Сообщений в теме: 187

[лелик]

Чет ценники в экзисте не бюджетные
Otto Zimmermann 24123.200.1 Колодки тормозные дисковые, комплект 3 257,13р.
Ate 13.0460-7228.2 Колодки тормозные дисковые, комплект 2 861,99р.
Kraft Automotive 6002177 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1 976,02р.
Хотя, те же колодки на ленд ровер

Land Rover LR 004936 Колодки тормозные дисковые, комплект передние 4 855,85р.

[Rudolff]

Ребят подскажите менял задние колодки - повредил пыльник на тормозном цилиндре и на одном штоке тоже пыльник был поврежеден (из-за этого он малость был подклинивший - пришлось его разрабатывать).

 

кто нить знает - отдельно можно пыльники купить или от ТАЗов может че нить подходит? 

 

или мож у кого б/у есть?

[ВладимирЛюбопыт]

Ребят подскажите менял задние колодки - повредил пыльник на тормозном цилиндре и на одном штоке тоже пыльник был поврежеден (из-за этого он малость был подклинивший - пришлось его разрабатывать).

 

кто нить знает - отдельно можно пыльники купить или от ТАЗов может че нить подходит? 

 

или мож у кого б/у есть?

Вот что мне, молодому ремонтнику в своё время, сказал матёрый слесарюга:

- "Слова "тяга", "тормоза" и "тюрьма" пишутся с одной буквы "Т". Всегда помни, это!"

На тормозах с тех пор не экономлю, и вам не советую заниматься этим БРЕДОМ. Приобретите новый комплект пыльников или ещё лучше цилиндров В СБОРЕ, и свою жизнь обезопасите, и других не покалечите. Сэкономить пытаетесь копейки, к чему это вообще?

Сообщение отредактировал ВладимирЛюбопыт: 04 Август 2014 - 22:26

[poltinnik]

кто нить знает - отдельно можно пыльники купить или от ТАЗов может че нить подходит? 

Отдельно не продают. Тут где-то писали, от какой-то  Ауди вроде подходит, точно не помню, ищи в теме. Если цилиндры разные - порванный, заклинивший и который сам порвал, то оставить можешь только который сам порвал. При других условиях лучше меняй суппорт, экономия будет не долгой... как раз к зиме и накроются...

[platon74]

Мне привозили с Польши вот такой ремкомплект резинок. В экзисте тоже есть вроде

Прикрепленные файлы

•  ремкомлект1.jpg   23,06К   2 Количество загрузок:
•  ремкомплект.jpg   21,93К   2 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал platon74: 05 Август 2014 - 9:50

[Евгений Вл]

Пыльник подходит от Гелакси98.

[лелик]

Вот что мне, БРЕДОМ. Приобретите новый комплект пыльников или ещё лучше цилиндров В СБОРЕ:

А чего сразу авто не поменять??
А старый в утиль?
А то еще кто нибудь починит (поменяет пыльники на оригинальные TRW) и будет ездить!

[лелик]

Ребят подскажите менял задние колодки - повредил пыльник на тормозном цилиндре и на одном штоке тоже пыльник был поврежеден (из-за этого он малость был подклинивший - пришлось его разрабатывать).
 
кто нить знает - отдельно можно пыльники купить или от ТАЗов может че нить подходит? 
 
или мож у кого б/у есть?

TRW SJ 1039 любой магазин автозапчастей для иномарок тебе в помощь :-)

[Galaxy 98]

лелик
TRW SJ 1039 любой магазин автозапчастей для иномарок тебе в помощь :-)

]  но platon74 Seinsa D4083 более предпочтительный вариант. Там больше резиночек.

Сообщение отредактировал Galaxy 98: 06 Август 2014 - 1:02

[ВладимирЛюбопыт]

А чего сразу авто не поменять?
А старый в утиль?
А то еще кто нибудь починит (поменяет пыльники на оригинальные TRW) и будет ездить!

Если есть средства - лучше брать новый авто, глупо с этим спорить...

Про замену пыльников на НОВЫЕ и было написано, читаем ВНИМАТЕЛЬНО, НЕ СПАТЬ при прочтении!

[ВладимирЛюбопыт]

Хотя это полумера, поршни после этого долго не живут, если уже прокисли. Заниматься гимором и переборками только ради того, чтобы через очень короткое время ОПЯТЬ поменять всё в сборе - это и есть БРЕД. Тормозить оно нормально уже не будет, драгоценное время тратим: ЗАЧЕМ??

Хотя оно конечно ремонт дело порой творческое. Сосед, например, по несколько раз перед гаражом всё перебирает, ковыряется. Нравиться человеку в пыли барахтаться, это его выбор, выбор "чайника"., т.к. он "экономит".

Свою голову не пришьёшь...   

Сообщение отредактировал ВладимирЛюбопыт: 06 Август 2014 - 1:13

[лелик]

Я посмотрю на Вас когда пыльник надорвется (все изнашивается). Узнаешь цену нашего комплекта- загрустишь!

[ВладимирЛюбопыт]

Я посмотрю на Вас когда пыльник надорвется (все изнашивается). Узнаешь цену нашего комплекта- загрустишь!

Раз пыльник надорвался, разбираем суппорта и ДЕФЕКТУЕМ (в том числе и шланги!). Задиры есть - в помойку. Переборка ВРЕМЕННАЯ МЕРА, доездить до замены на новый суппорт. Всякая попытка его вылечить АБСУРДНА и является пустой тратой времени и денег. 

Да и вообще, фирменные тормоза НИКОГДА дешево не стоили  на серьёзные тяжёлые авто. На коммтранс нам это, было дело, вообще состояние стоило. И менял в сборе, т.к. если на доставку поехал с "вылеченными" суппортами, будь готов поймать гимор в пути, когда в кузове 2т груза. Уже это проходили, "экономия" вылазит боком в самый неподходящий момент в виде текущего цилиндра/ суппорта и задницы впереди идущего. А чинить в пути ещё тот кайф, думаю не надо объяснять, любые деньги потом отдашь, лишь бы не ночевать в поле. Если есть желание сэкономить на суппортах, надо ездить на Логане или ТАЗе, S-Max вообще не бюджетно с тормозами получается. Что мы обсуждаем??! Всякий колхоз с тормозами смертельно опасен и попахивает суицидом!

[Crazy]

Reanimator, спасибо за описание замены колодок с электро ручником!
Поршни сами распускаются. Потом дожимаем их отверткой и ставим новые колодки.
Далее по второму пункту проводим выход из сервисного режима.

[Zorooo]

я думаю что нет просто это касается только регулировки эл. ручника и его какой то калибровки,хотя что такое EPB?

Подскажи пожалуйста, что в итоге? Сам поменял? Есть тонкости по сравнению с механическим ручником?

[Zorooo]

Reanimator, спасибо за описание замены колодок с электро ручником!
Поршни сами распускаются. Потом дожимаем их отверткой и ставим новые колодки.
Далее по второму пункту проводим выход из сервисного режима.

Т.е. приспособа для поршней не нужна? Нужна только отвертка?

[reanimator]

Т.е. приспособа для поршней не нужна? Нужна только отвертка?

у меня типо струбцины была,а так можно и отвёрткой,сложного не чего нет.

[player1]

Reanimator, спасибо за описание замены колодок с электро ручником! Поршни сами распускаются. Потом дожимаем их отверткой и ставим новые колодки. Далее по второму пункту проводим выход из сервисного режима.

+100.

Сегодня заехал масло поменять, заодно "развелся" на колодки )

Одна только странность была: правый суппорт распустился полностью со второго раза, а левый с четвертого только.

Может дело в почти сношенных колодках, но с первого раза не хватало около 2 мм хода.

Поставили по одной новой и одной старой колодке, правый после снять/установить сервис-режим разошелся нормально, а левому пришлось еще два раза подкладывать старые колодки толще и толще, пока не разошелся как надо.

 

Вот думаю, может это гарантийный случай? 

Что может так заедать в суппорте?

После сборки все работает нормально. Сообщений никаких нет, торможение и работа ручника по ощущениям в норме.

[wmv84]

Мужики, порвался пыльник заднего тормозного цилиндра. Есть кто менял, вобщем не залазиет он в во внутренний паз между корпусом суппорта и поршнем. Может поршень может быть выкручен (выдернут), эта фигня разборная вобще? 

[reanimator]

Доброго всем дня! вчера хотел поменять передние колодки,открутил направляющие,а они в задирах (как посатижами крутили),это от чего? и думается что надо бы их заменить,подскажите по экзисту это наш рем комплект 55006?