
Есть ли "жизнь" после S-Max?
#1001
Отправлено 26 Май 2012 - 0:51
а блау мне очень нравится как звучит =)
кстати, примерялся я к диско... не то =(( конверса не хватает... и зеленая подсветка не катит =((
#1002
Отправлено 29 Май 2012 - 18:18
Поему атстой? Аналог мирно присутствует по бокам Коверса - со всеми своими аналоговыми прибамбасами типа контрольных лампочек ближнего/дальнего света..сам же понимаешь-аналог атСтой!
А на Конверсе удобно радиостанции выбирать и mp3-диски пролистывать.
И, судя по картинке, навигационные указатели - тоже удобно
#1003
Отправлено 29 Май 2012 - 20:07
Мне "мультики" перед носом не нужны!
![]()
+1,
В последнем фокусе(в топовых версиях) и Эксплорере более грамотные приборки ,нежели Конверс+
#1004
Отправлено 30 Май 2012 - 14:25
отчего ж.думаю многие глянули.ответов нет.потому что в этой ценовой категории никому не интересно.да и прочие расходы на то и просто содержание таких машин множество раз обсуждалось на форуме.а машинка хорошая!неужели никто ссылочку не глянул?))
#1005
Отправлено 30 Май 2012 - 14:28
неужели никто ссылочку не глянул?))
да уж))
А как же, глянули конечно.
отчего ж.думаю многие глянули.ответов нет.потому что в этой ценовой категории никому не интересно.да и прочие расходы на то и просто содержание таких машин множество раз обсуждалось на форуме.а машинка хорошая!
Ну...как-то так, наверное...)
#1006
Отправлено 30 Май 2012 - 14:31
мне он тож особо не нужен.что б всё пролистать,надо остановиться.на мой взгляд.слишком много инфы.мне что надо.скорость,тахометр для интереса,датчики топлива и темп. двигателя(а его нет!).а так есть этот конверс и есть,жить не мешаетА на Конверсе удобно радиостанции выбирать и mp3-диски пролистывать.
#1007
Guest_бюрократ_*
Отправлено 30 Май 2012 - 20:03
чет детство какое-то. ну тойота и тойота.у превии есть свои мега+ -прежде всего шикарнейший трансформируеммый салон ( в том числе за счет хитровымученной компоновки машинного отделения) с 3-мя полноценными рядами. это совсем другая машина с другими ценностями.http://habarovsk.dro...ia/6945380.html
вот ссылочку посмотрите-почитайте)
а вы бы удержались не ответить!?
И вообще японцы должны быть ПР - там будет на тойже превии(эстиме) и 4вд, и гибридная установка, и все двери кроме передних на элеткроприводах и еще куча всяких ионизаторов, телевизоров и массажеров.
ПыСы. сегодня впервые видел тойоту без кондиционера. офихел. карина е 95г..у моего сисадмина такая. жара ж тут. спросил как мол - нормально кондей то работает? он говорит -а нету его. ну понятно - сломан. нее говорит - вообще нету. аж лично полез проверять - заглушка вместо кнопки. Еврорынок ити его - руль и 4 колеса
#1008
Отправлено 30 Май 2012 - 20:14
#1009
Отправлено 31 Май 2012 - 12:06
#1010
Отправлено 31 Май 2012 - 12:51
У меня есть товарищ, ярый поклонник Дискачей уже лет 15. Всегда ездит на них до окончания срока гарантии и продает. Пословица- Если вы видите на дороге ЛендРовер то он либо едет в сервис либо из него- актуальна и сегодня. Лично ничего не утверждаю но доверяю любителю данной марки. Я лично после покупки Гелакса мог в Мэйджоре обменяться на Дисквавери с небольшой доплатой правда годовалый и меня мой дружбан отговорил. Я перед этим на его машине покатался. 7 мест, кожа-рожа, ксенон навигация и много всего. Мне конешно очень понравилось. Даже было впечатление что как бы из грязи в князи))). Это не про Гелакс а общее чувство. Но трезвый рассудок победил минутную оскомину и я ни чуть не разочарован в своем выборе насчет Форда. И сегодня, не смотря что МаксоГелы моей семье маловаты, пока альтернативы по цене-качеству я не вижу. Не будем брать R-Класс или в хорошей комплектации Виано или Мультик. Другие ниши по эксплуатации и ремонту. Достаток должен быть соответствующий. Посему я пока что не вышел "рожей! для таких авто. ИМХО.После макса дискавери4, супер. У друга посидел СУПЕР!
#1012
Отправлено 31 Май 2012 - 13:57
Согласен на все 300% и мерседесы сегодня и бмв и ауди ломаются как шляпки на грибах. Но цуко.... приятно на них рулить, кто бы что не говорил. Но Макс и Гелакс это истиные работяги в своем классе и еонкурентов по цене-качество для среднего обывателя самое-оно!Olcher,
)))) сам все сказал, как достаток будет то и дискаверях кататься начнем ))))
А пока вот так))))) и фраза про то куда и зачем он едит станет не актуальна, так как возможность его содержать появится
#1013
Отправлено 01 Июнь 2012 - 8:35
http://www.S-Maxclub...?showtopic=8919
#1014
Отправлено 04 Июнь 2012 - 10:38

Дизельный мотор нереально долго прогревается, даже в плюсовую температуру (было +6), салон тоже. Хваленая пневмоподвеска просто нуль, по сравнению с лексусом GX470 (где рама на подрамнике+пневма), пробовал ее и по обочинам и по грунтовке. Эргономики нет вообще, убогое зеленое табло и крутилки, как в УАЗе.
Да, в 4 диско стало чуть получше, но концепция та же). Расход порадовал, 10.5 в смешанном цикле, но зачем нужен этот грузовик я так и не понял.
Вообщем, как и на все в этом мире, потребитель и фанат на такую машину найдется, но им я не стал)
#1015
Отправлено 04 Июнь 2012 - 10:58
Не согласен, дизель греется нормально, если вебасто исправная, в -20 диско прогревался быстрее, чем опель астра, подвеска с уклоном в управляемость, на скорости рулится нормально, крены минимальны, ну и на бездорожье дискомфорт не чувствовался. На счет эргономики полностью не согласен, сидение удобное, диапазоны большие, зеркала отменные, обзорность отличная, а то что на приборке новогодней гирлянды нет, так по мне это лучше.Перед покупкой форда думал взять Диско3 дизель и уже почти сжился с этой мыслью, хорошо что взял на двухдневный тест-драйв. Итоги печальны, отказался
Дизельный мотор нереально долго прогревается, даже в плюсовую температуру (было +6), салон тоже. Хваленая пневмоподвеска просто нуль, по сравнению с лексусом GX470 (где рама на подрамнике+пневма), пробовал ее и по обочинам и по грунтовке. Эргономики нет вообще, убогое зеленое табло и крутилки, как в УАЗе.
Да, в 4 диско стало чуть получше, но концепция та же). Расход порадовал, 10.5 в смешанном цикле, но зачем нужен этот грузовик я так и не понял.
Вообщем, как и на все в этом мире, потребитель и фанат на такую машину найдется, но им я не стал)
#1016
Отправлено 04 Июнь 2012 - 11:05
Не согласен, дизель греется нормально, если вебасто исправная, в -20 диско прогревался быстрее, чем опель астра, подвеска с уклоном в управляемость, на скорости рулится нормально, крены минимальны, ну и на бездорожье дискомфорт не чувствовался. На счет эргономики полностью не согласен, сидение удобное, диапазоны большие, зеркала отменные, обзорность отличная, а то что на приборке новогодней гирлянды нет, так по мне это лучше.
Обзорность как в аквариуме, зеркала хорошие, все остальное не заслуживает никакой критики и может восхваляться только по сравнению с буханкой.
Поговорка про кобылу и невесту вспоминается сама-собой )
#1017
Отправлено 04 Июнь 2012 - 12:32
можно поподробнее про "все остальное"все остальное не заслуживает никакой критики и может восхваляться только по сравнению с буханкой.
#1018
Guest_dus_*
Отправлено 08 Июнь 2012 - 9:25
#1019
Отправлено 08 Июнь 2012 - 9:29
dus, ну ты и загнул (загнал) свою мысль, однако...объем получаемого удовольствия
может просто девка нужна хорошая? глядишь, и жизнь с Максом или без Макса РАЕМ покажется...

#1020
Guest_dus_*
Отправлено 08 Июнь 2012 - 10:25
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных