Перейти к содержимому



Фотография

Масло в двигатель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1592

#81 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 10 Апрель 2014 - 14:01


при переходе на новую марку всегда мыл.
Чем? Если промывочным, то какой смысл - оно точно не синтетика, если очень хочется, то литра три того масла, что будешь заливать прогнать можно.
  • 0

#82 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 10 Апрель 2014 - 14:03

Главное, чтобы одно с другим не свернулось в гель.


  • 0

#83 Professor

Professor

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:08-01-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Апрель 2014 - 15:08

Чем? Если промывочным, то какой смысл - оно точно не синтетика, если очень хочется, то литра три того масла, что будешь заливать прогнать можно.

Не, пятиминуткой. Раньше ездил на ЛиквиМоли. Вмесита с маслом при необходимости их пятиминутку покупал.


Главное, чтобы одно с другим не свернулось в гель.

Ну вот это меня и парит. Потому и хочу промыть.


  • 0

#84 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Апрель 2014 - 16:26

Вот в этом тесте: http://www.autorevie...SECTION_ID=4970 Масло TNK MAGNUM PROFESSIONAL F 5W-30 показало очень хорошие результаты. Наравне с кастрюлем. В связи с этим вопрос: у кого-нить есть опыт его использования? 

 

ЗЫ: Подозреваю, что вопрос может стать поводом для стеба и глумления, но все же... :))

ТНК и БП в одном альянсе, так что вполне возможно, что этот магнум всего лишь кастрол под маркой.


  • 0

#85 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 10 Апрель 2014 - 18:41


, пятиминуткой.
А это как раз и плохо. Лучше простым промывочным, а ещё лучше, как уже сказал: литра три того, которое будешь заливать, минут 15 на ХХ погонять, и на замену, вместе с фильтром.
  • 0

#86 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 10 Апрель 2014 - 19:06

А это как раз и плохо. Лучше простым промывочным

А ещё лучше вообще ни чем не мыть. Сейчас почти все, даже самые дешёвые масла имеют моющие присадки. Этого вполне хватает для промывки. И все эти моющие масла разводилово на бабки для лохов или новичков. Как ни сливай а 100-200 гр масла в ДВС всегда остаётся, так вот пусть у меня лучше останется старое, отработанное и потерявшее свои свойства МОЁ масло, чем всякое гамно, неизвестного качества , неизвестных свойств и неизвестного производителя. За последние 14 лет ни разу. ни на одной машине не лил ни какую промывку и даже этим-же маслом отдельно не промывал. На личных машинах особых достижений нет кроме ВАЗа в 135 000 км пробега (потом продал), а вот на грузовых на Камазе намотано 250 000 км до кап ремонта ДВС, на Урале - с ЯМЗовским ДВС - 210 000 на обыкновенном!  отечественном турбодизельном масле, даже не полусинтетическом.


  • 0

#87 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 10 Апрель 2014 - 22:05

poltinnik,Я, кажется, заметил: если хочешь - промывай, но не пятиминуткой(тфу-три раза). Теперь померяемся. Думаю модераторы не затопчут - тема про масло и периодичность замены. Москвич-2140 отходил более 200 000 км. КамАЗ - 320 тык у меня, и говорят почти до полумиллиона после.(масло менял после каждого рейса). МАЗ с ЯМЗ-238(наддувный) - более 500 тык, и передал дальше, МАЗ с ЯМЗ-7511(400л.с.) у меня прошел примерно так-же, капиталили после 700 тык(на сколько знаю). У "Мурзиков" использовался Лукойл. Правда, работали не в тайге - на междугородке, но, процентов на 25-30, в горах. 


  • 0

#88 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 10 Апрель 2014 - 22:13

St.Bezdelnik,ты не прав. ВР продала свою долю в ТНК. И в ТНК масле ВР нет =((
  • 0

#89 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 10 Апрель 2014 - 22:53

У нас тут один товарисч допромывался!!- движек показал кулак- забились каналы в шейках КВ и привет- причем он видел эмульсию и ничего не предпринял, залил свежее масло и вперед , проездил недолго как вы понимаете

 

Авто Шевроле круз


  • 1

#90 Professor

Professor

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:08-01-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 11 Апрель 2014 - 10:54

Москвич-2140 отходил более 200 000 км. КамАЗ - 320 тык у меня, и говорят почти до полумиллиона после.(масло менял после каждого рейса). МАЗ с ЯМЗ-238(наддувный) - более 500 тык, и передал дальше, МАЗ с ЯМЗ-7511(400л.с.) у меня прошел примерно так-же, капиталили после 700 тык(на сколько знаю). У "Мурзиков" использовался Лукойл. Правда, работали не в тайге - на междугородке, но, процентов на 25-30, в горах. 

Впечатляет! Это в Союзе, помнится, было соцсоревнование у таксеров – проездить 300 тыс. без капремонта.


  • 0

#91 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 11 Апрель 2014 - 11:27

St.Bezdelnik,ты не прав. ВР продала свою долю в ТНК. И в ТНК масле ВР нет =((

что-то мне подсказывает, что наработки вполне могли остаться.... Вывод про масло ошибочен, признаю.


  • 0

#92 Professor

Professor

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:08-01-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 11 Апрель 2014 - 11:57

Ну, я вот почитал еще и решил-таки не экспериментировать. Все же есть у нас такой момент - нестабильность качества производства. Кастрюль победил))


  • 0

#93 gpv666

gpv666

    Водитель

  • Клубные жители
  • 90 сообщений
  • Д/р:15-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Оренбург

Отправлено 15 Апрель 2014 - 7:31

Слил на ТО дилерское 5W-20 и залил синтетику 5W-30 Mannol 7707 O.E.M. for Ford Volvo, артикул на экзисте 4036021401522. По цене бюджетно и литрушка не дорогая, по спецификации лучше не придумаешь. Раньше ездил на Маноле, вопросов не было.


  • 0

#94 ra85227

ra85227

    Водитель

  • Клубные жители
  • 73 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Московская область

Отправлено 18 Май 2014 - 22:18

Вчера менял колодки по кругу, ну и заодно загнал на яму, да сменил залитое на очередном ТО в Мэйджоре 5W20 на купленное в Exist более привычное 5W30, на коем до крайнего ТО и ездил. Купленные медные прокладки не понадобились, т.к. в сливном отверстии вкручена пробка с резиновым уплонением...

Для слива очень хорошо подошла 9-ти литровая бутыль из-под воды

h-314.jpg

 

А фильтр от Mann чёрный тут даже лучше смотрится :)))

h-313.jpg


  • 0

#95 Brad

Brad

    Водитель

  • Местные жители
  • 56 сообщений
  • Д/р:29-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:Другой
  • Имя:2.0 TDCI (136PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Belgium

Отправлено 28 Май 2014 - 11:48

Здравствуйте, на всех машинах всегда сам менял масло, но вот на максе у меня возникла проблема с заменой фильтра, вернее с откручиванием крышки куда вставляется фильтр. Надеваю спец головку на 27, прикладываю неимоверное усилие, но она падла не в какую. Посоветуйте как ее открутить и на всякий случай скажите номер этой пластиковой крышки, вдруг сломаю. Спасибо и извините если не в той теме написал.


  • 0

#96 taiga

taiga

    Водитель

  • Местные жители
  • 33 сообщений
  • Д/р:10-06-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Новосибирск

Отправлено 11 Июнь 2014 - 9:03

Ребята, просмотрел всю ветку, и реально не понял, какое масло лить в двигатель S-max 2.0 TDCI ? Подскажите, пожалуйста компетентно.

Я так понимаю, оно должно быть специально для дизеля, тогда, как правило, это 5w40, или обычное 5w30 ?


  • 0

#97 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 11 Июнь 2014 - 9:46


5w30

"ага, вот эти ребята" (С)

 

Ford Formula-F 5w30


Сообщение отредактировал SilentSmart: 11 Июнь 2014 - 9:47

  • 0

#98 alexxxx

alexxxx

    Водитель

  • Местные жители
  • 43 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:санкт-петербург

Отправлено 03 Июль 2014 - 23:06

был сегодня на первом ТО даже в голову не пришло, что могут залить, что-то не то, раньше хоть спрашивали какое масло лить синтетику или полусинтетику,  обратил внимание когда забирал машину, залито 5W-20, торопился и особо не приставал к мастеру, а пока ехал ппогружался в сомнения, есть у кого-то опыт использования?!


  • 0

#99 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 03 Июль 2014 - 23:14


залито 5W-20,

Нормальное масло для северных регионов. В Сахаре конечно не покатит... :D


  • 0

#100 СВА

СВА

    Водитель

  • Местные жители
  • 410 сообщений
  • Д/р:20-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:СВА
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2015
  • Проживает:Калининград

Отправлено 03 Июль 2014 - 23:21

был сегодня на первом ТО даже в голову не пришло, что могут залить, что-то не то, раньше хоть спрашивали какое масло лить синтетику или полусинтетику,  обратил внимание когда забирал машину, залито 5W-20, торопился и особо не приставал к мастеру, а пока ехал ппогружался в сомнения, есть у кого-то опыт использования?!


1,5 года - полет нормальный.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1543 пользователей

Яндекс.Метрика