Сообщений в теме: 175

[Mikhail098]

свандр,

Сходи в салон
Там РЕАЛЬНЫЕ цены.

А конфишуратлры НЕ пишут:
- год 2016
- "экономия" при покупке в кредит
- спеццена при трейдине.

По факту вон Пастер тоже не верил.
А пошел детально и ему выставили за 17-й акпп седан 1200 в тренде,
Потом поторговавшись скастили до 1100.
(Из опций подогрев кресел)

Селяви
Кстати вчера ради любопытсва Мондео Экобуст с акпп в Титаниуме по факту оказалось 1900, за 1750 готовы скинуть тк год 2016-й.
(А нарядная Мондео на фуле 2100 стояла)

[АВИАТОР]

А мне всегда было интересно- какова себестоимость производства авто??

Это я к тому, что у нас машина стоит 20000$, а в Европе 30000$, в Америке 15000$ и все довольны...

[Mikhail098]

А мне всегда было интересно- какова себестоимость производства авто?
Это я к тому, что у нас машина стоит 20000$, а в Европе 30000$, в Америке 15000$ и все довольны...

А мне всегда было интересно- какова себестоимость производства авто?
Это я к тому, что у нас машина стоит 20000$, а в Европе 30000$, в Америке 15000$ и все довольны...

Себестоимость у всех одинаковая по 20 21 23 счету.
а вот 25 и далее счета разные. (У нас там жуть и смысла нет и нужно закрыть все производства)

в добавок рвзные:
- налоги и сборы
- и главное стоимость денег (до половины денег это процент по займам, а у нас оно в 5 раз выше).
Ну и разные методы начисления и учета амортизации.

долго объяснять, но у нас делать жутко дорого и смысла НОЛЬ

Сообщение отредактировал Mikhail098: 15 Март 2017 - 19:33

[SirWoland]

Помнится лет так пяток назад себестоимость Логана (без учета затрат Рено, т.е. тупо затраты завода с учетом зарплат и пр.) была порядка $900. По крайней мере эту цифру мне озвучил начальник производства фрамоса на то время...

Сообщение отредактировал SirWoland: 15 Март 2017 - 20:27

[Mikhail098]

Помнится лет так пяток назад себестоимость Логана (без учета затрат Рено, т.е. тупо затраты завода с учетом зарплат и пр.) была порядка $900. По крайней мере эту цифру мне озвучил начальник производства фрамоса на то время...

Начальник производства ничего не понимает в себестоимостях

Долго расписывать, но в себестоимости не только свет, газ, материалы, но и амортизация оборудования и цехов, а также проценты по заемным средствам потраченные на производство (это по хорошему).

А вааще можно толмут написать.

Если кому интересно, то могу оживить старый комп и скинуть пару РЕАЛЬНЫХ себестоимостей.
За 900 уе можно наверное холодильник только нормальный сделать

[Белый]

Себестоимость у всех одинаковая по 20 21 23 счету.
а вот 25 и далее счета разные. (У нас там жуть и смысла нет и нужно закрыть все производства)
в добавок рвзные:
- налоги и сборы
- и главное стоимость денег (до половины денег это процент по займам, а у нас оно в 5 раз выше).
Ну и разные методы начисления и учета амортизации.
долго объяснять, но у нас делать жутко дорого и смысла НОЛЬ

Михаил,дал жене прочитать твой пост,она со всем согласилась!Сразу,при том!Я спрашую,как так? Она ответила:Да потому,что я тоже бухгалтер!
Р.С.Рыбак рыбака вобщем...

[свандр]

Сходи в салон Там РЕАЛЬНЫЕ цены.

Там цены для ЛОХОВ Прошу сразу прощения, никого не хочу обижать. 

Но зачем мне покупать авто с НАВЯЗАННЫМИ опциями, многие из которых мне не нужны?

Еще раз - я свой Гэлакси компоновал через конфигуратор, заказывал один-в-один. 

Поэтому на цены В САЛОНЕ мне наплевать. 

 

То же самое и сейчас ( я уверен)  - какой авто я себе сконфигурирую, такой и получу. 

Единственное - раньше не было скидки по конфигуратору, сейчас она явно прописывается. 

А значит в силе. 

 

 

 

А конфишуратлры НЕ пишут:

А зачем? Я заказываю авто, который будет ПРОИЗВОДИТЬСЯ в текущем году ( если это не ноябрь-декабрь месяц). 

 

 

 

Кстати вчера ради любопытсва Мондео Экобуст с акпп в Титаниуме по факту оказалось 1900,

Ты забыл добавить - наверняка с кучей опций, установленных либо дилером , либо ДЛЯ него. 

То же самое и с фокусом Пастера. 

Сообщение отредактировал свандр: 15 Март 2017 - 21:15

[Paster]

свандр,

Сходи в салон
Там РЕАЛЬНЫЕ цены.

А конфишуратлры НЕ пишут:
- год 2016
- "экономия" при покупке в кредит
- спеццена при трейдине.

По факту вон Пастер тоже не верил.
А пошел детально и ему выставили за 17-й акпп седан 1200 в тренде,
Потом поторговавшись скастили до 1100.
(Из опций подогрев кресел)

Селяви
Кстати вчера ради любопытсва Мондео Экобуст с акпп в Титаниуме по факту оказалось 1900, за 1750 готовы скинуть тк год 2016-й.
(А нарядная Мондео на фуле 2100 стояла)

Не Мишь, на 930 сначала согласились, но зовут с деньгами)) завтра....завтра...

[Paster]

Там цены для ЛОХОВ Прошу сразу прощения, никого не хочу обижать. 

Но зачем мне покупать авто с НАВЯЗАННЫМИ опциями, многие из которых мне не нужны?

Еще раз - я свой Гэлакси компоновал через конфигуратор, заказывал один-в-один. 

Поэтому на цены В САЛОНЕ мне наплевать. 

 

То же самое и сейчас ( я уверен)  - какой авто я себе сконфигурирую, такой и получу. 

Единственное - раньше не было скидки по конфигуратору, сейчас она явно прописывается. 

А значит в силе. 

 

 

 

А зачем? Я заказываю авто, который будет ПРОИЗВОДИТЬСЯ в текущем году ( если это не ноябрь-декабрь месяц). 

 

 

 

Ты забыл добавить - наверняка с кучей опций, установленных либо дилером , либо ДЛЯ него. 

То же самое и с фокусом Пастера. 

тут просто не все наше общение с Михаилом)) а по факту- купить форд фокус новый, и купить форд фокус новый (2017) с акп- это разные машины).. и цена ..разная))

[свандр]

и цена ..разная))

Цена и должна быть разная. Так было всегда.

Тут вопрос в том сейчас - соответствует-ли цена конфигуратору. Принцип я описал выше. 

И я не пойму - что этому может помешать при ЗАКАЗЕ авто, а не при выборе из наличия?

[Mikhail098]

свандр,

Пастор тоже вчера не верил
Сегодня ему за фокус 2017 1,5(105лс) акпп выставили 1 200 000.
Под давлением согласились на 1 100 000.
Из опций подогрев передних стульев и ручка акпп обтянута кожей
(Вин есть, там даже краска не металлик, седан)

------

Специально для всех кто любит интернет и "розовые очки":
- сейчас на парковке встретил сосоеда с новым Солярисом
- цена была 1100
- через "людей" выбили скидку
- взяли за 984
- из плюшек дали примитивную сигналку и коврики
- правда коврики оказались универсальными резиновыми корытами и нужно еще вырезать по форме.
- какие ваааще могут быть опции у Соляриса даже думать страшно

----
Я не могу заставить Свандра снять розовые очки,
Но и молчать наверное не правильно

----
Свандр
Сравни с калькулятором:

ления:  13.01.2017Модельный ряд:  Focus 2014-Тип кузова:  5-дверный седанВариант:  Серия 32Двигатель:  1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - SigmaКоробка передач:  6-ступенчатая АКПП DCPSПривод:  LHD FWDПередаточное число моста:  4.57Токсичность выхлопа:  Выбросы Euro 6Кондиционер:  А/С с двухзон. автом. темпер.контр.Территория:  (+)"RU"Лакокрасочное покрытие:  Эффектный темно-синийТканевая отделка салона:  Twist / Freedom Dark Charcoal Black

Второстепенные признаки

 Без задних брызговиков Без защиты порогов передней двери Концентратор для аксессуаров 1хUSB Без комплекта оборудования салона Без передних брызговиков С сист.поддержки троганья на склоне Задняя пассажирская дверь My Key С механич.поднимаем.зад.дверью Завод Ford-Всеволожск Без комплекта спец. оборудования Эмблема Ford Corporate Без комплекта наружной отделки Универс.подг.рекл.компл.4 Подготовительный комплект 6 Без торгового ярлыка Без спец. лакокрас.покр. Без ярлыка SVO Без комплекта наружной отделки Без полного комплекта RSO Версия Sync Без SIP Наружная краска - неметаллизир. Для нормальных температурных зон Без SVO, кроме пакетов Без ярлыка VP Less Tailgate Badges Без оборуд. для передвиж. вброд Less Mass Customization Package Без креплений для огнетушителя Без сервисного компл. ремонта шин С автоматическим закрыванием окон Электропр.сенсор.откр/закр.пер.окон Электр.сенсор.откр/закр. зад.окна Со стандартным тонированным стеклом Хром.верх.секц.реш.радиат./обрамл. Акуст. многослойное лобовое стекло Без экрана обогрева лобового стекла С обогревом лобового стекла Без пепельницы на консоли С обивкой панели приборов С потолочной мини-консолью Полноразм.напольн.консоль с подлок Фонов.цвет салона - Charcoal Black Цвет внутр.отделки-CharcoalBlack Передние коврики-Велюр,без логотипа Без задних напольных ковриков С универсальн. багажн.отсеком С обычной обшивкой потолка Солнц.штор.водит-винил+зрк.вставк Солн.щтк пасс.-винил,встроен.зеркл. С алюминиевыми внутр.ручками дверей С подлокотником левой передн.двери С подлокотником правой передн.двери Без заднего крючка для одежды Без сетки багажного отделения С пологом груз.отсека Без скоб крепления в багажн. отдел. Без сетки для удерживания багажа Less Decklid Liner С напольн.ковр.покр.груз.отск. Без перегородки салона Ниж.окантов.реш.радиат.тем.контрас. Без багажника крыши Молдинг панели обвязки-ОблицовкаС/К Без наружных молдингов рам дверей Без кромочной защиты дверей Без дополнит.поперечных дуг крыши С большим односекц.задн.спойлером С электрохромат. зеркалом задн.вида Зеркала с эл/пр.обогр.+габар.сигн. С наружн.зеркалом в цвет кузова С карманом в спинке сиденья водит. Карман на спинке сиденья пасс. С передн. 2-канал.подгол. С поворотн.механ.складыв.сид.водит. С поворотн.мех.складыв.сид.пассаж. Less Seat Track Covers Без специальных чехлов сидений Без спец.чехлов перед.сиден. Без спец.чехлов зад.сиден. С двухсекц. подушкой задн.сиденья С раздельн.склад.задн.сид. 60:40 Со встроенным задним подголовником Без центр. подлокотника задн.сид. С задним центральн. подголовником Без поясничн.опоры сиденья водителя Без поясничн.опоры пассажир.сиденья С обогревом сиденья водителя С обогревом сиденья пассажира С напом.сост. рем.безоп. вод./пасс. С 4-канал. мех.регул. сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. Без буксировочного приспособления Без комплекта буксировочн.оборудов. С передним буксировочным крюком С задними буксировочными крюками Less Trailer Sway Control (TSC) Наруж.ручка двери в цвет кузова Ручка задн.дв.баг.отд.в цвет кузова Склад. ключ зажигания с пультом С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. Без щитков замков дверей С замком с защ.от открыв.детьми С дист.упр.откр. задн.дв.баг.отд. Без второго дистанц.ключа зажигания Less Door Auto Relocking С системой централ. запирания С блоком дист.упр. открыв.дверей Без системы бесключевого входа Capless Fuel Filler Without Lock С прерывис.очист./омыв.задн.стекла С автоматич. очисткой лоб.стекла С обогревом форсунок омывателя Без очистки/омывания фар Без люка крыши Без тента грузового отсека With Body Coloured Roof Р‘ез РєРѕСЂ. защиты днища РєСѓР·РѕРІР° Без датчика переднего бампера Передний бампер в цвет кузова Без выступащ.секции передн.бампера Задний бампер в цвет кузова,пластик Без фартука заднего бампера Без передн. кроншт. номерн. знака Less Restraint Devices Без верхн. боковой подушки безоп. Без задн. боковой подушки безопасн. Less Occupant Sensor 3-точ. ремень безоп.-европ.норматив Убир. задний ремень безоп.-3Point С подушкой безопасности водителя С подушкой безопасности пассажира Без бок. подушки безоп. водителя Без бок. подушки безоп. пассажира Без отключ.пассажир. подушки безоп. С жест. точечным креплением Isofix С мех.рег.опоры передн.рем.безоп. Удерживающ.креплен., конструкция1 Зап. колесо — малоразм. сталь Без датчиков давления в шинах Со стандартными задними амортизат. Колеса с литыми алюм.дисками 7X16" 205/55VR-16 BSW Tyre Малоразм. запасн.шина с огр.ресурс Со станд. протект. шины — передн. With Standard Tyre Tread - Rear С пласт окр. колп. ступицы колеса Нестопор. барашковые гайки Без окантовки защ-х стекол приборов Без жалюзи радиатора Уник. эл-ты для легкоспл. колес Без топл.фильтр на раме Холодный запуск (-35 градусов C) Без электроподогр.двигателя Стандартн.эл/двиг.стартера Выбросы Euro 6 Со стандартной подвеской Передн.пружина Класс нагрузки-I Класс нагрузки задних пружин - О Less Axle Differential - Front Одинарн.выпус.труба С формов.пластик.рукоят.стоян.торм. С механическим стояночным тормозом Пер./зад.супп.и колодк.станд.нагр. С задними дисковыми тормозами Р‘ез системы предотвращ.столкновений Без сист.предотвр.низкоскор.столкн. Тормоза-HLA/ESP/TC/ABS 3.91/2.42/1.43/1.02/.868/.702 Select Shift Tech (SST) с терм.реле Стандартное переднее сиденье Пылевой/угольный фильтр С подогревателем рециркуляции Хладагент кондиционера — R134A Топливозапр.без запир.крышки бака С этилирован./неэтилирован.топл. Без компл. подготовки газ. топлива С фиксированными педалями Стандартн. конструкция ножн.педалей Гидроусилит.руля - Датчик скорости С мех.накл/сдвижн.рулев.кол. Рул.кол.с кож.отд. с 3 спицами С обогреваемым рулевым колесом Без круиз-контроля Без дополнительного отопителя С I/P кластера центра сообщений Со щитком приборов - Реостат Со спидометром KMH С маршрутным компьютером Без приборов Однонотный электр.звуковой сигнал Без монитора контр.давления в шинах Less Compass Display Матричный многофункц. дисплей Без навигационной системы С центром сообщений Без навигационных данных Aecs Sms/опред.переворач. 2G и 3G Без контроллера состояния водителя Без информ.сист.о мертвых зонах Без функц.контроля движ.по полосам Меньше распозн.знаков огр.скорости Без противоугонной сигнализации С пассивн.противоугонн.сист. (Pats) Без задн. сист. помощи при парковке Без передн.сист.помощи при парковке Без автоматич. сист.парковки Аккумулятор со стандартн.характ. Без разъема A/V ICE-АудиоблСредУр.(1C)+подключ. Комплект Ice Feature 25 ICE ICP среднего уровня С 6 динамиками Радиоприемник без сабвуфера Без сист. интерфейса моб.телеф. С мдулем мультимед.шлюза С кнопками радио на рулев.колесе Без электрического выхода Без комплекта для курильщиков Без заглушки задней розетки питания Без камеры Без пакета внеш оформления С автоматическими фарами С ярким обрамл.противотуманн.фары С галогенными фарами DTRL Lamp Lit In Pos 0 And Pos С передними противотуманными фарами С алюмин. рамками фар Без ламп освещения салона Без освещения ниш для ног Без потолоч. плафона для чтения С передними и задними лампами С подсветкой отделения для перчат. С лампой подсветки грузового отсека Светодиодн.задние фонари Верх.доп.стоп-сигн.с прозр.рассеив. С одним задн.противотуманн. фонарем С мех.рег.накл. света фар С автоматическим управлением фарами Температ.наружн.воздуха присутств.


©Copyright, Ford Motor Company 1994 - 2017 | Правила конфиденциальности

  Action took 1826 ms. on eccvas5

Сообщение отредактировал Mikhail098: 15 Март 2017 - 21:51

[yuriven]

Парниии, а может хватит фокусничать?? Темка то  S-max 2 2017.., или???

[Mikhail098]

Парниии, а может хватит фокусничать? Темка то  S-max 2 2017.., или??

Так в том то и дело,
Что народ верит,
Что новые максы будут стоить как Солярис
Но даже текущую цену соляриса не понимают.

[yuriven]

Ото ж))))

[свандр]

Сегодня ему за фокус 2017 1,5(105лс) акпп выставили 1 200 000. Под давлением согласились на 1 100 000.

Еще раз.

Меня не  интересуют цены на авто ИЗ НАЛИЧИЯ. Потому как положив туда резиновые коврики дилер может цену задрать вполовину ( утрирую, конечно, слегка). 

 

 

 

Специально для всех кто любит интернет и "розовые очки": - сейчас на парковке встретил сосоеда с новым Солярисом

 

 

Из той же области. Брал - из наличия.

Свандр Сравни с калькулятором:

Каким образом?

Я тебе выше давал примеры конфигурирования. В т.ч. и по минимальной цене. 

Года 3 назад товарищ ( по моему совету) таким образом взял ПОЧТИ пустого Рио. По-моему, там дилер долго его пытался переубедить.)) Не вышло. 

 

 

Вот когда ты сюда приведешь человека, ПЫТАВШЕГОСЯ ЗАКАЗАТЬ авто , предварительно его сконфигурировав и посланного лесом дилером, тогда только сможешь меня переубедить. 

 

Но проще сделать так - иди и закажи. Потом все нюансы расскажешь. )

Сообщение отредактировал свандр: 15 Март 2017 - 22:33

[Mikhail098]

свандр,

Видимо мы о разном.
Наличие - это НЕ обязательно физически
Наличие - это хотя бы есть ВИН.

А если Ты покупаешь эфимерное тело - Ты подписываешь договор о намериниях, и там прописано, что цена не окончательная, не смотря на твой кэш, и на твое мнение о "точке" в расчетах.

Сходи в салон в общем, не полянись
А то мне занудничать уже стыдно,
А Ты все "как Фома"

Может проще поверить?
Сколько кстати показал Твой конфигуратор на вышеуказанный вин?

[Paster]

свандр,

Видимо мы о разном.
Наличие - это НЕ обязательно физически
Наличие - это хотя бы есть ВИН.

А если Ты покупаешь эфимерное тело - Ты подписываешь договор о намериниях, и там прописано, что цена не окончательная, не смотря на твой кэш, и на твое мнение о "точке" в расчетах.

Сходи в салон в общем, не полянись
А то мне занудничать уже стыдно,
А Ты все "как Фома"

Может проще поверить?
Сколько кстати показал Твой конфигуратор на вышеуказанный вин?

в 2008 так и было, заказал 4 сентября (дали скидку 20 т р) общий заказ 868(848 со скидкой).

16 октября машина вышла со склада 4 ноября пришла в салон.. забрал 21 ноября.. получив скидку-еще 30 т р..

тоже переживал... кризис, бакс начал расти,  таможня поменялась... но получил по той цене-что была в договоре

[свандр]

Сходи в салон в общем, не полянись

 

Еще раз. Даже не второй)

Я был там 6 лет назад. Сумма при заказе ничуть не изменилась при получении. 

Но форс-мажор , конечно, никто не отменял ( типа скачка бакса). 

 

И я далеко не единственный на этом форуме.) 

 

Еще раз посмотрел в конфигуратор. Соглашусь - там действительно сейчас мелким шрифтом написано о Трейд-ин и  

скидке за кредит. Но....

Вот тебе живой и недавний пример с ФФК ( человек пишет 4 марта):

 

Забрал на днях машину из салона, так что отпишусь для статистики.
Комплектация: 
-1.5 л EcoBoost 150 л.с. 6АКП универсал 2017 года выпуска 
-Серебристые рейлинги
-Боковые шторки безопасности
-Пакет "Городской 1"
-Пакет "Технологии 1"
-Окраска кузова "металлик"
Цена всего этого составила 1 179 000 руб. Это цена со скидками "выгода" и "Бонус за Trade-in". Своего старого Феду продавал через них, но своему покупателю. Скидку за кредит не получил, потому что брал его не в Сетелеме, а в ВТБ. В Сетелеме требуют справку о з/п, а мне ее делать долго (до 2 недель). В тот момент я горел желанием побыстрей получить авто  , поэтому забил на скидку.
Теперь подарки от дилера:
-фаркоп
-Nokian Hakkapeliitta 7 на 16 стальных дисках
-углепластиковая защита
-тонировка
-резиновые ковры в салон и багажник
-все брызговики
Всего допов по их ценам получилось на 135 000.

 

И далее:

 

Вообще процесс обсуждения подарков проходил как-то странно (для меня). На бесплатную установку фаркопа мы договорились еще осенью, когда я заказывал машину. И я максимум на что еще надеялся, так это выбить с них диски для зимней резины. Потом, когда машина пришла в салон, манагер дала мне список допов, которые они предлагают для установки, и сказала, что бы я отметил все, что хочу. Я отметил, то что хотелось бы чисто гипотетически, но не сильно расходился, т.к. думал, что сейчас они начнут меня разводить на деньги. Она взяла список, сходила к начальнику, пришла и сказала, что все, что я отметил, они мне дарят в подарок .

 

 

А это в конфигураторе этот же авто, но без подаренных допов (но с учетом трейд-ина и кредита, а у автора только трейд-ин):

 

Серия TITANIUM Тип кузова Универсал Двигатель и трансмиссия 1.5T л 150 л.с. 6-ступенчатая АКП Цвет Tectonic silver Металлик
Дополнительно 17 000 руб. Отделка Ткань Groove/Lux

Опции Серебристые рейлинги (только для универсала)
Дополнительно 8 000 руб.   Боковые шторки безопасности
Дополнительно 14 000 руб.   Пакет ”Городской 1”
Дополнительно 19 500 руб.   Пакет ”Технологии 1”
Дополнительно 19 500 руб.

Базовая стоимость 1 151 000 руб. Стоимость опций 78 000 руб. Стоимость 1 229 000 руб. Экономия 105 000 руб. Общая стоимость* 1 124 000 руб

 

И воще - на ФФК пишут, что недавно Форд  цены скинул минимум тыщ на 80. )) Так что самое время брать. 

Сообщение отредактировал свандр: 15 Март 2017 - 23:09

[Андрей]

свандр, это зависит от конкретного диллера. Я в марте того года брал Любимой машину - допов дали столько, что еле увез (без шуток - сиденья пришлось складывать). А примерно в это же время другой человек (с другого клуба) брал такую же машину, но у другого диллера - ему сказали, что подарков нема... и не будет =) вот так

 

то, что вы горячо обсуждаете не имеет особого смысла, так как проверить применительно к Максу не выйдет из-за его недоступности в РФ. А ссылка на конфиги в других странах оно не покажет реальной цены, которая будет в РФ.

[Mikhail098]

Ну в общем я так понимаю:
- видеть мелкий шрифт ура научились
- понимать, что ктото купил за 1179 фокус ПРИ условии трейдина (значит без трейд ина было бы на 100 дороже)
- фокус в тренде с акпп стоит 1млн, и еще поплясать нужно

----

Дальше продолжать про Мондео за 1134 (по факту от 1500) будем или плюнем?
(А то я сегодня мимо салона с песнями проехал, тк не успевал).