Сообщений в теме: 202

[larssun]

Шины однозначно дешевле в Питере.

Даже с полным возвратом VAT выйдет в рф дешевле.

 

Кстати ходовые размеры Нокиа в Финляндии (как например 205-55-16) в Финляндии зачастую Российского производства.

 

Очень много Китайских брендов теперь в Финляндии.

Совершенно в дырочку, привезли с финки 2 колеса хакки 5 ( по месту не найти было два) мэйден раша 

[larssun]

zorg85 4 страница 61 меседж, я дал с ссыль с драйва для сравнения ориджинал,  там в картинках 

[Kotofey]

Если у фордовской формулы на канистре под наклейкой дата и код напечатан принтером, то это однозначно подделка, без вариантов?

Вот тут по ссылке пишут, что на оригинале дата выбита гравировкой, а на поддельной пусто.

https://www.drive2.ru/l/6273790/

А если дата с кодом не выгравирована, а напечатана чем -то вроде принтера?

Левак? И без фольги на горлышке?

Сообщение отредактировал Kotofey: 23 Декабрь 2015 - 23:22

[larssun]

Pril,на правой меня смущает гравировка" лазерная"- циферы кривоваты, больше на литьё похоже,хотя и полиграфия ни чего,и РСТ, и артикул для России

Левая с" правильной "гравировкой,но вот полиграфия не чёткая, на задней этикетке нижний край смазанно не прокрашенный,да и форма лицевой (не знаю может так и должно для гейропы)

Вобщем

[Pril]

вот мои последние 2 банки

 1.jpg   31,84К   5 Количество загрузок:  2.jpg   36,46К   2 Количество загрузок:  3.jpg   51,94К   2 Количество загрузок:  5.JPG   43,02К   2 Количество загрузок:  3.jpg   29,83К   0 Количество загрузок:

Полиграфия четкая, с виду все совершенно одинаково. Ваши мнения?

Сообщение отредактировал Pril: 23 Декабрь 2015 - 23:50

[larssun]

вот мои последние 2 банки

1.jpg2.jpg3.jpg5.JPG

Полиграфия четкая, с виду все совершенно одинаково. Ваши мнения?

Ну теперь вобще как игра в напёрстки

[Pril]

zorg85 4 страница 61 меседж, я дал с ссыль с драйва для сравнения ориджинал,  там в картинках 

Да, но жим-жим из-за того, что данное сравнение скорее всего работает только по примитивным разливалкам, а в пром. масштабах все гораздо серьезней делают. На приложенной картинке разливалка, которая как минимум по 3-м - 4-м критериям проходит идеально и это не все, так как других критериев просто не видно, а то и там, наверное, вряд ли серьезные вопросы возникли бы...

 1.jpg   62,88К   0 Количество загрузок:

 

А с другой стороны - это же (сырье) где-то надо взять. Причем такое, чтоб явно не спалили реализаторы продукции, т.к. если что, то они же (реализаторы) будут перед клиентами ответственность нести. А не могут ли просто каким-либо хитрым способом масло в разливалках везти под выдуманные цели с льготной растаможкой, а тут разливать по канистрам и выставлять как конечный товар? - аля разница по ввозу из гейропы между металлоломом, запчастями и готовым автомобилем.

Сообщение отредактировал Pril: 24 Декабрь 2015 - 10:45

[larssun]

Pril,минус в таких продуктах что их не проверишь ни по коду, ни почему либо другому официально,а контрафакты разливальщики то же совершенствуют от первичной узнаваемости...так что всё больше склоняюсь к тому чтобы лить то, что можно проверить у производителя

[Mikhail098]

. А не могут ли просто каким-либо хитрым способом масло в разливалках везти под выдуманные цели с льготной растаможкой, а тут разливать по канистрам и выставлять как конечный товар? - аля разница по ввозу из гейропы между металлоломом, запчастями и готовым автомобилем.

 

 

Правильный путь, направление НЕ то

 

С металлоломом и запчастями всё с точностью наоборот:

1. при Экспорте металлолома пошлина 13е, а при экспорте железякой НОЛЬ

2. при импорте металлолома - вааще запрет.

3. посему ВЭДовцы наоборот всегда боятся на бу запчастях угодить в металлолом (там проще останется заплатить за отказ в пользу государства и утилизацию чем вытягивать товар)

 

С маслами всё несколько иначе:

4. компетенция постов

5. ТР ОИС на брендах

6. 95% масел мы с тобой вообще не сможем ввезти как коммерсанты

 

7. Оригинальное масло на развалах появляется, как правило, с Салонов, Баз и прочего СВХ тырят (работники несут как с конвеера форда)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 24 Декабрь 2015 - 12:47

[larssun]

Pril,нуна этом фото здесь они палятся сразу-номер и дата выпуска нанесены на лицевой стороне, а не задней, как должно быть,да и полиграфия хромает - нет чёткой прорисовки полутонов. При увеличении с этого ресурса:http://martin.livejo...91012#t12091012хорошо видно фото

Pril,ну на этом фото здесь они палятся сразу-номер и дата выпуска нанесены на лицевой стороне, а не задней, как должно быть,да и полиграфия хромает - нет чёткой прорисовки полутонов. При увеличении с этого ресурса:http://martin.livejo...91012#t12091012хорошо видно фото

Сообщение отредактировал larssun: 24 Декабрь 2015 - 12:50

[Pril]

Spoiler

 

Правильный путь, направление НЕ то

 

С металлоломом и запчастями всё с точностью наоборот:

1. при Экспорте металлолома пошлина 13е, а при экспорте железякой НОЛЬ

2. при импорте металлолома - вааще запрет.

3. посему ВЭДовцы наоборот всегда боятся на бу запчастях угодить в металлолом (там проще останется заплатить за отказ в пользу государства и утилизацию чем вытягивать товар)

 

С маслами всё несколько иначе:

4. компетенция постов

5. ТР ОИС на брендах

6. 95% масел мы с тобой вообще не сможем ввезти как коммерсанты

 

7. Оригинальное масло на развалах появляется, как правило, с Салонов, Баз и прочего СВХ тырят (работники несут как с конвеера форда)

 

 

А какие вообще есть поводы импорта масел, при которых действуют серьезные ввозные льготы?

[Pril]

Pril,минус в таких продуктах что их не проверишь ни по коду, ни почему либо другому официально

И как осуществить такую проверку Формулы Форд?

[EVR]

Pril,минус в таких продуктах что их не проверишь ни по коду, ни почему либо другому официально

выход - законодательно заставить производителя/импортера клеить на каждую канистру акцизную марку с PDF417 наподобие алкогольной продукции

Потом на любом телефоне запустить приложение для проверки марок

Сообщение отредактировал EVR: 24 Декабрь 2015 - 13:33

[Mikhail098]

Spoiler

 

 

 

А какие вообще есть поводы импорта масел, при которых действуют серьезные ввозные льготы?

у нас не быает льгот

 

у нас бывает уход в другой код ТНВЭД где ниже проходная,

бывает контрабанда.

 

в общем как не крути везде кодексы.

 

кроме того не забываем, что бодягу тоже нужно где-то брать.

[Mikhail098]

выход - законодательно заставить производителя/импортера клеить на каждую канистру акцизную марку с PDF417 наподобие алкогольной продукции

Потом на любом телефоне запустить приложение для проверки марок

не вариант,

марки Ты можешь заказать на производителя,

а товар так и не ввезти.

 

нырнуть на дно и не сдать марки назад.

 

в итоге наклеить марки на что попало.

 

Итого: угар только на стоимость марок (кои оплатишь Ты потребитель), но контрафакт останется контрафактом.

[EVR]

в итоге наклеить марки на что попало.

у тебя опыт проверки марок на АП(алкогольной продукции) есть? Всезнайка? Всё лучше всех знаешь?

то то же.

Сообщение отредактировал EVR: 24 Декабрь 2015 - 13:48

[Mikhail098]

у тебя опыт проверки марок на АП(алкогольной продукции) есть? Всезнайка? Всё лучше всех знаешь?

то то же.

слова ваши обидные Незнайка

 

если у мну опыт везде где тока можно - не повод мну обижать

 

-----

 

А по существу и марки ответ:

- да, есть (контора по алкашке кончилась лет 5 назад)

- и КАСТО у мну тоже есть

 

ну и до кучи пара верхних, незаконченный мба, ну и всякие аттестаты от бухгалтера дол касто,  а вааще последние лет 10-12 за исключением 2014-15 я был крупным руководителем (крупность по выручке, а не ссч) 

Сообщение отредактировал Mikhail098: 24 Декабрь 2015 - 14:26

[Pril]

но контрафакт останется контрафактом.

Лично мне после всего, что для меня "делает" страна ПЛЕВАТЬ, что это контрафакт! Норм масло, но контрафакт - где брать? - с радостью! - лишь бы только и здесь гос-во не умудрялось меня подразуть. У нас только звучит красиво, что налоговые ставки маленькие - они то маленькие, но их столько, что за одно и тоже по 2-3 раза сдирают!

[EVR]

Mikhail098, извини, если обидел.

Я сейчас работаю над запуском ЕГАИС на предприятии, так вот некоторые элементы из нее как раз пригодились бы на рынке подакцизных товаров.

[Mikhail098]

Лично мне после всего, что для меня "делает" страна ПЛЕВАТЬ, что это контрафакт! Норм масло, но контрафакт - где брать? - с радостью! - лишь бы только и здесь гос-во не умудрялось меня подразуть. У нас только звучит красиво, что налоговые ставки маленькие - они то маленькие, но их столько, что за одно и тоже по 2-3 раза сдирают!

фик знает что нам осталось,

я уже беру по 800р бочковой Кастрол.

 

Не по тому что дешего,

а по тому что там я беру уже лет 20.

 

Но говорят, что последние бочки и дальше тупик (поставщик уходит с рынка).

И говорят, что НЕ выгодно даже по 800р, так как все прибегают и берут в разлив,

а маржа на СТО по маслу околонулевая из расчета отбить на стоимости работ.

 

в общем скоро все будем Лукойл лить