Сообщений в теме: 587

[cobo]

кароче я посмарел - у меня второй вариант - как я понял значит галимый самопал
и чё посоветуете делать?

Вставить обычные галогеновые лампы - от них нормальный свет.
Сделаешь и себе и другим хорошо.

[AnDel]

кароче я посмарел - у меня второй вариант - как я понял значит галимый самопал
и чё посоветуете делать?
ну а кстати почему он раньше норм работал- вот купил машину летом - свет не пудрил мне мозг до морозов где то так?

Значит сдох, это же кЕтай... ) ) (даже если написано япония или еще что ) )

[AnDel]

так типа ничё не трогать просто лампы на галогеновые заменить и всё?

Возможно что так просто это не получится... Смотря как ставили ксенон - может что-то и порезали и поломали... И уже не поставишь быстро галоген...
Скинь фотки фар с обратной стороны...

[ess]

так типа ничё не трогать просто лампы на галогеновые заменить и всё?

Возможно что так просто это не получится... Смотря как ставили ксенон - может что-то и порезали и поломали... И уже не поставишь быстро галоген...
Скинь фотки фар с обратной стороны...

Привет ! Подскажи пожалуйста , когда снимаешь фару ,там никаких левых заклепок ,защелок , или еще каких нибудь вредных частей нет на которые при снятии фары нужно обратить внимание ?
И еще лампочку трудно вставлять , там уж надеюсь все просто и легко ? Спасибо

[AnDel]

Привет ! Подскажи пожалуйста , когда снимаешь фару ,там никаких левых заклепок ,защелок , или еще каких нибудь вредных частей нет на которые при снятии фары нужно обратить внимание ?
И еще лампочку трудно вставлять , там уж надеюсь все просто и легко ? Спасибо

Снимается просто, только открутить 2 винта торекс (около 30, точнее номер не помню). Защелок нет.

Лампа галогенная вроде должна просто меняться, с ксеноновой сложнее )

[St.Bezdelnik]

около 30, точнее номер не помню

да, там торкс на 30, хотя есть и под шлиц широкий
ess
только аккуратнее при выкручивании винта который расположен около радиатора. иногда он может упасть в бампер.

[ess]

Спасибо !

[ess]

Всем привет ! Насчет лампы ксенон D1S , раскажу приколюху , заказал на солидной (с первого взгляда )фирме , в наличии не было , предложили подождать дней 10 , говорю ок , через 15 -20 дней звоню есть - есть, но ценник у те х что изначально заказывал был 2000 т. ,а счет прислали на 2500 ,за шт. , спаршиваю что за цена , я ж заказывал за 2000 шт., отвечают дифицит на рынке ламп именно этих, ладно думаю раз дфицит гадать не буду , оплачиваю счет , звоню им на фирму и говорю как вы собираетесь отпрвлять к нам в далекую сибирь , отвечают да любой т.к. компанией , говрю ок., еще поинтерисовался вы хорошо только упакуйте всетаки лампы , те кричат да мы не первый день на рынке, ну думаю ребяты не зря свой хлебуше с икрой кушают.
Получаю посылку через т.к. Грузовозоф (эта компания нипричем) выносят мне коробочку примерно размером из под мобльногго тел. и вся измятая в хлам , я в панике ,говорю ребяты там же лампы дорогие , а они отвечают , такие вещи обклеиваю красной лентой , знак того что груз не кидать , ну думаю пипец моим лампочкам , окрываю вроде целехоньки .
Но я то заказывал Филипс 4300, которое у меня с родни стояли , а мне прислали Осрам ,поставил и лампы тьфу , тьфу, тьфу, работают нормльно , но цвет у них больно белый ,те были голубоватого цвета , и вроде даже поярче были , ну может и покозалось . Вот такая хрень со мною приключилась, ребяты!

[AnDel]

Но я то заказывал Филипс 4300, которое у меня с родни стояли , а мне прислали Осрам ,поставил и лампы тьфу , тьфу, тьфу, работают нормльно , но цвет у них больно белый ,те были голубоватого цвета , и вроде даже поярче были , ну может и покозалось .

У осрама температура примерно на 50 градусов отличается...

[AND]

Поворотный свет- отдельная лампочка!...посмотри фару вниательно.)

[SilentSmart]

Штатный ксенон имеет авто регулировку только по высоте.
Это только на галогенках есть опция "заглядывания" именно самой фары ближнего света, дополнительной виражной лампочки нет.
А у ксенона есть виражная статичная лампочка, которая включается при повороте руля.

[AnDel]

Штатный ксенон имеет авто регулировку только по высоте.
Это только на галогенках есть опция "заглядывания" именно самой фары ближнего света, дополнительной виражной лампочки нет.
А у ксенона есть виражная статичная лампочка, которая включается при повороте руля.

Неправ ) На адаптиве тоже есть виражная лампочка )

Во,кстати вопрос.....
У меня стоит штатный оригинальный ксенон,типо линза в чашке,вот я думаю он активный,в повороты заглядывает?
(скорее всего нет,раз нет кнопки отключения этой функции как на вольве у меня)

Увы, у форда почему-то заморочка, только галоген поворотным делает (
Кстати, эту функцию нельзя отключать на фольцвагенах, так что кнопочка не признак отсутствия системы )

[SilentSmart]

Неправ ) На адаптиве тоже есть виражная лампочка )

Всегда считал, что её там нет, а смысл тогда? если фара сама поворачивает?

[AnDel]

Неправ ) На адаптиве тоже есть виражная лампочка )

Всегда считал, что её там нет, а смысл тогда? если фара сама поворачивает?

Они работают на разных скоростях. Виражная (статический свет) - на скоростях до 40 км/ч, подсвечивает повороты на ~90гр. Адаптивная фара (двигающаяся линза) поворачивается на мах ~16гр, и создана что бы при повороте на трассе подсветить куда едешь, хотя работает где-то с 20-30 км/ч.

[AnDel]

Ну что вверх и вниз сама фара регулируется автокрректором это я знаю,даже видел солевой стороны к рычагу подвески тягу,котрая двигается при загрузке авто и по её командеи электроника регулирует наклон.
Ну и ладно,что в поворот не заглядывают,не очень то и хотелось,тем более что На вольво фара такая стоит неподъёмного бабла.
Даже обычная биксеноновая фара у дилера тянет на 55000р,а эта и подавно дороже.(только их никто не покупает,нафиг надо если можно застраховать за 5% машину)

А я бы не отказался ) ) Все думаю над возможностью заколхозить себе )