Ну и что, что человек заменил приборку! Вот и я хочу себе поставить, при этом скручивать пробег точно не буду! Надо на общее состояние авто смотреть, также руль, сидухи, педали и тд. Там и будет видно, примерно какой пробег!Может не в тему-но с какого года стали ставить конвверс+ на машинки. А то тут 2006 года предлагают с конверсом-такое чувство, что панель заменена

Помогите советом новичку
#941
Отправлено 05 Май 2012 - 11:00
#942
Отправлено 05 Май 2012 - 11:47
#943
Отправлено 05 Май 2012 - 11:54
Конверс уже в 2007 был.
+1
У меня когда жен машин покупала, то были 2 варианта с конверсом и без. Обе машины 2007 года. Жен выбрала без него. говорит, что не стильный он какой то этот конверс

SilentSmart, Машины у нас почти что одной фасовки, только дрыгатели и коробки разные. А цвет Tango красивый однако. Я бы его только на оранжевый, как у focus st поменял бы. Сорри за оффтоп
#944
Guest_recorder_*
Отправлено 05 Май 2012 - 17:49
купил КРАСАВЦА)))))) Как же в нем комфортно
Подскажите как меняется маслозаливная горловина на двухлитровом бензиновом двигателе!
Горловину саму заказал, а лезть чет боюсь
Спасибо!
#945
Отправлено 05 Май 2012 - 18:02
поворотом самой горловины против часовой стрелки на 90 градусов с усилием не более 10 Нм. после осторожно берётесь за горловину и плавно тянете её вверх. после снятия горловины не забудьте поставить на её место новую горловину с крышкой. ездить без горловины нельзя , заводить мотор - тоже.как меняется маслозаливная горловина на двухлитровом бензиновом двигателе!
ставится горловина в обратном порядке
#946
Отправлено 05 Май 2012 - 18:13
А чем это грозит двигану, если не трудно?поворотом самой горловины против часовой стрелки на 90 градусов с усилием не более 10 Нм. после осторожно берётесь за горловину и плавно тянете её вверх. после снятия горловины не забудьте поставить на её место новую горловину с крышкой. ездить без горловины нельзя , заводить мотор - тоже.
ставится горловина в обратном порядке
#947
Отправлено 05 Май 2012 - 18:24
что именно?чем это грозит двигану, если не трудно?
#948
Guest_recorder_*
Отправлено 05 Май 2012 - 18:26
поворотом самой горловины против часовой стрелки на 90 градусов с усилием не более 10 Нм. после осторожно берётесь за горловину и плавно тянете её вверх. после снятия горловины не забудьте поставить на её место новую горловину с крышкой. ездить без горловины нельзя , заводить мотор - тоже.
ставится горловина в обратном порядке
Спасибо! Попробую
не знаю правда, повернется или нет, там обломано немного, сама горловина болтается и масло шпарит из этой трещины
#949
Guest_recorder_*
Отправлено 05 Май 2012 - 19:50
Подскажите пожалуйста схему предохранителей. Щас качал колесо и компрессор оглох. Видимо сдох предоранитель преднего прикуривателя. Хорошо что есть розетка в багажнике)
#951
Guest_recorder_*
#952
Отправлено 06 Май 2012 - 22:58
Что произойдет если завести без горловины соответственно?что именно?
#953
Отправлено 07 Май 2012 - 8:41
#954
Отправлено 07 Май 2012 - 9:31
#955
Отправлено 07 Май 2012 - 11:45
#956
Отправлено 08 Май 2012 - 15:25
Сообщение отредактировал BEZMaX: 08 Май 2012 - 15:26
#958
Отправлено 08 Май 2012 - 16:09
у самолёта она не движется вверх-вниз. а у чемодана на колёсиках она как в наших машинах))) так что сравнение с самолётами конечно лестное , но нужно смотреть правде в глаза)))как у самолета !
#960
Отправлено 08 Май 2012 - 18:48
А ты про какие самолеты говоришь- на Боинг 737 рукоядка стояночного тормоза движется именно снизу вверх, и немного к себе, правда по размеру эта ручка раза в три меньше нашего ручника и тянется 2 пальцами поэтому наш ручник схож с самолетныму самолёта она не движется вверх-вниз. а у чемодана на колёсиках она как в наших машинах))) так что сравнение с самолётами конечно лестное , но нужно смотреть правде в глаза)))

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных