
Вибрации на холостых
#81
Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 22:22
#82
Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 2:56
У меня сам радиатор вибрирует, натолкал под трубку резины, раз в полгода обновляю :-) :-) :-)Методом научного тыка обнаружена причина вибрации. Патрубок кондиционера в месте соединения на перегородке салона вибрирует.
#85
Отправлено 25 Сентябрь 2014 - 23:46
буду ставить подограеватель попробую. У меня еще где-то протекает система охлаждения. запах стоит пипец
#86
Отправлено 26 Сентябрь 2014 - 11:44
Народ. Подскажите. При прогреве двигателя и работе на холостых оборотах небольшая вибрация передающаяся в салон это норма или её быть не должно? (двухлитровый турбодизель на автомате)
#87
Отправлено 28 Сентябрь 2014 - 17:07
Отвечу себе сам) Посмотрел три дизельных машины. Вибрация по салону присутствовала только на одной. Вывод: отсутствие вибрации это норма.
#88
Отправлено 13 Июль 2015 - 22:37
Внезапно на медленном ходу по земляной дороге появилась вибрация.
При заводке двгателя и на холостом ходу вибрация такая, что трясет весь кузов, кажется чтото оторвется и выскочит.
Когда поддаешь газу, вибрация пропадает. Двигатель работает нормально. Все произошло резко, подушки рувтся ведь постепенно.
#89
Отправлено 01 Август 2015 - 2:16
Не нашли источник вибрации?Отвечу себе сам) Посмотрел три дизельных машины. Вибрация по салону присутствовала только на одной. Вывод: отсутствие вибрации это норма.
У меня по описанию сходные симптомы..
#90
Отправлено 01 Август 2015 - 7:17
Был в сервисе, посмотрели, подушки целые. Сразу говорят маховик, а он у меня уже одномассовый, ну и развели руками. Через сутки само пропало, когда резко уходил с перекрёстка. Потом, постфактум, поехал в свой постоянный сервис - безрезультатно. Но тоже склонились к моей версии, что гдето под подушку попал камешек а потом выпал, так как все началось на грунтовке.
#91
Отправлено 15 Сентябрь 2015 - 18:05
У меня постоянная вибрация на ХХ, видно даже как кресло пассажирское вибрирует. Вибрация всегда одинаковая, что на холодную, что на горячую, что с выжатым сцеплением, что с отпущенным. Гидравлическую подушку меняли совсем недавно.
Вроде как не сильно мешает, но и вроде не нормально это.
#92
Отправлено 15 Сентябрь 2015 - 18:23
Расход 5-5,5 на трассе при 100-130км/ч. По бортовику 5,7-5,9.
#93
Отправлено 15 Сентябрь 2015 - 18:44
Расход 5-5,5 на трассе при 100-130км/ч. По бортовику 5,7-5,9.
Хороший расход! Если бы еще в нужную тему попал, было бы совсем замечательно
#94
Отправлено 15 Сентябрь 2015 - 18:48
Это я дополнил свое сообщение выше. Отредактировать не получилось.
#95
Отправлено 15 Сентябрь 2015 - 19:01
Это я дополнил свое сообщение выше. Отредактировать не получилось.
Просто про расход топлива есть соответсвующая тема. Я подумал, что по ошибке было написано в эту.
#96
Отправлено 18 Сентябрь 2015 - 14:05
Замена маховика решила все проблемы с вибрацией. Отписал здесь http://www.s-maxclub...ic=4086&page=17
#97
Отправлено 15 Октябрь 2015 - 21:39
Блин,
как бы мне решить мою проблему с Тыр Тыр Тыр... на АВТОМАТЕ
гидравлическую подушку уже поменял:
https://www.drive2.r...367283/logbook/
#98
Отправлено 31 Октябрь 2015 - 22:08
ТОТ звук остался...
#99
Отправлено 01 Ноябрь 2015 - 19:59
раскажи,ты решил свою проблему? и что означают эти цифры?Ребята,
есть вопрос по 1.8TDCi
1. Вибрация на ХХ - не срашная но всё таки заметна как снутри так и слышна на улице.
2. Вибрация на 1700..1900rpm (восновном на 5-6 передачах).
3. При выключении двигателя- потряхивает всю машину.
4. Расход напрягает 9...10 литров в смешаном цикле, что отнюдьне радует - пробок у нас практически нет (хотя комп показывает 6.5л/100км).
Спецы предположили форсунки, особенно если большой расход.
Поехал на дигностику: проверили -в машине всё нормально, кроме данных баланса форсунок:
1ц.(1.2) 2ц.(0.74) 3ц.(1.40) 4ц.(0.60).
Сняли форсунки на стенд: почистили и протестировали. Все работают как надо.
После этого снова диагностика, но форсунки ,для уверенности,поменяли местами- 1-ую с 4-ой, 2-ую с 3-ей.
1ц.(0.91) 2ц.(0.91) 3ц.(1.35) 4ц.(0.71).
как толковать последние показания компа, и вообще что означают эти цифры?
Никто толком не объянил почему на 3-ий цилиндр приходится выше единицы даже при поменяных местами форсунках.
#100
Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 19:19
раскажи,ты решил свою проблему? и что означают эти цифры?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных