Сообщений в теме: 114

[Саня-Танкист]

Постестнялся спросить
А новая шаровая от Лемфа -слабо?

[MalsevAndrey]

Да родная после 132000 км пробега почти не отличается от новой. Так же упруго и плавно ходит палец. Ей еще ходить и ходить. Да и проще думаю чехол поменять, чем снимать рычаг, высверливать клепки. А потом снова на развал ехать. Просто после ремонта почти не ездил, думаю грязь туда особо не попала. Вот и хочу заморочится с заменой одного чехла.

[MalsevAndrey]

Не найдёшь ШРБ,можно эту http://www.exist.ru/.../7/223/BB109ECB

А что за смазка такая? Использовал ее? Да и много ее, куда ее столько девать то.

[MalsevAndrey]

Я тут года четыре назад озадачился смазкой ШРБ-4, когда на Ниве шаровые менял. Решил новые поднабить смазкой, да и раскачать перед установкой. Так вот нигде у нас не смог ее найти.

Потом вычитал в инете, что для этих целей подойдет смазка для наконечников буров SDS+ перфораторов. Купил пару тюбиков смазки Metabo и смазал ею шаровые. 

Вроде писали, что у наконечников буров для перфораторов схожие условия работы, что и у пальца. Также высокие нагрузки со смещением и трением. Вроде пока живут.

Вот и думаю, может и в форде ее использовать?

[larssun]

Главное что б она подходила для пары трения метал vs пластик,тобишь капролон

[larssun]

А что за смазка такая? Использовал ее? Да и много ее, куда ее столько девать то.

 

 ну вот опять не угодил ... на хлеб мазать не предлогаю, в хозяйстве сгодится

ЗЫ: на япах, в наконечниках похожая

Сообщение отредактировал larssun: 07 Ноябрь 2016 - 17:39

[MalsevAndrey]

Вообщем заменил я резиновый чехол на родной шаровой. Покупал шаровую Лемфердер. Теперь точно могу сказать, с завода стоят шаровые опоры лемфердер, по крайней мере пыльники точно. На старом и новом номера с пыльников и обозначения полностью совпадают.

Самый гемор при замене поставить обратно нижнее кольцо пыльника. Оно как пружина и заводить его на месте очень уж ... Будет намного проще, если снять рычаг. Кстати смазка в новой шаровой белая и такая липкая, хрен руки потом ототрешь нормально.

[larssun]

Вообщем заменил я резиновый чехол на родной шаровой. Покупал шаровую Лемфердер. Теперь точно могу сказать, с завода стоят шаровые опоры лемфердер, по крайней мере пыльники точно. На старом и новом номера с пыльников и обозначения полностью совпадают.

Самый гемор при замене поставить обратно нижнее кольцо пыльника. Оно как пружина и заводить его на месте очень уж ... Будет намного проще, если снять рычаг. Кстати смазка в новой шаровой белая и такая липкая, хрен руки потом ототрешь нормально.

Я ж говорил глаза боятся - руки сделают

[Саня-Танкист]

Вообщем заменил я резиновый чехол на родной шаровой. Покупал шаровую Лемфердер. Теперь точно могу сказать, с завода стоят шаровые опоры лемфердер, по крайней мере пыльники точно. На старом и новом номера с пыльников и обозначения полностью совпадают.
Самый гемор при замене поставить обратно нижнее кольцо пыльника. Оно как пружина и заводить его на месте очень уж ... Будет намного проще, если снять рычаг. Кстати смазка в новой шаровой белая и такая липкая, хрен руки потом ототрешь нормально.

Шаровые - Лемф
Наконечники - CTR
Это "с завода"

Прикрепленные файлы

•  2996f46s-960.jpg   42,08К   1 Количество загрузок:

[MalsevAndrey]

Мне вот интересно, а рычаги в сборе может тоже лемфердер поставляет?

[Саня-Танкист]

Мне вот интересно, а рычаги в сборе может тоже лемфердер поставляет?

Оно самое. Что спереди, что сзади

[klasik]

Подскажите пожалуйста,что будет если поставить конус шаровой 18 ,а не 22?

[ZIRON]

Подскажите пожалуйста,что будет если поставить конус шаровой 18 ,а не 22?

Это длина или диаметр?если диаметр то тупо резьбы не хватит зажать и пыльник сплющет,не стоит кулибничать.

Сообщение отредактировал ZIRON: 03 Июнь 2018 - 3:36

[larssun]

klasik, конус пальца залезет глубже и возможно зафигачишь пыльник шруса 

[Александр73]

Доброго дня. Подскажите пожайлуста. При замене шаровой гайки снизу или сверху ставить. Что то ничего про это не нашёл.

[ZIRON]

Доброго дня. Подскажите пожайлуста. При замене шаровой гайки снизу или сверху ставить. Что то ничего про это не нашёл.

Снизу.

[Александр73]

Большое спасибо

[klasik]

Поменял сегодня шаровую опору,поставил фирмы феби,открутил гайку шаровой, стойку стабилизатора,потом болты сайлентблоков, и болт привода, вытащил рычаг из подрамника потом пару раз стукнул и шаровая выволилась их поворотного кулака.

[vik48rus]

Как извлечь шаровую из поворотного кулака?

Нужно снять левый привод. Дошел до шаровой-гайку открутил-а как дальше-не понятно.

Съемникам типа "жигулевских" не подлезть-мешает шрус. Вилка у меня есть,но тонкая-не хватает.

Пробовал постучать по телу поворотного кулака-тоже не помогло.

Кто как ее оттуда выдергивает?

[Александр73]

Можешь попробовать гайку отвернуть, перевернуть навернуть обратно вровень с пальцем, вставить между гайкой и шрус что-то, я вставлял зубило и ещё что-то не помню чтоб доле менее ровно было, и откручиваешь гайку, с постукиванием по посадочному месту. Будет щелчёк как будто что-то оторвалось. Я так снимал и не раз, резьба цела. В инете есть про это.

 Безымянный.png   4,89К   1 Количество загрузок:

 

Сообщение отредактировал Александр73: 06 Декабрь 2018 - 15:53