Сообщений в теме: 3236

[Busdoc]

Крауф есть, но это запасной вариант, все таки хочу сименса

[Bill]

С Сименсом беда. Никто его не может пробить. В одной конторе вроде взялись привезти, так уже 4-ю неделю завтраками кормят. В инете есть пару сайтов с моторчиками, но всё как то не серьёзно, одни отмазы. Где то даже прочитал, что сняли с производства и остатки кое где всплывают. В магазине предлагают немного другой Сименс, нам не подходит.

[Busdoc]

С Сименсом беда. Никто его не может пробить. В одной конторе вроде взялись привезти, так уже 4-ю неделю завтраками кормят. В инете есть пару сайтов с моторчиками, но всё как то не серьёзно, одни отмазы. Где то даже прочитал, что сняли с производства и остатки кое где всплывают. В магазине предлагают немного другой Сименс, нам не подходит.

Еще один человек с похожей бедой....

Видимо волна кто менял насосы на сименсовские попала  тот период когда они еще были. Наверно это мировой заговор предков Генри Форда)))

[Bill]

Не, у меня пока родной пашет. Просто начитался тут страшилок и думал в запас купить на черный день, 1300 руб. не деньги за турбинку.

[demiurr]

я брал вот тут - http://www.avtoremko...igatelya/125919

[Bill]

demiurr, Спасибо, хорошая наводочка.

[Саня-Танкист]

http://olx.ua/i2/oby...tml#:0d0a329e33
Сименс? Оригинал?
Да не вопрос!
Добро пожаловать в Киев!
:-) :-) :-)

[subbotin2006]

почему у siemens VDO A2C53287860Z Давление, бар ...3 ? получается это не копия оригинала?

[Busdoc]

я брал вот тут - http://www.avtoremko...igatelya/125919

на этот сайтик заходил смутило отсутствие картинки, а так цена вкусная буду заказывать если у себя не найду.

[Якут]

Насос исвлекается вниз. Надо отогнуть 3 пластиковых лепестка с зацепами

Совершенно верно. У кривого насоса нижняя часть разборная и насос извлекается легко, а у прямого не разборная и вниз насос не вытащить.

[subbotin2006]

мои выбор VDO A2C53100689Z давление 4bar и предварительный фильтр внешний, для чистки не надо разбирать насос.

на корпусе можно разобрать затертые надписи fomoco и siemens.

 IMG_20151216_105305.jpg   19,38К   9 Количество загрузок:

[Саня-Танкист]

мои выбор VDO A2C53100689Z давление 4bar и предварительный фильтр внешний, для чистки не надо разбирать насос.
на корпусе можно разобрать затертые надписи fomoco и siemens.
IMG_20151216_105305.jpg

Цена -?
Нижняя часть, я так понял, совместима с нашими пластиковыми пецалками?

[Zorg]

Саня-Танкист ,
Цена не сильно порадует, хотя за весь узел в сборе, наверно более менее адекватная, если можно так сказать
По автопитеру вот ценник
Москва Vdo A2C53100689Z 1 Электробензонасос FORD MONDEO IV 2.0 2007=> 14 14138,88 р. 2 Add
На экзисте цена чуть повыше, около 17500р
Считаю, что проще и дешевле поменять турбинку.
Вчера с братом победили этот вопрос.
Сейчас покатаюсь, попозже отпишусь по результатам.

[Якут]

subbotin2006,а есть фото сбоку, чтоб иметь представление о конструктиве?

[subbotin2006]

subbotin2006,а есть фото сбоку, чтоб иметь представление о конструктиве?

 IMG_20151216_143527.jpg   75,11К   0 Количество загрузок:

[Якут]

subbotin2006, спасибо. Получается это обычная система, всё с тем же неразборным фильтром тонкой очистки. А то я обрадовался, когда прочитал о внешнем фильтре.

[Якут]

zorg85, каким образом победили? Заменили турбинку или кардинально, с удалением фильтра?

[Zorg]

Якут,

Нет,не кардинально, поменял только турбинку, нашел в СПб в наличии на Авито за 1700руб.,

внешний фильтр почистил,он в принципе был чистенький, а вот внутренний плохо выглядел,

внутренний фильтр VDO A2C53097154 на турбине поставил новый, куплен был кстати в Автопитере за 57руб,

Моторчик в диаметре 38мм вместо 43мм штатного, поэтому поставил три резиновых колечка по длине насоса, купил их магазине Автомелочей, продавец подобрал от каких-то форсунок с грузового транспорта, колечки по 20 руб.

Прикрепляю фотку коробочки, там артикул есть, но не полный как по ссылке,которую в этой теме давали выше.

Для дальнейшего обслуживания был выпилен лючок, очень аккуратно получилось, делали дремелом с маленьким диском.Спасибо Busdoc кажется за совет не пилить болгаркой, иначе бы отпилили все шланги и провода, очень близко идет к кузову,

бак не снимали(сэкономил 5т.р.), кстати бак был абсолютно чист,девственно белый пластик.

Завтра буду прикручивать сиденья обратно, если надо могу сфоткать где проходит лючок, с линейкой и маячками,чтоб не промахнуться.

 

 

Прикрепленные файлы

•  IMG-20151205-WA0000.jpg   17,94К   1 Количество загрузок:

[Bill]

Якут,

Завтра буду прикручивать сиденья обратно, если надо могу сфоткать где проходит лючок, с линейкой и маячками,чтоб не промахнуться.

Конечно зафоткай это "дело". В той теме где то было фото только ориентировочно. Думаю многим будет интересно и познавательно.

[Busdoc]

Да фото лючка было бы очень кстати, на двойной метал попал? или можно без этого обойтись? Чем откручивал крышку бака? видел в инете интересный ключ сделанный из отрезка канализационной трубы диаметром что то около 180мм но не уверен. Хотя П образную скобу сделать проще.