Сообщений в теме: 1117

[Добрый Кот]

Согласен, но я то же искал под себя, но с минимумом доп опций- смотрел просто связку двигатель+ коробка+максимальная комплектация ( Титаниум или теперь Гиа) + светлый цвет машины и все три машины были взяты из наличия с хорошими скидками.

По моему еще не так давно максимальная комплектация Галакси называлась "Титаниум", а теперь захожу на сайты ОД и вижу "Гиа". Кто знает в чем разница. Или я что то путаю?

[AND]

По моему еще не так давно максимальная комплектация Галакси называлась "Титаниум", а теперь захожу на сайты ОД и вижу "Гиа". Кто знает в чем разница. Или я что то путаю?

У Галакси не было титаниума, тебе показалось. А у Макса не было Гиа.

[jivchik]

У Галакси не было титаниума, тебе показалось. А у Макса не было Гиа.

у Макса есть ГИА,только в Китае)))

[AND]

у Макса есть ГИА,только в Китае)))

В Китае много чего есть. и на Макс то же, но не везут почему-то..

[pjv]

Кто знает в чем разница. Или я что то путаю?

Разница только в отделке салона Гиа под дерево, Титаниум под карбон, по набору опций разницы практически нет.

[Константин]

У меня Гэлакс Титаниум,2008г отделка под аллюминий. Раньше была такая комплектация и Гиа тож была! Разница в том что некоторые опции Гиа шли, как базовые для Титаниума и получалось немного дешевле в базе.

[Olcher]

У меня Гэлакс Титаниум,2008г отделка под аллюминий. Раньше была такая комплектация и Гиа тож была! Разница в том что некоторые опции Гиа шли, как базовые для Титаниума и получалось немного дешевле в базе.

А дайте ссылку на Гелакс- титаниум... я видимо-лох! Макс- есть титаниум а Гелакс- Гиа а Макса-Гиа нету... или я дурак- или лыжи не едут! Не видел ни в одном конфигураторе Гелакса- титаниум! Может вас просто разводят?

[Константин]

А дайте ссылку на Гелакс- титаниум... я видимо-лох! Макс- есть титаниум а Гелакс- Гиа а Макса-Гиа нету... или я дурак- или лыжи не едут! Не видел ни в одном конфигураторе Гелакса- титаниум! Может вас просто разводят?

Сейчас в конфигураторе нет Титаниума для Гэлакса, да и он сам другой стал, вроде по VINу в Экзисте была указана комплектация, но щас без техталона в командировке нахожусь. Дома есть распечатка со старого конфигуратора, когда машину заказывал, там точно Титаниум указан. Я сам был поражен, что теперь так стало и самовыравнивающей подвески теперь нет, а у меня есть!

[Olcher]

Гелакс есть - только Гиа! Макс- Титаниум или Титаниум-Спорт! Небыло никогда.... Гелакса- титаниума! Это происки автодиллеров! Просто, диллеры любят выхорашивать свои авто! Гиа с допами идет у них как типа - Титаниум! Посмотрите конфигуратор и все станет вам понятно!

[pjv]

А дайте ссылку на Гелакс- титаниум... я видимо-лох!

Олег в 08-09 годах действительно была комплектация Титаниум для Галакси, Разница была только в цвете вставок дерево/карбон+алюминий.
А вот для Макса Гиа не было.

[Константин]

Олег, вот распечатка моей комплектации из экзиста по ВИНу, Основную запись я выделил:

S-Max/Galaxy 2006-, 2.3L Duratec-HE (160PS) - MI4, Panther Black (металлик)

Номер VIN: WF0MXXGB*******5
Номер одобрения типа (TAN): E13*2001/116*0185
Основные элементы
Дата изготовления: 05.11.2008
Модельный ряд: S-Max/Galaxy 2006-
Тип кузова: 5-дверный LMV (Galaxy)
Вариант: Серия 50
Двигатель: 2.3L Duratec-HE (160PS) - MI4
Коробка передач: 6-ступенч. автомат. - AWF21
Привод: LHD FWD
Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня
Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Территория: (+)"RU"
Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик)
Тканевая отделка салона: Alcantara / Infinity Blue

Второстепенные признаки
С задними брызговиками
С передними брызговиками
Со стандартн.дверью багажн.отд.
Изготовлено на заводе Генка
Безопасный замок - Группа №3
Версия Galaxy Titanium SVP
С электронн.сист. курсово.устойчив.
Этикетка для варианта VP
С функцией общего закрывания
С электропр. стеклопод. задн. окон
С непрозрачным стеклом
Лобовое стекло с ИК-отражением
С эл/пр.открыв. задн.окна(шарнирн.)
С обогревом лобового стекла
С двухцветной панелью приборов
Длинная потолочная консоль В
Полноразм.напольн.консоль с подлок
Передн. напольн.коврики из ковр
Задние напольн.коврики из коврол.
С солнцезащитными шторками
Солнцезащ.козырек с подсв.-водит.
Солнцезащ.козырек с подсв.-пассаж.
С панелью отделк.двериУровня5
С багажной сеткой
С пологом груз.отсека
С солнцезащитн. шторками - 3-й ряд
Решетка Argent
Внутреннее доп. зеркало задн.вида
Зеркало задн.вида с электропр.
Двойн.эл.зерк.с обогр.склад.подсв.
Складн.стол.в спинке сиденья водит.
Поднос/столик-передн.сид.
С 2-канал. регулир. задн.подголовн.
С мех. наклоном задн.сиденья
С мех. поясничн.опорой сид.водит.
С мех. поясничн.опорой сид.пасс.
С задним сдвижным сиденьем
With Under Seat Stowage - Driver.
С обогревом и охл. сиденья водит.
С обогревом и охл. Сиденья пасс.
2-й ряд - 3 отдельн.сиденья
Сдвоенн.сид. 3-го ряда (сблокиров.)
С 8канал.электропр.рег.сид.водителя
С 2-канал. мех.регул. сид.пасс.
С хромиров. наружн. рукоятк. двери
Ручка задн.дв.баг.отд.в цвет кузова
Дверь с двойной блок. и элек.отпир.
Блок дист.откр.двери-2 складн.ключа
С автоматич. очисткой лоб.стекла
С обогревом форсунок омывателя
С Системой ОмываниЯ Фар
С ремн.безоп.задн.сид. 2/3 ряда
С датчиками давления в шинах
Со станд. самовыравн. задн.амортиз.
Легкосплавн.диск 7J X 17" (Стиль 5)
Шины 225/50 R 17 W
Less Wheel Covers
Гайки-
Со стандартной подвеской
Передн.пружина Класс нагрузки-G
Класс нагрузки задних пружин -L
С механическим стояночным тормозом
С сист.помощи при экстр.тормож.
Спортивное переднее сиденье
Задн. доп. кондиционир. воздуха
С топливным баком емкостью 70 л
Мягкое на ощупь рулевое колесо
С круиз-контролем
Обычные приборы - Уровень 3
С маршрутным компьютером
Периметр./объемн. противоуг.сист.
С задн.сист. помощи при парковке
С перед.сист. помощи при парковке
Аккумулятор 60 Ач
С аудио-/видео-разъемом
С антенной на заднем стекле
Выс.ур. с проигр. CD и радио AM/FM
Комплект Ice Feature 6
С 10 динамиками радио высокой серии
С семейной развлек. системой DVD
Газоразрядные фары
С передними противотуманными фарами
С заполняющей подсв.салона
С лампами для чтения 2го и 3го ряда
С авто.рег.накл. света фар
С автом. включ./выключ. фар

Так что раньше ТИТАНИУМ у Гэлакси был!

Сообщение отредактировал Константин: 07 Февраль 2013 - 12:11

[Jurash]

Моя машина собирается в феврале, ОД говорит информация о готовности будет когда машина выйдет с конвейера, и вин тоже не узнать, только после Елабуги информация будет. Это так?

Почему нельзя в подписи поставить год выпуска машины 2013 ?

[ДмитрийИгоревич]

Почему нельзя в подписи поставить год выпуска машины 2013 ?

Когда придет, можно будет поставить.

Сообщение отредактировал Lebowski: 15 Февраль 2013 - 20:52

[jivchik]

Моя машина собирается в феврале, ОД говорит информация о готовности будет когда машина выйдет с конвейера, и вин тоже не узнать, только после Елабуги информация будет. Это так?

Почему нельзя в подписи поставить год выпуска машины 2013 ?

ВИН можно узнать,только это ничего не даст. Он не будет биться по базе. Отличие ВИН номеров только в первых буквах,в остальном все тоже самое.Когда проедет Елабугу,тогда и будет биться по базе.В феврале в Генке собирается? Дата выпуска будет стоять,когда с Елабуги выкатиться.

[jivchik]

Така вроде как проскакивало, что осенью завод из Генка переносят в Испанскую Валенсию. Там где фокусы собирают.

Насколько я помню,его закрывать собрались в 2013 году! Пока новая модель не вышла,волноваться не стоит!

[fiddler]

Добрый вечер, уважаемые форумчане!

Вроде в эту тему больше подходит написать чем в другие.

Даже не знаю с чего и начать... В общем настало время покупать автомобиль, т.к. с рождением 2го ребенка он стал необходимостью. Своей машины до настоящего дня не имею, на права сдал 3 с лишним года назад(сам в ГАИ) и после этого за руль не садился.
Небольшая эволюция выбора :
Сначала думал чтото типа отечественного автопрома типа научиться, а со временем купить поприличнее. Затем друзья говорят зачем тебе эти "тазы", купи лучше старую иномарку за 100 т.р.как у нас(ездят очень мало, их устраивает). Подумал что мне с детьми перспектива поломок не радует и решил лучше что-нибудь по свежее чем их марк 2 или опель астра 98 года. Выбор пал на мазду 6 1го поколения и обязательно сарай-так практичнее с точки зрения места. Смотрел-глядел объявления и ненароком наткнулся на 2е поколение. Влюбился с 1го взгляда. Считаю что сарай мазды 6 2го поколения один из красивейших! Но любовь длилась не долго-рейтинг угона и соответственно тариф каско меня резко отрезвили. Искал альтернатив - д класс универсал-пассат b6 как-то скучноват, а вот мондео 4 универсал заинтересовал. Начал читать про него, вроде все ок, как вдруг на форуме мондеоклуба нашел темку что есть такая чудная машина на такой же базе как и моня-S-Max. Так хвалили, что не устоял и решил все-так посмотреть что это за зверь(первоначально минивэн вообще не рассматривал и обходил стороной, типа высокий, но не джип. Как такое и зачем? ). Но лестные отзывы заставили перебороть стереотипы и приняться за изучение очередного кандидата. По началу внешне мне не нравился S-Max, но со временем(в течении последнего месяца) стал казаться очень даже ничего, и с каждым днем нравиться все больше и больше(опять же внешне). Тем более 3 полноценных места во 2м ряду + 2 "бонусных" в 3м!
В общем главная проблема-нет стажа. Изучив интернет пришел к выводу что есть 2 точки зрения на счет покупки авто после получения прав(баталии по этому вопросу на каком-то форуме были почти как тема что лучше бензин или дизель)
1.купить корыто-научиться ездить-купить что-нибудь приличное(не жалко царапать, парковаться на слух, жечь сцепление и т.д.)
2.сразу купить получше(чтобы максимально обезопасить неопытного водителя при наборе опыта вождения и все современные опции были ему в помощь).
Т.к. 2е детей вродебы безопасность нужна, но отсутствие стажа...с другой стороны первое время водетель наверное максимально аккуратен и сосредоточен. Хотя ошибки возможны(друга на 1м году на повороте грузовик вдоль всей передней двери притер, вмятина хорошая осталась. Да и еще пару раз по мелочи было что-то). Тем более в Москве, где подавляющее большинство водителей элементарно не уважают друг друга, не говоря уже о том что ездят против всяких правил. В общем запутался совсем.
Кто-нибудь покупал S-Max в качестве 1го автомобиля?
Или целесообразнее действительно выбрать что-нибудь попроще?

для чего нажно авто:
Ездить будем почти всегда по выходным, и то может даже не каждую неделю(к друзьям, в магазины), летом возможны выезды на природу, на дачу к друзьям. Так же возможно летом поедем к родне в Курган(если у меня "пойдет")-в один конец около 2000км. Годовой пробег на сегодняшний день планируется маленький, предположительно 5000-10000 км.(сложно планировать никогда не ездив. Может вообще так понравится что в таксисты пойду . Шутка)

бюджет: сложно сказать, покупать нормальную машину и чтобы она в основном стояла... Первоначально изходя из того чтобы ездить немного планировал около 200 тыр. Но если S-Max то 500-550. Больше 600 точно не выжу смысла, да и нет столько.

Как-то так.

ps. А можно устроить опрос, сколько дтп и мелких приключений было у вас за 1й год стажа, и сколько с 1 по 3й год по вашей вине.

[ДмитрийИгоревич]

Хороший выбор, научишься безопасно ездить, возьмешь потом то, что надо. Хороший авто для начала вождения. Мондео маловат, а этот самый раз.

[ks222]

Опрос устроить можно, только смысл какой?
Это сродни измерению средней температуры по больнице - применительно к конкретному пациенту - некорректное значение.
Я чпокал свою первую машину в первый год за рулём раз 5, один раз чуть не отправил в страну вечной охоты свою пассажирку, но какое это имеет значение применительно к вашему случаю? Я учился в институте, был молодым балбесом и выделывался перед девушками и друзьями. У вас цели другие, вы планируете ездить семьёй по выходным по семейным делам и развлечениям. да и возраст тоже не 20 лет. Многие неприятности вы уже переросли)))
Что касается машин, ессно для перевозки детей нужно брать безопасную машину, детские кресла или бустеры а также обязательно пристёгивать детей.
Опыт вождения вам лучше приобретать на машине подешевле, лучше всего на жигулях девятого семейства.
Покупайте две машины
))))

[SilentSmart]

Кто-нибудь покупал S-Max в качестве 1го автомобиля?

Конечно, в детстве я ездил на ВАЗ 3-ке, 6-ке, на Ниве. За городом, не официально
А вот S-Max - это как раз первый автомобиль в 30 лет после получения прав! Так что брать гамно, чтобы учиться на ём ездить - это ВООБЩЕ не аргумент! Я в своё время никак не мог взять "простое дешёвое авто", чтобы в нём возить свою семью и детей. Бери хороший, вместительный, функциональный, удобный, сделанный для водителя и пассажиров, безопасный автомобиль и наслаждайся! Ни разу не пожалеешь!
Ну а если будет небольшое ДТП (тьфу три раза), то КАСКО в помощь. В большом безопасном и тяжёлом автомобиле и шансов выжить больше! Главное - пристегнуться!

Сообщение отредактировал SilentSmart: 25 Февраль 2013 - 5:06