Сообщений в теме: 4697

[Торелло]

Правильно спроектированная защита и установленная защита никакой угрозы не несёт. Не пугайте людей.

[alekc P]

Из минусов- она крепится стационарно-неподвижно, в отличие от двигателя, как следствие у дух знакомых погнутая защита протирала картер, и огромный минус, что безопасность водителя и переднего пассажира существенно снижается при лобовом ударе, т.к. двигатель уже не упадет вниз, а полезет в салон.

Бред. Ну если конечно не приварить намертво 10 мм. лист железа. А это видно не водители, а наездники. Чтобы не услышать касания двигла с защитой (даже карбоновой), надо быть глухим напрочь.

[pjv]

протирала картер, и огромный минус, что безопасность водителя и переднего пассажира существенно снижается при лобовом ударе, т.к. двигатель уже не упадет вниз, а полезет в салон.

Чушь полная. Чтобы загнать в салон поперечно расположенный двигатель нужен удар как минимум на 100 км/ч, но при этом тем кто в салоне будет уже пофиг вошёл он туда или нет. Мёртвые не потеют.

[SilentSmart]

+ к pjv
К тому же щит, разделяющий моторный отсек и салон, из очень прочной стали.

[ks222]

как разместить аватарку -не получается

скорее всего получится после написания 5 сообщений. фильтр такой на форуме.

интересен вопрос по внешнему обвесу где взять и сколько стоит видел на рестайлинговом максе на переднем бампере накладка -хочу

про обвес есть тема, там и цены озвучены
читайте - http://www.S-Maxclub...?showtopic=5191

[ks222]

ШТАТНАЯ защита картера,

можно финис?

[свандр]

Защита - это палка о двух концах.

Никаких двух концов - только один и он полезный).
Достаточно просто взглянуть снизу на моторный отсек - хорошо отскочивший туда камень может натворить кучу проблем.
До Гэлакси я не озадачивался ее установкой. Но все когда-то бывает впервые((. Меня она спасла от больших проблем.
Что же касается допоплаты за ее снятие-установку во время ТО планового - скажите им, что за ИМИ же установленну защиту оплата не взимается. Они и не будут брать.)

[Galaxy 98]

Что же касается допоплаты за ее снятие-установку во время ТО планового - скажите им, что за ИМИ же установленну защиту оплата не взимается. Они и не будут брать.)

Ну-ну. По вашей логике и ТО должны делать бесплатно . Так как машину у них же покупал человек.

[свандр]

Ну-ну.

Это не "ну-ну"). Тут на форуме уже кто-то писал об этом еще года 2 назад, я воспользовался. Так что это факт.
А вот на втором ТО забыл сказать при сдаче авто, так диллер и содрал "целых" 150 руб, кажется.))
А еще мне на том ТО , не предупредив, долили около 200 гр тосола. Хотя буквально за пару недель я сам добавлял его. В результате уровень получился гораздо выше максимального. Так что теперь надо не забыть предупредить их, чтоб не делали вообще ничего сверх положенного минимума без согласования со мной.))

[jivchik]

Камрады! Помогите советом! Ищу S-Max в хорошем состоянии от 2008 года, желательно бензиновый 2,3 АТ (хотя где глубоко внутри хочется крутящего момента дизеля). Машинку подыскиваю с небольшим пробегом, с одним хозяином, вот присмотрел варианты:
http://www.major-exp...rd/S-Max/544687

http://cars.auto.ru/...926-4325c7.html
Здесь продает физическое лицо, проверить, кредитное ли авто нет возможности, договор купли-продажи есть (но ведь там не указывается, что авто приобретается на деньги банка, ведь это договор с автосалоном. Сервисная книжка есть. Однако комплектация совсем уж никакая, даже круиза нет.
Товарищи, помогите советом, бюджет 800. Заранее благодарен.

Смущает очень большой зазор между капотом/бампером на 1 автомобиле,отсутствие наклейки на накладке(где замок капота),краска слезает в первый год с бамперов,это фигня. Обычно в трэйд ине один хлам продается,я бы у частника смотрел

[dimind]

Поддержу jivchikа полгода искал машину, салоны (дилеры, не дилеры) красивые фото в интернете, оказывались ушатанными машинами в живую при осмотре. Мой рецепт: авто.ру, смотрим машины за сегодня+продавец частное лицо, если не торопиться, то найдете нормальную машину.

[alesserg]

на 90% (задние), на 80% (передние) - как то много для 25000 пробега.

У меня пробег 65 000км такой же износ...

[Legal]

Первый вариант, который в Мэйджоре, я смотрел на подъемнике: снизу все в порядке, нигде не течет, подвеска вроде живая, однако колодки изношены на 90% (задние), на 80% (передние) - как то много для 25000 пробега. Я на Рено меган 2 менял только к 50000, причем только передние. И еще- защита вся оранжевая от ржавчины, снизу в бампере есть трещины от защиты; фара одна немного люфтит- посмотрел, раскручен немного крепеж, следов от инструмента нет.
Мужики, в общем прошу вашей помощи в выборе авто, машина нужна позарез, сейчас без колес, работа стоит.

Износ очень сильно зависит от стиля езды владельца, поэтому на него вообще не стоит обращать внимание! Подвеска, если мастера говорят, что живая, - то это большой плюс. Трещины если небольшие - тоже не беда существенная. Крепеж на фаре - возьми и закрути хорошенько.
Впринципе, по данной машине, проблем вообще не вижу - просто маленькие мелочи!