км? Вроде как мили.

 

Ценное замечание! На движке написано белой краской 127т.м. Так что пробег у движка 200т.к.
Может ли цепь на таком пробеге дребезжать?

[artcorne]

 

C потеплением +17С еще одно наблюдение:
1 включаю кондей на холостых, шум сильно увеличивается.
2. на первой без газа включаю кондей - тоже сильно громче становится.
3. на первой поднимаю ручник, газ не трогаю, тоже становится громче становится но не настолько как при включении кондея.
4. на 2000об включаю кондей - никаких звуков не появляется. после 2000 на ходу или на хх посторонний звук пропадает.

5. похоже любые нагрузки до 2000 делают посторонний звук шум громче. И он по-прежнему не абсолютно периодический, т.е. прослеживаются частота около 3-4 в секунду на хх но очень много невпопад.

 

----

А может быть дело в демпферном шкиве коленвала, как он шумит?  Сколько он служит?
Или все-таки рискнуть и менять цепь? Она кстати смазывается общим маслом по контуру?

 

 

Заменил цепь + оба сальника на крышке. Больше ничего.
В итоге услышал... а ничего не услышал! Машина просто шуршит. Я в шоке от разницы, на сколько стало тихо. 
Вывод: между 250-270т.к. цепь начинает резко, на глазах разрушаться. Двигатель работает с каждым днем все громче. 

Признаки читайте постами выше http://www.s-maxclub...e=6#entry482176

 

250, если не раньше - уже срок подумать о замене цепи.

 

После замены: шума нет, дыма нет, мощность очень ощутимо выросла. (Кстати, по ошибкам синхронизация показывало ДА, хотя растяжения цепи хватало для появления "дизельного" шума)

[artcorne]

т.е. движок был явно со сбитым ритмом, но по форскану в соотв. пункте синхронизации стояло "да". Похоже "нет" будет только если реально перескочит на зубец цепь, но как оказалось - это не возможно. Скорее будет разрыв.