Перейти к содержимому



235/55/17


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 124

#81 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 30 Декабрь 2014 - 18:14

Про конфигурацию точно в тему сканера.bcm модуль,кажись на средней шине(хотя могу ошибаться)
Тумблер нужен если на средней шине.
По поводу колёс зимой лучше в Гугл,я физику не смогу щас с мобилы объяснить - короче дело в давлении на см дороги(масса авто одинакова,у широких колёс пятно контакта больше,на 1см2 значит меньше-значит каша или снег как солидно между колесом и твёрдым покрытием.)
Сам на эскейпе на ровном месте заехал на месиво-потом тронуться не мог.
  • 0

#82 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 30 Декабрь 2014 - 18:19

Пока я сформулировал мысли попроще уже чётко ответили.
Про тумблер в эльм ошибся.
  • 0

#83 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 02 Март 2015 - 13:54

Народ кто подскажет 235/60/17 встанут в наши арки без доработок подвески?

просто есть халявные колеса...


  • 0

#84 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Март 2015 - 14:09

Народ кто подскажет 235/60/17 встанут в наши арки без доработок подвески?

просто есть халявные колеса...

На форуме не встречал, что бы кто то отписывался по такому размеру.

Видел только что 235/55/17 и 225/60/16 (они одинаковые по высоте - см шинный калькулятор). Все что больше что надо будет выкидывать/переделывать задние брызговики, а что где будет тереть только эксплутация покажет.

Тем более если халявные то можно пробовать, и написать отчет о результате, но имхо более размеров указанных выше это уже перебор.

На 235/55/17 макс уже кроссовером смотриться, на больше...


  • 0

#85 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 02 Март 2015 - 15:09

На форуме не встречал, что бы кто то отписывался по такому размеру.

Видел только что 235/55/17 и 225/60/16 (они одинаковые по высоте - см шинный калькулятор). Все что больше что надо будет выкидывать/переделывать задние брызговики, а что где будет тереть только эксплутация покажет.

Тем более если халявные то можно пробовать, и написать отчет о результате, но имхо более размеров указанных выше это уже перебор.

На 235/55/17 макс уже кроссовером смотриться, на больше...

Спасибо, дело в том что попробовать можно, но на дисках стоит 65 резина, а 60 резина в 150 км, т.е. чтобы попробовать тут еще помучаться придется... :(

жаль что ни у кого опыта с такой резиной нет...


  • 0

#86 TonyIce

TonyIce

    Водитель

  • Местные жители
  • 421 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Moscow

Отправлено 24 Февраль 2016 - 11:58

Апну тему!

 

Переходить на данный размер или нет?

Асфальт скоро сойдет вместе со снегом, на штатном 225-50/17 слишком жестко

 

Сейчас зимний комплект 225-55/17, гораздо лучше, но если можно сделать чуть помягче-почему нет?

Грузы не таскаю, дрова не вожу, езжу быстро)


  • 0

#87 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 24 Февраль 2016 - 12:16

Апну тему!

 

Переходить на данный размер или нет?

Асфальт скоро сойдет вместе со снегом, на штатном 225-50/17 слишком жестко

 

Сейчас зимний комплект 225-55/17, гораздо лучше, но если можно сделать чуть помягче-почему нет?

Грузы не таскаю, дрова не вожу, езжу быстро)

У меня и зимой и летом одним цветом.

И дороги уже поплыли, вообщем была бы возможность еще бы мягче поставил (на 17 R), так что штатный размер не для меня это точно... 

Штатные летние и зимние почти сразу продал и постваил 235/55/17 оба комплекта, да смотрятся совсем не секас, но у меня комфорт опережает красоту - стало мягче и выше... 

Это так же как в обуви, раньше я всегда покупал исключительно модельные и красивые туфли, теперь только ортопедические и комфортные (а они обычно как галоши выглядят), но хочу ходить в удобных легких и комфортных тапках...


  • 0

#88 TonyIce

TonyIce

    Водитель

  • Местные жители
  • 421 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Moscow

Отправлено 24 Февраль 2016 - 14:18

У меня и зимой и летом одним цветом.

И дороги уже поплыли, вообщем была бы возможность еще бы мягче поставил (на 17 R), так что штатный размер не для меня это точно... 

Штатные летние и зимние почти сразу продал и постваил 235/55/17 оба комплекта, да смотрятся совсем не секас, но у меня комфорт опережает красоту - стало мягче и выше... 

Это так же как в обуви, раньше я всегда покупал исключительно модельные и красивые туфли, теперь только ортопедические и комфортные (а они обычно как галоши выглядят), но хочу ходить в удобных легких и комфортных тапках...

 

Большое спасибо за ответ, надо брать!

 

Дело не столько в комфорте, просто запаски в наших машинах нет и задняя подвеска безумно жесткая в угоду управляемости, шансов оставить диски чуть больше чем дохрена


  • 0

#89 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 24 Февраль 2016 - 16:10

Большое спасибо за ответ, надо брать!

 

Дело не столько в комфорте, просто запаски в наших машинах нет и задняя подвеска безумно жесткая в угоду управляемости, шансов оставить диски чуть больше чем дохрена

Как бухает задняя подвеска, это просто жжесть, такое ощущение, что яма была с половину колеса. На жирной резине это немного сглаживается, но все равно очень стремно она звучит, даже при капитальной шумоизоляции салона.


  • 0

#90 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 24 Февраль 2016 - 16:15

Апну тему!

 

Переходить на данный размер или нет?

Асфальт скоро сойдет вместе со снегом, на штатном 225-50/17 слишком жестко

 

Сейчас зимний комплект 225-55/17, гораздо лучше, но если можно сделать чуть помягче-почему нет?

Грузы не таскаю, дрова не вожу, езжу быстро)

Ставь на лето такой же размер как и зима,у меня лето с 2011 года мишлен  225-55/17,проблем нет ,это лето докатаю, на следующий год новые брать буду,больший размер на расходе скажется,тапки  235/55/17 тяжелее,у меня сейчас зима 215/60-17 они тяжелее летних,диски зима и лето одинаковые.


Сообщение отредактировал ZIRON: 24 Февраль 2016 - 16:19

  • 0

#91 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 24 Февраль 2016 - 18:08

Мне на новых 225/55-17 стало мягче и приятнее чем до этого на 235/55-17.
Так что мягкость от резины сильно зависит.
А 225/50-17 после покупки бу авто зимой даже пробовать не стал и по весне продал тут на форуме.
На 235 чуть чуть грязнее машинка. ;)
  • 0

#92 TonyIce

TonyIce

    Водитель

  • Местные жители
  • 421 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Moscow

Отправлено 26 Февраль 2016 - 10:12

Ставь на лето такой же размер как и зима,у меня лето с 2011 года мишлен  225-55/17,проблем нет ,это лето докатаю, на следующий год новые брать буду,больший размер на расходе скажется,тапки  235/55/17 тяжелее,у меня сейчас зима 215/60-17 они тяжелее летних,диски зима и лето одинаковые.

 

Почему не ставить 235-55?

Будет выше боковина, чем на 225-55, вероятнее всего выше допустимый индекс грузоподьемности, чем хуже то?

расход на 3 копейки не парит, больше беспокоит вероятность остаться с пробитым колесом и мятым диском без возможности дальнейшего движения по сравнению с низким профилем


  • 0

#93 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Февраль 2016 - 10:26

Почему не ставить 235-55?

Будет выше боковина, чем на 225-55, вероятнее всего выше допустимый индекс грузоподьемности, чем хуже то?

расход на 3 копейки не парит, больше беспокоит вероятность остаться с пробитым колесом и мятым диском без возможности дальнейшего движения по сравнению с низким профилем

по опыту:

- 225-235-245

- ооочень отличается в колее на кольцевой

- чем шире тем больше виляет и кидает

- рулить одной рукой становится сложнее


  • 0

#94 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 26 Февраль 2016 - 17:46

Прокоментирую два пред.поста:
1-да,расход чуть больше
2-незначительно,но бензинке тяжелее(п1 из-за этого)
3-нагрузка на кпп тоже увеличивается
4-индекс не обязательно выше,всё зависит от конкретной резины.У меня 235 были 98 а новые 225 индекс 102 XL
5-по калее реально болтает и руль держать крепче.
Из всего изложенного компромис между 225/50 и 235/55 я себе нашол в 225/55 zr xl
3
  • 0

#95 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 26 Февраль 2016 - 19:37

Почему не ставить 235-55?

Будет выше боковина, чем на 225-55, вероятнее всего выше допустимый индекс грузоподьемности, чем хуже то?

расход на 3 копейки не парит, больше беспокоит вероятность остаться с пробитым колесом и мятым диском без возможности дальнейшего движения по сравнению с низким профилем

Я выше указал,на колёсах с 2011 года,грыж нет,диски целы,оптимальная достаточность.


  • 0

#96 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Февраль 2016 - 19:49

Сейчас не лете тоже 235/55, решил что следующая будет 225/55 все же. Выше PavelLuz79 причины изложил.

А по поводу - выше профиль, 3 мм погоды не сделают. И на жесткость никак не влияют. На жесткость влияют модель резины и давление в ней. Интересно сколько очков вы в нее дуете?


  • 0

#97 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 26 Февраль 2016 - 20:09

Сейчас не лете тоже 235/55, решил что следующая будет 225/55 все же. Выше PavelLuz79 причины изложил.

А по поводу - выше профиль, 3 мм погоды не сделают. И на жесткость никак не влияют. На жесткость влияют модель резины и давление в ней. Интересно сколько очков вы в нее дуете?

Я также качаю как написано для  225/50-17.


  • 0

#98 HerrArtur

HerrArtur

    Водитель

  • Местные жители
  • 56 сообщений
  • Д/р:31-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Vladimir
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Abakan

Отправлено 02 Март 2016 - 9:56

парни, 235/55/17 шипы кто нибудь пользовал? трут или нет? а то предложили сейчас комплект по вкусной цене, думаю брать или нет на будущую зиму.


  • 0

#99 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Март 2016 - 10:34

парни, 235/55/17 шипы кто нибудь пользовал? трут или нет? а то предложили сейчас комплект по вкусной цене, думаю брать или нет на будущую зиму.

Проявите хоть небольшое уважение к парням, все лишь четыре с половиной страницы, посвящены вашему вопросу.

Однозначно не брать протирают крылья см на 10.


Сообщение отредактировал Zorooo: 02 Март 2016 - 10:35

  • 0

#100 HerrArtur

HerrArtur

    Водитель

  • Местные жители
  • 56 сообщений
  • Д/р:31-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Vladimir
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Abakan

Отправлено 02 Март 2016 - 10:55

Проявите хоть небольшое уважение к парням, все лишь четыре с половиной страницы, посвящены вашему вопросу.

Однозначно не брать протирают крылья см на 10.

нашел всего в трех сообщениях из всей темы про потертости, от того и спросил.

уважение проявляю всегда и ко всем.

4,45 страницы большинство постов про 225/55


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 475 пользователей

Яндекс.Метрика