Сообщений в теме: 85

[pipe]

Андрей,

Андрей контакты то скинешь? буду признателен

[pipe]

по итогу заезда к знакомым в сервис на определение того что точно дребезжит, я так и не понял нифига! менять только ролик или перебирать весь генератор  с заменой ролика, подшипников и тд?? ролик могу купить хоть сейчас и что бы его поменять не обязательно гену снимать как я понял! а вот если речь идет о замене подшипника (ов) то тогда надо его снимать полностью!

как любят товарищи мастера на сервисах запутать так, что ты еще больше не понимаешь ничего!

[pipe]

Друзья, а гена на 2 болтах держится или на 3? А то я снял 2 болта а он как стол так и стоит мертво! Плиз подскажите а то все разобрано и стоит!

[Paolo]

pipe,На 3-х, 2 сверху и 1 под шкивом. Полно инфы про это. 

[pipe]

В общем поменял я сегодня муфту и очень доволен! Все прошло и машина попрежнему работает тихо тихо! Брал муфту фирмы Krauf за 1350 рублей (не реклама). Встала идеал но. Гену снимал через верх. Для этого пришлось полностью снять топливный фильтр и все что с ним связано, что в принципе оказалось не так сложно! Сложнее было прокачать систему после этого, но и то не критично, когда знаешь как)))) сама муфта открутилась не сложно, с небольшим рычагом, но в принципе усилия не сильные. Я доволен очень и рад что получилось все сделать самому! Всем спасибо кто подсказывал и помогал!

[yurh]

В общем поменял я сегодня муфту и очень доволен! Все прошло и машина попрежнему работает тихо тихо! Брал муфту фирмы Krauf за 1350 рублей (не реклама). Встала идеал но. Гену снимал через верх. Для этого пришлось полностью снять топливный фильтр и все что с ним связано, что в принципе оказалось не так сложно! Сложнее было прокачать систему после этого, но и то не критично, когда знаешь как)))) сама муфта открутилась не сложно, с небольшим рычагом, но в принципе усилия не сильные. Я доволен очень и рад что получилось все сделать самому! Всем спасибо кто подсказывал и помогал!

Кто подскажет как снимается корпус топливного фильтра? 2010 г.в. 2,0ТD DURATORC