Сообщений в теме: 229

[Sergeir]

 DSC_0074.jpg   52,78К   3 Количество загрузок:

 

reanimator, Вот оригинал топливный и масляный..

Сообщение отредактировал Sergeir: 10 Февраль 2015 - 12:01

[reanimator]

Ну хорошо,это уже третий номер,а что тогда -это 1 373 069? за безумные деньги,и что насчёт Purflux? Очень нужно всё заказывать-подпёрло!

Сообщение отредактировал reanimator: 10 Февраль 2015 - 12:03

[Sergeir]

Ну хорошо,это уже третий номер,а что тогда -это 1 373 069? за безумные деньги,и что насчёт Purflux?

На счет того, что за номер ответить не могу, выше это мое фото фильтров, которые ставил в августе... на счет Purflux ничего не скажу, всегда беру оригинал..

[Sergeir]

Нашел 1 373 069 старый номер, сейчас 1 717 510..

[Бредоведов]

что насчёт Purflux?

масляный и топливный стояли у меня с завода...

[Zorooo]

Ну хорошо,это уже третий номер,а что тогда -это 1 373 069? за безумные деньги,и что насчёт Purflux? Очень нужно всё заказывать-подпёрло!

Вот то что я покупаю для ТО - 

Альбом: Фильтры для ТО

6 изображений

0 комментариев

Топливный с завода у всех идет Purflux, на оригинальном воздушном написано Mann, на счет маслянного и салонного не знаю на них изначальный производитель не указан.

Смысл перехода на неоригинал вижу только для экономии денег, если это дествительно экономия, но если выйгрыш выражается в 50-100 рублей то ИМХО заплачу за оригинал. Но опять же экономить на масляном, топливном и воздушном не вижу смысла... 

[reanimator]

Всем спасибо!Всё грамотно пояснили  заказал по этому списку:

 

Ford 1 250 324 Прокладка сливной пробки поддона двигателя 

 

Ford 1 698 684 Фильтр воздушный 

 

Ford 1 717 510 Фильтр масляный двигателя

 

Ford 1 318 563 Фильтр топливный 

 

Ford 1 315 687 Фильтр салона, угольный

 

Ford 14E8BA Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л

Сообщение отредактировал reanimator: 10 Февраль 2015 - 13:09

[Zorooo]

Что касается кодов оргинальных фильтров,инфа взята здесь - http://www.ford.ru/O...PriceSpareParts

Воздушный: 1479059 - изначальный номер, 1698684 - последующий номер;

Маслянный: 1303476 - изначальный номер, 1373069, 1717510 - последующие номера;

Салонный: 1494697 - изначальный номер, 1315687 - последующий номер; 1315686 - предыдущий номер;

Топливный: 1318563 - изначальный номер;

 

P.s. инфа для дизеля 2.0, если у вас другой дрыгатель посмотрите сами по ссылке выше. Инфа в FAQ немного устарела.

Сообщение отредактировал Zorooo: 10 Февраль 2015 - 13:16

[reanimator]

Что касается кодов оргинальных фильтров,инфа взята здесь - http://www.ford.ru/O...PriceSpareParts

Воздушный: 1479059 - изначальный номер, 1698684 - последующий номер;

Маслянный: 1303476 - изначальный номер, 1373069, 1717510 - последующие номера;

Салонный: 1494697 - изначальный номер, 1315687 - последующий номер; 1315686 - предыдущий номер;

Топливный: 1318563 - изначальный номер;

Спасибо,табличку надо на будущее сохранить!

[Бредоведов]

Смысл перехода на неоригинал вижу только для экономии денег, если это дествительно экономия, но если выйгрыш выражается в 50-100 рублей то ИМХО заплачу за оригинал. Но опять же экономить на масляном, топливном и воздушном не вижу смысла...

Думаю, что очень мало здесь тех, кто собирается сэкономить на фильтрах. Дело в другом. Если приглядеться к этой таблице,то можно   заметить различие в цене в три  раза на один и тот же оригинальный фильтр. Видимо,  разные производители. Возникает вопрос: какой же выбрать? Как обезопасить себя от оригинального фильтра непонятного качества? Слепо верить тому, что будет написано на коробке ? 

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      1 дн. 392,71р.  

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      2 дн. 401,26р.  

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      10 дн. 807,12р.  

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      8 дн. 1 068,27р.  

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      6 дн. 1 091,29р.  

[Zorooo]

 

Думаю, что очень мало здесь тех, кто собирается сэкономить на фильтрах. Дело в другом. Если приглядеться к этой таблице,то можно   заметить различие в цене в три  раза на один и тот же оригинальный фильтр. Видимо,  разные производители. Возникает вопрос: какой же выбрать? Как обезопасить себя от оригинального фильтра непонятного качества? Слепо верить тому, что будет написано на коробке ? 

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      1 дн. 392,71р.  

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      2 дн. 401,26р.  

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      10 дн. 807,12р.  

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      8 дн. 1 068,27р.  

Citroen/Peugeot

1109.AH

Фильтр масляный двигателя

      6 дн. 1 091,29р.  

 

Не совсем понял, т.е. вы ставите под сомнение качество оригинальных фильтров? Мне кажеться это излишней заморочкой... риск нарваться на подделку всегда есть, но я не покупаю в неизвестных мне местах.

А тот разброс цен который вы привели это: курс рубля + старые новые закупки + накрутка/жадность/издержки каждого отдельного продавца. Вот вам и разброс цен в 200% и более, а фильтр действительно один и тот же. 

Сообщение отредактировал Zorooo: 10 Февраль 2015 - 13:41

[Бредоведов]

Не совсем понял, т.е. вы ставите под сомнение качество оригинальных фильтров?

Да. Не доверяю никому, что поделать...

А тот разброс цен который вы привели это: курс рубля + старые новые закупки + накрутка/жадность/издержки каждого отдельного продавца. Вот вам и разброс цен в 200% и более, а фильтр действительно один и тот же.

Эта таблица из экзиста выглядела с таким же разбросом (в три раза) и год назад.

[BigMax]

Да. Не доверяю никому, что поделать...

 

 

Эта таблица из экзиста выглядела с таким же разбросом (в три раза) и год назад.

Плюсую за недоверие к производителям) В наше время доверие можно обрести только при постоянном личном использовании. По теме и своему опыту ответить могу следующее: форд на нас накручивается как хочет. Поэтому все что можно ставить неоригинал - беру замену. Манн, Валео, Валволин, Лемфердер. Что угодно короче. Все то же самое если не лучше, но за гораздо гуманные деньги.

[VityzevNS]

Мужики приветствую! По ходу сделал полную ерунду, но выбора другого в тот момент совершенно не был . Описываю ситуацию. Форд 2.3 бензин 2008 года. Куплен осенью прошлого года. По объективным причинам пере ездили со старым маслом в двигателе около 2500 км. Стояло Кастрол 5w20. Менял в гараже у знакомого. Слили масло. Залили промывочное. 20 минут по работала заведенный мотор. Слили промывочное. Открутили масляный фильтр и сообразили, что фильтр масляных на экзисте привезли не тот. Он реально не подходит по размерам. Купить другой не представлялось никакой на тот момент возможности. Единственный выход, который нашел - поставил старый фильтр и залил новое масло - фирменное Форд 5w30. А теперь сижу и голову ломаю, фильтру по ходу хана: старое масло, промывочное, да еще и новое теперь. Я прав? Надо менять срочно или есть возможность по ездить на таком? 

[VityzevNS]

До меня только сейчас дошло, что нужно было залить обратно старое, позже купить нормальный фильтр и поменять потом по-человечески. А я не с ориентировался что-то сразу, а что сейчас делать ума не приложу.

[poltinnik]

 А я не с ориентировался что-то сразу, а что сейчас делать ума не приложу.

Да ни чего страшного не произошло, поменяй фильтр и езди дальше. Хочешь перестраховаться? Возьми и масло поменяй тоже. И промывку, в будущем, лично я не советую лить. Современные масла, даже типа Лукойла, имеют все необходимые моющие присадки

[Ford57]

До меня только сейчас дошло, что нужно было залить обратно старое, позже купить нормальный фильтр и поменять потом по-человечески. А я не с ориентировался что-то сразу, а что сейчас делать ума не приложу.

Поездить то можно, но с заменой я бы не тянул.

[VityzevNS]

Фильтр поменять не сливая масла?

[Ford57]

Фильтр поменять не сливая масла?

Только след. замену масла лучше пораньше на пару тык. сделать.

[VityzevNS]

Подскажите, как правильно поменять фильтр без слива масла? Ни разу не сталкивался. Я правильно понимаю, что лучше это сделать на холодную машину, так масло менее тякучее и меньше выльется. Или это ни на что не влияет?